Wojciech GrzesiakPodczas sponsorowanego przez BMW, kultowego Concorso d’Eleganza Villa d’Este, który odbywa się nad włoskim jeziorem Como, producent przedstawił koncepcyjnego baggera. Motocykl K18 Vision wygląda, jakby przybył do nas z przyszłości, a producent chce nim pokazać, że stawia emocje w centrum uwagi.
Na skróty:
Niezwykłe kształty, tradycyjny napęd
Choć motocykl BMW Vision K18 wygląda kosmicznie, to wyeksponowany w nim silnik z finezyjnie poprowadzonym układem wydechowym jest znaną już sześciocylindrową jednostką o pojemności 1800 cm3. Pomimo dużych gabarytów samej maszyny producentowi udało się sprawić, że to właśnie silnik stanowi najbardziej wyeksponowany element projektu.
BMW Vision K18 Concept / fot. BMW
Jak czytamy w komunikacie prasowym producenta, technologia napędu jest celowo odsłonięta, a proporcje motocykla mają podporządkować się silnikowi. Linia nadwozia jest inspirowana samolotami odrzutowymi. Dlatego K18 Vision wygląda jakby jechał, nawet podczas postoju. Wijące się rury wydechowe biegną do tyłu, by spotkać się z lampami, a całość stanowi perfekcyjną kompozycję.
Większa radykalność
Niedawno BMW ogłosiło, że zatrudniło nowego szefa rozwoju motocykli. Josef Honeder obejmie swoje stanowisko od 1 czerwca. Jego specjalizacją są właśnie układy napędowe. Motocykl K18 Vision ma pokazać, że Niemcy chcą postawić na większą radykalnosć i wyrazisty charakter. W centrum uwagi mają znaleźć się emocje, a te są oczywiście dostarczane głównie przez osiągi i właściwości jezdne.
Odrzutowce dalekiego zasięgu
Sześciocylindrowe motocykle BMW to prawdziwie luksusowe turystyki, które mają dać kierowcy pewność w każdych warunkach i sprawić, że dotrze do celu zrelaksowany i zadowolony. To prawdziwe połykacze kilometrów, dlatego język stylistyczny K18 Vision nawiązuje do samolotów odrzutowych dalekiego zasięgu. Duże powierzchnie karoserii wykonano z aluminium. Do tego mamy bezszwowy panel boczny, który wygląda jak wykonany z jednego kawałka.
BMW Vision K18 / fot. BMW
Skoro o technologii mowa, to oprócz sześciu rur wydechowych mamy też sześć wlotów powietrza i sześć reflektorów LED z systemem aktywnego chłodzenia. To wszystko stanowi oczywiście nawiązanie do architektury jednostki napędowej. Ciekawostką jest zastosowanie hydraulicznie opuszczanego zawieszenia. Oprócz aluminium producent użył też kutego włókna węglowego i specjalnie obrobionych materiałów.
Full Force Forward
Pod tym hasłem ma się kryć pasja BMW do niezwykłych koncepcji silnikowych. Dlatego inżynierowie i projektanci przełożyli prędkość na emocje. Doszło nawet do tego, że airbox i zbiornik paliwa zamieniono miejscami tak, by uzyskać maksymalnie płaską linię tylną.
BMW Vision K18 / fot. BMW
– Prezentując BMW Motorrad Vision K18, pokazujemy, jak w nowy i niezwykle pewny siebie sposób, interpretujemy osiągi, luksus i emocje. Dla nas sześciocylindrowy silnik rzędowy to znacznie więcej niż tylko jednostka napędowa – to manifest. Model Vision K18 przekłada jego moc na rzeźbiarską formę, która sprawia, że dynamika i prędkość stają się namacalne nawet wtedy, gdy pojazd stoi. Ten motocykl symbolizuje naszą pasję do ciągłego przesuwania granic designu i osiągów – powiedział Markus Flasch, dyrektor generalny BMW Motorrad.