Redakcja Świat MotocykliDobrzański Team Customs zmienia motocykle seryjne w wyjątkowe motocykle dla indywidualistów. Dotychczas przerabiali maszyny z serii BMW R nineT. Tym razem na warsztat wzięli jednak model R 18, w efekcie czego powstał przepiękny custom pełen włókna węglowego.
Model BMW R 18 został wręcz stworzony do customizacji, zatem nic dziwnego, że co rusz pojawiają się coraz to nowe wcielenia tego jednośladu. Maszynę na swój warsztat wzięła też ekipa Dobrzański Team Customs, która jednak postanowiła zrobić coś zupełnie innego, od reszty. Zamiast podążać w kierunku klasyki albo retro, zdecydowali się na stworzenie swojej wersji R 18 jako jednoosobowego bobbera o sportowym, futurystycznym charakterze.
Cel był ambitny. Twórcy po pierwsze chcieli radykalnie zmniejszyć masę motocykla, stawiając mocno na włókno węglowe. Chcieli także doprowadzić do w pełni kontrolowanej ergonomii, wykorzystując do tego regulowane sety czy siedzenie. Zadziornego charakteru maszynie dodaje z kolei nie tylko gra barw, w postaci czerni i czerwieni, ale też minimalistyczne oświetlenie oraz wyeksponowanie odkrytego wału napędowego.
Co wyróżnia R 18 DTC Carbon Fever?
- bak oraz reflektor przedni – indywidualne lakierowanie czerń/czerwień ze szparunkiem
- czarny korek wlewu paliwa
- monochromatyczne czarno-białe logo BMW
- wykonane z karbonu:
- błotniki przód/tył
- dekiel przedni silnika oraz karbonowe pokrywy głowic, z indywidualnym oznakowaniem DTC
- osłony dolotu
- osłony nadwozia pod siedzeniem
- kierunkowskazy Kellermann
- lusterka wsteczne Daytona
- konstrukcja siedzenia – regulowany w dwóch płaszczyznach wspornik oraz tapicerka – indywidualny pomysł i wykonanie DTC – dodatkowo podkreśla linię tylnego amortyzatora
- wydech czerniony ceramicznie
- indywidualny, stworzony na potrzeby projektu Carbon Fever tłumik DNA Racer for R18
- aluminiowe frezowane podnóżki wykonane indywidualnie – z regulacją 360 stopni
Więcej projektów od Dobrzański Team Customs znajdziecie tutaj.
