Walka o tytuł mistrzowski klasy MotoGP wkracza w decydującą fazę, a liderujących w „generalce” Jorge Martina i Marca Marqueza dzielą zaledwie dwa punkty. Nadchodząca runda będzie wyjątkową, bo ostatnią na malowniczo położonym torze Phillip Island, który za rok znika z kalendarza na rzecz obiektu w Adelaidzie. Kto wygra zatem tegoroczne, wyjątkowe Grand Prix Australii?
Na skróty:
Tor ulokowany na Phillip Island to prawdopodobnie najbardziej spektakularny obiekt na świecie, a przy okazji jeden z bardziej wymagających. Strome klify tuż za rogiem, a do tego rywalizacji często towarzyszy silny wiatr i ekstremalna wręcz pogoda… Trudno się temu dziwić, skoro MotoGP przyjeżdża tutaj na początku kalendarzowej wiosny. Mimo że często tam pada i jest po prostu zimno, a dla Europejczyków oglądanie GP Australii oznacza pobudkę w środku nocy… to i tak wszyscy uwielbiają ten tor. Tym bardziej szkoda, że po sezonie 2026 i trzydziestu wizytach MotoGP tutaj – obiekt znika z kalendarza Motocyklowych Mistrzostw Świata na rzecz ulicznego, dopiero powstającego obiektu w Adelaidzie. Cóż, pozostaje nam jedynie cieszyć się każdą sesją w ten weekend, bo przez dłuższy czas próżno będzie wypatrywać tu najszybszych motocyklistów świata. Na dokładkę, w lutym, ostatnią rundę tutaj zanotuje także stawka World Superbike.
Martin, Marquez, czy może jednak Bezzecchi?
W tym roku na czele klasyfikacji generalnej do Australii przylatuje Jorge Martin, który ma zaledwie dwa punkty przewagi nad Marcem Marquezem. Co prawda w Indonezji wydawało się, że zawodnik Aprilii mocno odskoczy obrońcy tytułu, ale sobie znanym sposobem MM93 wygrał tamtejszy sprint. Choć w niedzielę finiszował poza podium, a „Martinator” był trzeci, to przez cały weekend obaj zdobyli dokładnie tyle samo punktów. Dlatego tym ciekawiej zapowiada się runda w Australii, którą obaj opuścili przed rokiem z powodu kontuzji. W 2024 roku stoczyli tutaj z kolei świetną walkę o wygrana, gdy Marquez zaliczył na starcie uślizg na zrywce i musiał gonić niemalże z końca stawki, a Martin wolał nieco odpuścić i zdobyć pewnych 20 punktów, które potem okazały się kluczowe w walce o mistrzostwo.
W ten weekend mocni powinni być też pozostali zawodnicy Aprilii, tym bardziej, że to ona rozdawała rok temu karty na Phillip Island. Sprint wygrał wówczas Marco Bezzecchi, który obecnie jest trzeci w „generalce” i traci 46 punktów do lidera. Marc Marquez przyznawał jednak, że według niego Włoch wciąż powinien być traktowany jako kandydat do tytułu. W wyścigu przed rokiem triumfował Raul Fernandez, dla którego była to debiutancka wygrana w MotoGP, a „Bez” był trzeci. I to pomimo kary dwóch długich okrążeń za spowodowanie wypadku z MM93 podczas poprzedniej rundy w Indonezji.
The pressure is rising as the battle heads down under 👀🇦🇺#AustralianGP🇦🇺 | #MotoGP pic.twitter.com/COCqa3xbrp
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 19, 2026
Każdy ma coś do udowodnienia
Większość zawodników przyznaje, że kocha tor Phillip Island i przy okazji ostatniej wizyty tutaj, chce spisać się jeszcze lepiej niż zwykle. Poza walką o tytuł, ciekawie jest też jeśli chodzi o rywalizację o czwarte miejsce w „generalce”. Na razie zajmuje je Ai Ogura, który po kontuzji – wrócił do regularnej walki w czołówce. Japończyk jednak tylko o jeden punkt wyprzedza Pedro Acostę na KTM-ie. Hiszpan przed rokiem w Australii był trzeci w sprincie i piąty w wyścigu, więc w ten weekend warto będzie mieć oko na ten duet. Zaledwie trzynaście punktów do Acosty traci Fabio di Giannantonio, który dwukrotnie finiszował tutaj na podium w MotoGP, a tylko 9 „oczek” dalej plasuje się wspomniany wcześniej Raul Fernandez. Na powrót do czołówki liczyć będzie ósmy w tabeli Alex Marquez, a na solidny weekend – dziewiąty Pecco Bagnaia.
