Podczas gdy sezon nabiera rumieńców i coraz bardziej sprzyja motocyklowym przygodom, oddajemy w Wasze ręce trzecie już w tym roku wydanie „Świata Motocykli”. Nowy numer pełen jest maszyn nietypowych, takich jak motocykl sportowy z połową mocy supersporta, supermoto z nadwagą, czy jeden z najmocniejszych jednośladów bez owiewki. Będzie też o tym, że w wyborze motocykla coraz częściej nie chodzi już tylko o osiągi, masę czy systemy, ale o emocje, odczucia z jazdy i to, dokąd może nas on zaprowadzić. Na deser: historia wyjątkowego startu w Le Mans 24h i kilkanaście inspiracji na motocyklowy wypad dookoła komina. Życzymy Wam miłej lektury i wspaniałych przygód!
Na skróty:
Miejsca: Autodrom Jastrząb
Autodrom Jastrząb po raz trzeci zorganizował Mazowieckie Otwarcie Sezonu i ponownie udowodnił, że takich inicjatyw w Polsce powinno być więcej. Wydarzenie powstało we współpracy autodromu z Doctor Moto Club i objęte jest patronatem Marszałka Województwa Mazowieckiego. Wstęp wolny, a możliwości jazdy naprawdę dużo.
Premiera: Ducati Hypermotard V2 SP
Prezentacja nowego Hypermotarda odbyła się na torze Modena, zlokalizowanym blisko bolońskiej fabryki Ducati. Dzięki temu miałem okazję zjeść obiad z prezesem – Claudio Domenicalim. Sam przyznał, że motocykl jest dziwny, ale wszyscy w fabryce go kochają…
Sprawdzian: BMW R 1300 R
Bohaterowie odchodzą po cichu… Takie mam skojarzenie, gdy pomyślę o kategorii muscle bike. Motocyklowe mięśniaki niepostrzeżenie znikają. Na wolności pozostały już tylko dwa okazy, a dzisiaj poznacie jednego z nich.
Premiera: Triumph Thruxton 400 i Tracker 400
Do niedawna miałem normalnego. Bez udziwnień. Sytuacja zmieniła się bez udziału chirurga. Po prostu pojawił się mały i z automatu mój dostał przedrostek „duży”. Bonus od życia. Problem w tym, że ten mały, a w zasadzie dwa małe – zupełnie bez ironii – są łatwiejsze w obsłudze, potrafią pozytywnie zaskoczyć i kosztują o połowę mniej. Dodatkowo na jednym z nich nie ciąży żadna legenda.
Premiera: Kawasaki KLE 500
Kawasaki obwąchiwało się z tematem ADV od dłuższego czasu. Co prawda w ofercie był kiedyś model KLE 500 produkowany z przerwami od 1991 do 2007, ale było to dawno. Dla nikogo nie było też wielką tajemnicą, że maszyna ta zorientowana była raczej na szosę, niż w teren. W ofercie koncernu z Akashi od lat dominują maszyny szosowe, a w offroadzie fani Kawasaki skazani byli na wyczynowe KX-y i KLX-y. Aż do teraz…
Premiera: Honda CB 1000 GT
Honda, jako jedna z najsilniejszych i najlepiej rozpoznawalnych marek motocyklowych na świecie, na sezon 2026 wprowadza do oferty model klasy sportowo-turystycznej – CB 1000 GT. Motocykl ma być propozycją atrakcyjną, wszechstronną, kompletną, a przy tym również bardzo konkurencyjną cenowa.
Premiera: Yamaha R7
Jeszcze kilkanaście lat temu najlepsze modele przechodziły kuracje odmładzające tak często, że użytkownik nie mógł się do nich zbyt mocno przywiązywać. Obecnie, głównie ze względów ekonomiczno-środowiskowych, tendencja odwróciła się o 180°. W zamian za to powstało coś zupełnie innego i nieco zaskakującego – klasa „Sport”, czyli motocykle bardziej kompromisowe, pozwalające na użytkowanie tej samej maszyny na co dzień i na torze. Radość ze sportowych emocji, nie rujnująca portfela. Właśnie takie założenia towarzyszyły inżynierom Yamahy podczas projektowania R7 w 2022 roku.
