King of the Baggers: Wystartował sezon 2025! Harley-Davidson dominuje na Daytonie

Mission King of the Baggers to wyjątkowa seria wyścigowa, oferująca rywalizację amerykańskich motocykli turystycznych typu V-Twin. Na sezon składa się siedem rund, podczas których rozgrywane są po dwa wyścigi – wszystko w ramach towarzyszenia serii MotoAmerica Superbike. Inauguracja nowego cyklu zmagań odbyła się w miniony weekend na torze Daytona International Speedway w Daytona na Florydzie.

Dominacja Harleya-Davidsona na Daytonie

Po jednej sesji treningowej, w kwalifikacjach King of the Baggers najlepszy okazał się ubiegłoroczny wicemistrz serii Kyle Wyman. Na 3,56-milowym torze Daytona, jadąc na nowym modelu Harleya-Davidsona CVO Road Glide RR, ustanowił on nowy rekord okrążenia wynoszący 1’49.383. Debiutujący w tym roku w serii byli zawodnicy MotoGP Loris Baz i Bradley Smith zajęli kolejno trzecie i czwarte miejsce.

Po kwalifikacjach Wyman wygrał sprinterski, liczący dwa okrążenia wyścig Mission King of the Baggers Challenge, wyprzedzając na mecie team-partnera Jamesa Rispolego o mniej niż ćwierć sekundy. Niedługo później, w pierwszym wyścigu głównym, wystartowało trzynastu zawodników, a Wyman objął prowadzenie już w pierwszym zakręcie i narzucił takie tempo, że bez problemów sięgnął po zwycięstwo w pierwszym wyścigu sezonu. Drugi na mecie był Bradley Smith, tracąc do swojego team-partnera ponad 2,5 sekundy. Podium uzupełnił Cam Petersen na motocyklu SDI Racing Indian.

Sobotni, drugi wyścig główny należał początkowo do Wymana, urzędującego mistrza serii Troya Herfossa, Rispolego oraz Baza, którzy wielokrotnie zmieniali się na prowadzeniu. Ostatecznie walka o triumf rozegrała się pomiędzy Wymanem i Herfossem, którzy zaliczyli świetny pojedynek na trzech ostatnich okrążeniach. Wyman objął prowadzenie na ostatnim kółku i w końcówce okrążenia nie popełnił błędu, dzięki czemu linię mety minął na pierwszej pozycji zaledwie 0,056 sekundy przed Herfossem. Podium uzupełnił Baz, tracąc nieco ponad osiem dziesiątych do triumfatora.

„Uwielbiam ścigać się na Daytonie” – powiedział Wyman, który po inauguracji sezonu prowadzi w klasyfikacji generalnej z kompletem 50 punktów. Drugi w tabeli jest Herfoss (28 punktów), a trzeci Smith (26 pkt.). „Pojedynki stoczone na torze były niesamowite, a ja dziękuję mojej ekipie Harley-Davidson Dynojet za to, że dostarczyli mi tak szybkiego Road Glide’a”.

Druga runda sezonu 2025 serii Mission King of the Baggers odbędzie się w weekend 2-4 maja na torze Michelin Raceway Road Atlanta w Braselton w stanie Georgia. 

MotoAmerica Mission King of the Baggers 2025 – Daytona, wyścig 1:

1. Kyle Wyman (H-D) Harley-Davidson® x Dynojet Factory Race Team
2. Bradley Smith (H-D) Harley-Davidson® x Dynojet Factory Race Team
3. Cameron Petersen (Ind) SDI Racing
4. Kyle Ohnsorg (Ind) TAB Performance Racing
5. Jake Lewis (H-D) Saddlemen Racing Performance
6. Tyler O’Hara (Ind) S&S/Indian Motorcycle
7. Rocco Landers (H-D) RevZilla/Vance & Hines Harley-Davidson
8. Troy Herfoss (Ind) S&S/Indian Motorcycle

MotoAmerica Mission King of the Baggers 2025 – Daytona, wyścig 2:

1. Kyle Wyman (H-D) Harley-Davidson® x Dynojet Factory Race Team
2. Troy Herfoss (Ind) S&S/Indian Motorcycle
3. Loris Baz (Ind) S&S/Indian Motorcycle
4. Tyler O’Hara (Ind) S&S/Indian Motorcycle
5. Rocco Landers (H-D) RevZilla/Motul/Vance & Hines Harley-Davidson
6. Hayden Gillim (H-D) RevZilla/Motul/Vance & Hines Harley-Davidson
7. Kyle Ohnsorg (Ind) TAB Performance Racing
8. Jake Lewis (H-D) Saddlemen Racing Performance
9. Cory West (H-D) Saddlemen Racing Performance
10. Bradley Smith (H-D) Harley-Davidson® x Dynojet Factory Race Team

Mistrz najlepszy w Super Hooligan

Rywalizację na Daytonie rozpoczęła też seria Mission Super Hooligan, w której zawodnicy ścigają się na motocyklach dwucylindrowych o pojemności nie mniejszej niż 750 ccm, trzycylindrowych do poj. 900 ccm lub maszynach elektrycznych – wszystkie o deklarowanej mocy nieprzekraczającej 128 KM. Maszyny ponadto nie mają owiewek oraz mają wysoką kierownicę. Seria została stworzona przez Roland Sands Design we współpracy z MotoAmerica.

W kwalifikacjach na Daytonie najlepszy był broniący mistrzostwa Cory West, który ściga się na wyścigowej wersji Harleya-Davidsona Pan America 1250 ST. West pole position zamienił na wygraną w pierwszym, piątkowym wyścigu. Zawodnik ekipy Saddlemen Racing Performance prowadził przez wszystkich sześć okrążeń, na mecie jednak wyprzedzając team-partnera Travisa Wymana o zaledwie 0,042 sekundy! Czołową trójkę uzupełnił James Rispoli z ekipy KWR Harley-Davidson.

Sobotni wyścig zaoferował z kolei imponujący sprint do mety – sześciu zawodników wyjechało z szykany na tylnej prostej w zwartej grupie i pędziło do mety ramię w ramię z prędkością ponad 270 km/h. Ostatecznie po zwycięstwo sięgnął Jake Lewis, który na finiszu o zaledwie 0,039 sek wyprzedził Travisa Wymana i o kolejne dwie dziesiąte – Cory’ego Westa. W efekcie całe sobotnie podium zgarnęli zawodnicy Saddlemen Race Development.

Po dwóch z dziesięciu wyścigów serii Mission Super Hooligan National Championship, sponsorowanych przez Roland Sands Designs i Harleya-Davidsona, liderem klasyfikacji generalnej jest Cory West mający na koncie 41 punktów i przewagę zaledwie jednego „oczka” nad drugim Travisem Wymanem. Trzeci jest Jake Lewis (32 pkt.).

Druga runda sezonu 2025 serii Mission Super Hooligan National Championship odbędzie się w weekend 2-4 maja na torze Michelin Raceway Road Atlanta w Braselton w stanie Georgia. 

Mission Super Hooligan 2025 – Daytona, wyścig 1 (TOP10):

1. Cory West (H-D) Saddlemen Racing Performance
2. Travis Wyman (H-D) Saddlemen Racing Performance
3. James Rispoli (H-D) KWR Harley-Davidson
4. Cody Wyman (H-D) KWR Harley-Davidson
5. Jason Waters (Tri) Edge Racing
6. Hawk Mazzotta (Yam) Strack Racing
7. Hayden Schultz (H-D) KWR Harley-Davidson
8. Andy DiBrino (Tri) Competition Werkes Racing
9. Jake Lewis (H-D) Saddlemen Racing Performance
10. Josh Baird (Tri) 210 SpeedLab Racing

Mission Super Hooligan 2025 – Daytona, wyścig 2 (TOP10):

1. Jake Lewis (H-D) Saddlemen Racing Performance
2. Travis Wyman (H-D) Saddlemen Racing Performance
3. Cory West (H-D) Saddlemen Racing Performance
4. Cody Wyman (H-D) KWR Harley-Davidson
5. James Rispoli (H-D) KWR Harley-Davidson
6. Dominic Doyle (Yam) Giaccmoto Yamaha Racing
7. Corey Alexander (Arc) ARCH Racing
8. Hayden Schultz (H-D) KWR Harley-Davidson
9. Andy DiBrino (Tri) Competition Werkes Racing
10. Hawk Mazzotta (Yam) Strack Racing

Źródło: Harley-Davidson