U japońskich producentów także nie będzie brakowało motywacji. Luca Marini szykuje się do swojego dwusetnego startu w Grand Prix i przy okazji liczy na to, że uda mu się odrobić część strat do czołowej dziesiątki w tabeli. Johann Zarco wraca na tor, na którym trzy lata temu – po genialnym wyścigu – sięgnął, jeszcze na Ducati, po debiutancki triumf w MotoGP. Tymczasem na ostatnią rundę przed własnymi kibicami w MotoGP przygotowuje się z kolei Jack Miller, który po sezonie przechodzi do World Superbike. Przed rokiem „Thriller” zakwalifikował się w Australii w pierwszym rzędzie, a potem był czwarty w sprincie.
The ride to Phillip Island + the fans = feeling right at home 🫶#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/LftNRwxXwX
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 22, 2026
Spore grono nieobecnych
W najbliższy weekend na torze zabraknie aż trzech etatowych zawodników. Nadal chory jest Joan Mir, który po problemach zdrowotnych jeszcze w Misano, ostatecznie opuścił całe pozaeuropejskie tournée. Tym razem w fabrycznym składzie Hondy nikt go nie zastąpi, jako że Taka Nakagami wciąż dochodzi do siebie po złamaniu obojczyka na Motegi, a operację (doskwiera mu przewlekły wysiłkowy zespół ciasnoty przedziałów powięziowych) za kilka dni przejdzie Aleix Espargaro.
W Australii zabraknie też Fermina Aldeguera, który w wyniku upadku w wyścigu w Indonezji doznał złamania ręki. Co ciekawe, doszło do niego prawdopodobnie nie w momencie samej wywrotki, a chwilę później, gdy sunąc po asfalcie po uślizgu – z wściekłością uderzył pięścią w asfalt. Za Hiszpana pojedzie jego rodak, urzędujący wicemistrz świata Superbike’ów – Iker Lecuona. Dla Lecuony będzie to trzeci w tym roku start w MotoGP i zarazem w ekipie Gresini Racing, po tym jak zastępował Fermina na Silverstone, a jego team-partnera Alexa Marqueza na torze Balaton Park.
Trzecim nieobecnym będzie z kolei Toprak Razgatlioglu, który w Indonezji nabawił się kontuzji barku. Okazało się, że uraz jest poważniejszy niż początkowo sądzono i wymaga operacji. W efekcie Turka, który w tym sezonie debiutuje w MotoGP, zabraknie w akcji już do końca tegorocznej rywalizacji. W Australii zastąpi go tester Yamahy – Augusto Fernandez.
ZESZŁOROCZNY ZWYCIĘZCA GP INDONEZJI WYPADA Z WYŚCIGU ❗
Fermin Aldeguer skończył rywalizację na 2. okrążeniu ❌#PolsatMotoGP #MotoGP #IndonesianGP | @Grzegorz_GP @AdamBadziak pic.twitter.com/o70N7QNXo2
— Polsat Sport (@polsatsport) October 11, 2026
Przeczytaj też:
- Michelin na ostatniej prostej w MotoGP. Co zapamiętamy z tych 11 sezonów?
- „Albo to akceptujesz, albo wylatujesz”. Czy kopiowanie F1 może wyjść MotoGP na dobre?
- Kontraktowe szaleństwo w MotoGP zakończone! Kto i gdzie w sezonie 2027?
