fbpx
Lost your password?

Lech Potyński

Skąd sprowadzamy używane motocykle i gdzie je wysyłamy? Dane z ostatnich 10 lat

Lech Potyński
Salony oficjalnych przedstawicielstw motocyklowych to niejedyne źródło po raz pierwszy rejestrowanych w Polsce maszyn. Oprócz tych oczywistych miejsc istnieje też zupełnie pokaźny import prywatny mniej lub mocniej używanych  jednośladów. A niekiedy po prostu chcemy własną maszyną polatać po słonecznej Hiszpanii czy Portugalii... Jednym słowem ruch w branży transportu motocykli jest spory, a coraz częściej zajmują się nim wyspecjalizowane firmy.... Czytaj cały...

Junak SC 125. Dukatopodobny

Lech Potyński
Nowość Junaka, zaprezentowana wczesną jesienią sezonu 2021, to maszyna zupełnie inna od wszystkich oferowanych dotychczas na naszym rynku motocykli sygnowanych kultowym logotypem. Wygląda na to, że SC 125 otwiera nowy rozdział w historii marki.... Czytaj cały...

NSU 351 OSL. Niemiec z angielskim rodowodem

Lech Potyński
Motocykle NSU z serii OSL wcale nie wyglądają jak typowe niemieckie konstrukcje z lat 30. XX wieku. Przypominają raczej współczesne im klasyczne maszyny angielskie. Nawet układ dźwigni zmiany biegów mają wyspiarski, a nie kontynentalny. Dlaczego tak? Ponieważ zbudował je Anglik, do tego wzorujący się na Nortonie.... Czytaj cały...

Motocykle z biegiem wstecznym. Nie musisz popychać!

Lech Potyński
Ten dosyć ekscentryczny, jak na motocykl, dodatek czasami ma swoje racjonalne wytłumaczenie, czasami nie. W motocyklach pracujących w zaprzęgu z wózkiem bocznym jest bardzo przydatny, często niemal niezbędny. Z pewnością może się przydać w dużych i ciężkich motocyklach czy nawet maxiskuterach. Zastanawiać się można, czy jest sens instalowania wstecznego biegu w jednośladach małych i lekkich, ale – jak powiada przysłowie – od przybytku głowa nie boli.... Czytaj cały...

Junak M12 Cafe. Ostatni taki Sportster

Lech Potyński
Meandry ewolucji konstrukcji motocyklowych nie przestają nas zadziwiać. Od momentu gdy Harley-Davidson zaprzestał produkcji klasycznej wersji modelu Sportster, najbardziej przypominającą tę ponadczasową konstrukcję maszyną jest jego chińska, miniaturowa kopia. Chyba żaden inny motocykl nie upodabnia się tak mocno do starego dobrego „Sporciaka”, jak najnowsza generacja Junaka M12 – Cafe. ... Czytaj cały...

Lech Potyński

Redaktor

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.