fbpx

Układy wydechowe WP PRO O sprawie poinformował niemiecki SpeedWeek, który opublikował zdjęcie szpiegowskie nadchodzącego motocykla crossowego marki Husqvarna. To właśnie na tej fotografii pojawia się tłumik z logo WP PRO Components. To oznacza, że KTM zamierza stworzyć własną alternatywę dla układów wydechowych marek zewnętrznych, które obecnie znajdują się w oficjalnych katalogach akcesoriów austriackiego producenta. Choć […]

Układy wydechowe WP PRO

O sprawie poinformował niemiecki SpeedWeek, który opublikował zdjęcie szpiegowskie nadchodzącego motocykla crossowego marki Husqvarna. To właśnie na tej fotografii pojawia się tłumik z logo WP PRO Components. To oznacza, że KTM zamierza stworzyć własną alternatywę dla układów wydechowych marek zewnętrznych, które obecnie znajdują się w oficjalnych katalogach akcesoriów austriackiego producenta.

Choć WP PRO nie potwierdziło jeszcze swoich zamiarów, to po zaprezentowaniu akcesoryjnych komponentów układów hamulcowych i zawieszeń taki krok wydaje się bardziej niż logiczny. KTM będzie mógł bardziej zapanować nad akcesoriami do swoich motocykli i zarobić więcej również na ich doposażeniu. Nie wiadomo, jak wyglądają obecne ustalenia, ale możemy się tylko domyślać, że cena każdego układu wydechowego np. od Akrapovic, sprzedanego w ramach oficjalnego katalogu akcesoriów, rozdziela się na dolę dla salonu, KTM oraz producenta.

Jednocześnie należy oddać sprawiedliwość, że takie rozwiązanie może przynieść korzyści również klientom. Projektowanie układów wydechowych in-house pozwoli na jeszcze lepszą integrację z motocyklami pod kątem poprawy osiągów. Będą mogły powstawać równolegle z rozwojem samego motocykla. Wątpimy jednak w to, czy będą tańsze od tych dostarczanych przez firmy zewnętrzne.

Powrót do przeszłości

Jeżeli prześledzimy historię, to okazuje się, że WP już kiedyś produkowało układy wydechowe dla KTM. W 2009 r., działając jako niezależna firma, WP przeniosło swoją produkcję do austriackiego Munderfing. W styczniu 2012 r. zawarło umowę z KTM na produkcję ram i seryjnych wydechów. Wtedy zmieniono też nazwę – na WP Performance Systems. W 2018 r. WP Group została w pełni zintegrowana z KTM AG, a WP Performance Systems zmieniło nazwę na KTM Components GmbH.

Marka WP pozostała w użyciu tylko w kontekście zawieszeń. Przy okazji wydzielono też submarkę WP PRO Components. Ta dopiero w 2026 r. dodała do oferty nową gamę produktów, a mowa o hamulcach oferowanych jako WP Braking.

KTM nie komentuje sprawy

Redakcja Speedweek wysłała zapytanie do koncernu KTM o możliwe pojawienie się akcesoryjnych układów wydechowych WP PRO, ale producent odmówił komentarza w tej sprawie. Z jednej strony zdaje się to o niczym nie świadczyć, a z drugiej – brak dementi może stanowić potwierdzenie.

Kiedy możemy się spodziewać ewentualnych informacji o rozwinięciu oferty WP PRO? Tego nie da się przewidzieć. KTM od dawna nie ma zorganizowanego kalendarza premier i prezentacji, dlatego informacja może pojawić się w każdej chwili.

KOMENTARZE