Redakcja Świat MotocykliOto zestawienie pięciu najczęściej czytanych przez Was materiałów w minionym 2024 roku! Wśród najchętniej wybieranych przez Was artykułów nie brakowało felietonów, poradników i recenzji motocykli używanych.
Na skróty:
#5 Najlepsze youngtimery do jazdy na co dzień. Który najlepszy?
Wszelkie znaki na niebie i w metryczce wskazują, że nasz magazyn jest już youngtimerem. Z tej okazji przedstawiamy kilka naszym zdaniem ciekawych materiałów na youngtimery, którymi bez większego trudu można poruszać się na co dzień. Część z nich już jest poszukiwana na rynku, niektóre dopiero mogą przeżyć drugą młodość. Niemniej wszystkie będą dobrą inwestycją – nie tylko pod kątem finansowym, ale i w doznania z jazdy. Każdy z nich to bowiem owoc solidnej, nie zawsze ekonomicznie rozsądnej, inżynierskiej myśli.
#4 17 motocykli dla młodych kierowców z prawem jazdy A2. Nowe i używane
Chociaż materiał powstał w 2020 roku, nieustannie cieszy się u Was ogromną popularnością. Bo jaki motocykl kupić, gdy mamy prawo jazdy kategorii A2? Spośród dość sporej oferty motocykli nowych i używanych, swego czasu wybraliśmy 17 motocykli, które spełniają wymagania kategorii A2 i przy okazji są sprzętami, które dają całą masę frajdy z jazdy!
#3 EICMA 2024. Motocykle znikną do roku 2050
Targi EICMA nie zdradziły nam wszystkich nowości na sezon 2025. Za to moją uwagę przykuła instalacja odzieżowej marki El Solitario, według której motocykle przestaną istnieć do 2050 roku. Ich wystawa to sztuka w czystej postaci, ale od jakiegoś czasu mam podobne przeczucie…
#2 Paliwo E10 – fakty czarno na białym i lista zbanowanych motocykli
Od stycznia 2024 roku z naszych stacji paliw zniknęła 95-oktanowa benzyna z pięcioprocentowym dodatkiem bioetanolu. W jej miejsce pojawiło się nowe paliwo E10, mające aż 10% składników pochodzących z pól uprawnych. W mediach pojawiło się wiele ostrzeżeń, że tego typu paliwo nie jest korzystne dla samochodów starszej konstrukcji. Niestety, jak to u nas bywa, całkowicie pominięto kwestię motocykli. Na szczęście rządy innych krajów pomyślały o tej grupie użytkowników dróg. Na podstawie zagranicznych materiałów przygotowaliśmy listę motocykli, które tolerują benzynę E10, a także wyjątków, w których nie powinna być ona stosowana.
#1 Motocykle dla niskich osób – Do wyboru, do koloru
Jeśli masz ponad 170 cm wzrostu, to podczas wyboru wymarzonego motocykla nie musisz martwić się o wysokość kanapy. Poza nielicznymi modelami, których siedziska są umieszczone bardzo wysoko, masz do dyspozycji cały rynek jednośladów, zarówno nowych, jak i używanych. Co mają jednak zrobić osoby, dla których wymarzony model jest poza zasięgiem właśnie przez dystans, jaki dzieli siodło z podłożem? Rozwiązań jest kilka: od zmiany kanapy, przez obniżenie zawieszenia, po wybór motocykla fabrycznie przygotowanego dla osób poniżej 170 cm wzrostu. Jeśli takie rozwiązanie cię nie interesuje, to koniecznie zapoznaj się z poniższym zestawieniem. Mamy dla ciebie 20 motocykli, na których poczujesz się pewnie i bezpiecznie.