- WSBK: Show jednego aktora w 2026 roku. Kto przejmie schedę po Nicolo Buledze?
- Nowy harmonogram weekendu MotoGP od sezonu 2027!
- Znamy kalendarz MotoGP na sezon 2027! Co zaskakuje najbardziej?
- Marc Marquez jak Max Verstappen. Kto odrabiał najwięcej punktów w mistrzostwach świata?
- Magiczna setka. Jak wygrywa Marc Marquez?
W sezonie 2026 wszystkie sesje treningowe, kwalifikacyjne, sprint oraz wyścigi można oglądać nie tylko poprzez oficjalną stronę MotoGP (po wykupieniu pakietu), ale także w Polsacie Sport Premium 2 oraz na stronie www.polsatsport.pl.
MotoGP GP Australii 2026 – harmonogram:
Warto pamiętać o zmianie czasu z soboty na niedzielę!
Piątek, 23 października 2026 |
||
| 00:00 – 00:35 | Trening wolny 1 | Moto3 |
| 00:50 – 01:30 | Trening wolny 1 | Moto2 |
| 01:45 – 02:30 | Trening wolny 1 | MotoGP |
| 04:15 – 04:50 | Trening | Moto3 |
| 05:05 – 05:45 | Trening | Moto2 |
| 06:00 – 07:00 | Trening | MotoGP |
| 23:40 – 00:10 | Trening wolny 2 | Moto3 |
Sobota, 24 października 2026 |
||
| 00:25 – 00:55 | Trening wolny 2 | Moto2 |
| 01:10 – 01:40 | Trening wolny 2 | MotoGP |
| 01:50 – 02:05 | Kwalifikacje 1 | MotoGP |
| 02:15 – 02:30 | Kwalifikacje 2 | MotoGP |
| 03:45 – 04:00 | Kwalifikacje 1 | Moto3 |
| 04:10 – 04:25 | Kwalifikacje 2 | Moto3 |
| 04:40 – 04:55 | Kwalifikacje 1 | Moto2 |
| 05:05 – 05:20 | Kwalifikacje 2 | Moto2 |
| 06:00 | Sprint (13 okrążeń) | MotoGP |
Niedziela, 25 października 2026 |
||
| 00:40 – 00:50 | Rozgrzewka | MotoGP |
| 02:00 | Wyścig (21 okrążeń) | Moto3 |
| 02:15 | Wyścig (23 okrążenia) | Moto2 |
| 04:00 | Wyścig (27 okrążeń) | MotoGP |
Klasyfikacja generalna MotoGP przed GP Australii 2026:
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | PKT | STRATA | |
| 1 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Racing (RS-GP26) | 355 | |
| 2 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | 353 | (-2) |
| 3 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP26) | 309 | (-46) |
| 4 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | 259 | (-96) |
| 5 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | 258 | (-97) |
| 6 | Fabio di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | 245 | (-110) |
| 7 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | 236 | (-119) |
| 8 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | 172 | (-183) |
| 9 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | 166 | (-189) |
| 10 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP25) | 125 | (-230) |
| 11 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 122 | (-233) |
| 12 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 108 | (-247) |
| 13 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 104 | (-251) |
| 14 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 74 | (-281) |
| 15 | Diogo Moreira | BRA | Pro Honda LCR (RC213V)* | 74 | (-281) |
| 16 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | 59 | (-296) |
| 17 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | 51 | (-304) |
| 18 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 33 | (-322) |
| 19 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | 28 | (-327) |
| 20 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 25 | (-330) |
| 21 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | 18 | (-337) |
| 22 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 12 | (-343) |
| 23 | Iker Lecuona | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | 9 | (-346) |
| 24 | Augusto Fernandez | SPA | Yamaha Factory Racing (YZR-M1) | 6 | (-349) |
| 25 | Pol Espargaro | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 5 | (-350) |
| 26 | Somkiat Chantra | THA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 3 | (-352) |
| 27 | Takaaki Nakagami | JPN | HRC (RC213V) | 3 | (-352) |