Technika jazdy: Najgorsze i najlepsze podłoża dla motocykla Adventure
Umówmy się, że nie ma ani dobrych, ani złych nawierzchni. Każda ma po prostu swoją specyfikę. Gdy ruszasz w teren terenowym motocyklem turystycznym, warto te specyfiki znać, abyś wiedział, co cię czeka na różnych podłożach i dlaczego motocykl zachowuje się w danym miejscu tak, a nie inaczej.
Historia: Bultaco
Podobno teraz żyjemy szybko? W XX wieku od pomysłu do jego realizacji mijały zaledwie dni. Bez planu, bez kalkulacji. Liczyli się ludzie, pasja i… wyścigi. Poznajcie wyjątkową opowieść o Bultaco.
Świat motocyklistów: Flying Buffs M3 Racing
Przysłowiowy kryzys wieku średniego można przeżywać na różne sposoby. Jedni kupują Porsche 911, inni znajdują sobie o połowę młodszą partnerkę. Są też tacy, którzy decydują się na start w motocyklowych mistrzostwach świata, a w przypadku ekipy Flying Buffs M3 Racing to jedna z najbardziej wymagających serii – mistrzostwa endurance.
Custom: Yamaha XSR 900 „XZR900 Thunderbolt” – HAXCH Moto
Pełnoetatowo Marc Bell z HAXCH Moto zajmuje się szeroko pojętą metaloplastyką – tworzy stoły, szafki i fikuśne konstrukcje na zlecenie rozmaitych projektantów. To sprawia, że spawarkami, frezarkami i tokarkami włada z chirurgiczną wręcz precyzją, dlatego w najnowszym projekcie, bazującym na Yamasze XSR 900 z 2023 roku, zamiast na laminaty, postanowił na aluminium.
Strefa bez prawka: QJ Motor SRV 12
QJ Motor zdobywa rynek motocykli większych pojemności, nie zapominając jednak o
miłośnikach klasy 125 cm³. SRV 12 to interesująca wizja cruisera, nawiązująca do
amerykańskich motocykli. Czy można na nim poczuć się jak prawdziwy Harleyowiec?
Barry na używkach: KTM 1290 Super Adventure S
W naszej rozmowie z właścicielem modelu 1290 Super Adventure S padło wiele gorzkich słów, głównie pod adresem serwisu KTM. Ostatecznie bohater odcinka podkreśla jednak, że wybór tego motocykla był bardzo dobrym pomysłem i gdyby miał możliwość cofnięcia czasu, podjąłby identyczną decyzję raz jeszcze…
Motolegenda: Harley-Davidson VRSC V-ROD
Harley-Davidson, prezentując model V-Rod, wywołał niemałe zamieszanie. Motocykl różnił się od typowych maszyn z Milwaukee niemal wszystkim. Część kontrowersyjnych harleyowców nie przyjęła go z entuzjazmem, a wręcz z pogardą.
Dookoła komina: Trasy weekendowe po Polsce
Jak co roku przygotowaliśmy dla Was inspiracje do weekendowych wycieczek. Tym razem mamy szlaki, które możecie pokonać w pełni lub potraktować jako inspirację. Do planowania wykorzystaliśmy aplikację Beeline, której używamy osobiście. Daje duże możliwości modyfikacji trasy i sami wybieramy jak szybka lub kręta ma być. Apka jest bezpłatna, a oprócz tego możemy poprawić doznania z trasy kupując wyświetlacz Beeline Moto II. Zgrabny ekran pokazuje wskazówki nawigacji i szereg dodatkowych przydatnych informacji. Używamy i polecamy. Pobierzcie aplikację Beeline i eksplorujcie nasz piękny kraj.
Za horyzont: The Hope Tour 2025
Tydzień przed wyjazdem nadal dogrywaliśmy szczegóły trasy. Gdy kończył się czerwiec, mieliśmy póki co plan trasy z domu do Stambułu, przez Słowację, Węgry, Rumunię i Bułgarię. Resztę postanowiliśmy spontanicznie ogarnąć jakoś po drodze. Założyliśmy jedynie dalszą marszrutę, tak trochę w lewo na Grecję i do góry przez Bałkany… jakoś trafimy.
Po więcej zapraszamy do najnowszego wydania magazynu.
Do kupienia m.in. w:





















