Wojciech GrzesiakWtorek na Wyspie Man upłynął pod znakiem kiepskiej pogody. Na ten dzień zaplanowano trzy wyścigi, ale odbył się tylko jeden i była to rywalizacja klasy Supersport TT. Zmagania zdominował Michael Dunlop, który w tej klasie jest niepokonany od 2022 r. Od zeszłego roku jeździ tu na Ducati Panigale V2.
Wyścig klasy Supersport TT powinien być rozegrany na dystansie 4 okrążeń, ale ostatecznie skrócono go do 3 kółek. Pogoda na Wyspie Man nie była łaskawa, a opady deszczu opóźniały start. Wyścigi Superstock TT i Sportbike TT zostały odwołane i mówi się, że być może organizatorzy wydłużą tegoroczne Tourist Trophy o niedzielę.
Michael Dunlop od samego początku był faworytem do zwycięstwa w klasie Supersport. Ma na koncie 8 wygranych z rzędu, a teraz dołożył kolejną. Łącznie triumfował już 16 razy. Podczas kwalifikacji Dunlop zbliżył się do swojego rekordu sprzed 3 lat. Najszybsze okrążenie pokonał ze średnią prędkością 129,557, podczas gdy jego rekord wynosi 130,403 mph. Był też o 18,5 s szybszy od Petera Hickmana, który startuje na motocyklu Triumph i uplasował się na 2. pozycji.
Michael Dunlop wygrał pierwszy wyścig Supersport TT / fot. IOM TT RACES
Początek wyścigu jeszcze nie zapowiadał zwycięstwa Dunlopa. Na prowadzeniu był Dean Harrison z przewagą 1,6 s nad Dunlopem i 4,2 s nad Michaelem Browne. Na 4. miejscu, ze stratą 0,3 s do poprzedzającego zawodnika jechał Paul Jordan, a pierwszą piątkę zamykał Peter Hickman. W Ballaugh Harrison nadal był górą i miał przewagę 2 s nad Dunlopem. Zawodnik z numerem 6 zmniejszył stratę prawie o połowę podczas sprintu do Ramsey.
Po pierwszym okrążeniu przyszedł czas na obowiązkowy pit stop. Dunlop zjeżdżał do pit lane jako lider, ale jego przewaga wynosiła zaledwie 0,127 s. Na 3. miejscu był Jordan, który miał 6 s przewagi nad Hickmanem. Browne spadł aż na 12. pozycję, bo dostał karę 30 s za przekroczenie prędkości w pit lane. Limit wynosi 60 km/h.
Michael Dunlop wygrał pierwszy wyścig Supersport TT / fot. IOM TT RACES
Na 2. okrążeniu Dunlop przejeżdżał przez punkt pomiarowy Glen Helen jako lider wyścigu i miał 2,3 s przewagi nad Harrisonem. Na 3. miejscu jechał Jordan. Peter Hickman stracił dużo czasu w pit lane, bo jego ekipa miała problemy z otwarciem korka wlewu paliwa. Tymczasem przewaga lidera zwiększała się z każdym sektorem. Na początku ostatniego okrążenia Harrison tracił do niego już 12,5 s. Hickman nadrobił straty i w tym samym punkcie miał tylko 1,8 s straty do Harrisona.
Michael Dunlop przekroczył linię mety na pierwszym miejscu i na ostatnim okrążeniu wykręcił najlepszy czas wyścigu ze średnią prędkością 127,672 mph. Harrison stanął na 2. miejscu ze stratą 24,47 s. Podium uzupełnił Peter Hickman.
