Lech PotyńskiNie opadły jeszcze emocje po premierze Versysa 1100, a Kawasaki zaprezentowało kolejną nowość na przyszły sezon – Ninja 1100SX. To prawdziwy kontynentalny ekspres, gotowy zarówno do pokonywania długich tras, jak i poruszania się po zatłoczonych ulicach miast.
Łatwo zgadnąć, że główną zmianą jest zwiększenie pojemności silnika z litrowej klasy 1043 ccm do 1099 ccm. Oprócz przyrostu pojemności, w nowej odsłonie Ninja 1100SX pojawił się szereg aktualizacji i udoskonaleń, które pozwolą Kawasaki utrzymać czołowe miejsce w klasie supersportowych motocykli turystycznych.
Podobnie jak wcześniejsze generacje, najnowsza wersja doskonale łączy swoje możliwości turystyczne i sportowe, co przejawia się w błyskawicznej zmianie biegów, która działa teraz już od 1500 obr / min, umożliwiając płynną zmianę przy niższych obrotach silnika, niż to miało miejsce wcześniej. Skoro przyrasta moment obrotowy w całym zakresie obrotów, zmniejsza się przez to konieczność częstej zmiany biegów, zwłaszcza, że teraz biegi 5 i 6 są “dłuższe”.
Wygoda kierowcy i pasażera jest hasłem przewodnim Ninja SX, więc nie jest zaskoczeniem, że w standardzie znajduje się port USB-C zamontowany na kierownicy, a także elektroniczny tempomat, wybór trybów mocy, zarządzanie trybami ABS-Corneringu, kontrola trakcji K-TRC, czy powiększona tylna tarcza hamulcowa dla jeszcze lepszej siły hamowania.
Dzięki zwiększonej pojemności i momentu obrotowego, Ninja 1100SX model 2025 charakteryzuje się jeszcze mniejszym zużyciem paliwa. Osiągi maszyny i poziom bezpieczeństwa wzrastają także dzięki seryjnemu montażowi najnowszych opon Bridgestone Battlax S23.
Kawasaki po raz pierwszy od razu oferuje nową Ninję w wersjach SX i SE, różniące istotnymi szczegółami. Wyposażony w przednie zaciski hamulcowe Brembo M4.32, radialną pompę hamulcową, oraz przewody hamulcowe w stalowym oplocie,
SE posiada również tylny amortyzator Öhlins S46, ze zdalną regulacją napięcia wstępnego. Model SE jest także standardowo wyposażony w podgrzewane manetki. To, co łączy obie maszyny, to możliwość połączenia się ze zaktualizowaną wersją aplikacji Rideology Kawasaki, która pozwala kierowcy regulować parametry motocykla, zbierać informacje o maszynie za pośrednictwem smartfona, a także wyświetlać przejechane trasy na ekranie telefonu. Po raz pierwszy w sezonie 2025 Rideology jest aplik cją obsługującą polecenia głosowe, oferując następną generację interaktywności motocykla i kierowcy.
Sportowy lub turystyczny, nowy Ninja 1100SX oferuje szereg udogodnień, od regulowanej wysokości szyby owiewki, przez różnorodne opcje systemów bagażowych, po model Edition, który będzie można zamówić bezpośrednio u dowolnego autoryzowanego dealera motocykli Kawasaki. Wraz z rozszerzającą się gamą akcesoriów, Ninja 1100SX wyznacza nowe kierunki w ewolucji koncepcji motocykli sportowo-turystycznych Kawasaki.
Kawasaki Ninja 1100SX na sezon 2025 będzie dostępna w kolorach: Metallic Carbon Gray / Metallic Diablo Black, a wersja SX SE: Szmaragdowa zieleń / metaliczna czerń Diablo i Metallic Matte Graphene Steel Gray / Metallic Diablo Black.
