oldtimer

Z archiwum „Świata Motocykli” – Henderson, w cieniu Harleya. Numer 2/1994

Erwin Gorczyca24 kwietnia 2021

Anglicy uważają, że ich kraj jest ojczyzną motocykli. Niemcy twierdzą, że im przysługuje to miano, gdyż pierwszy motocykl powstał przecież w Niemczech. Do Japończyków należą największe sukcesy handlowe na rynku motocyklowym. Co zostało Amerykanom? C... Czytaj cały...

Honda Dream – Na podbój Ameryki!

Lech Potyński9 kwietnia 2021

Czy potrafimy sobie dziś wyobrazić świat bez japońskich motocykli? Chyba nie. A przecież uważa się, że przedsiębiorstwa branży motoryzacyjnej w Kraju Kwitnącej Wiśni startowały stosunkowo niedawno...... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli” – Tandem C.D.G. Numer 1/1994

Erwin Gorczyca28 marca 2021

Współczesny motocykl – zaprogramowany przez komputer, wykonany przez robota, dysponujący większą mocą niż niejedna, podstarzała ciężarówka. Coraz więcej takich maszyn można zobaczyć każdego dnia i nikogo już nie dziwi prędkość maksymalna w granicach ... Czytaj cały...

Harley-Davidson VL 1200 – era flat twinów

Lech Potyński25 marca 2021

Końcówka lat 20. ubiegłego wieku to nie był najlepszy czas dla Harleya, jak i dla całej amerykańskiej gospodarki. Co prawda wytwórca z Milwaukee był wtedy największym producentem motocykli na świecie, ale jego gama modelowa była, delikatnie mówiąc, m... Czytaj cały...

Pendofsky Garage: Jawa 500 OHC z 1958 roku

Redakcja Świat Motocykli7 marca 2021

Marcin Pendowski to nasz dobry znajomy – nie tylko jeden z czołowych polskich basistów, ale też spec od zabytkowych motocykli, które namiętnie i pieczołowicie restauruje. Na jego kanale YT znajdziecie filmy, w których „Pendox" opowiada o ciekawych ma... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli” – Sokół 600. Numer 2/1993

Erwin Gorczyca4 marca 2021

Wśród wszystkich typów motocykli, produkowanych w Polsce, Sokół 600 miał odegrać najważniejszą rolę. Niewątpliwie jego większy „brat", Sokół 1000, był mocniejszy, droższy i piękniejszy, lecz - jako pojazd przede wszystkim wojskowy - dla przeciętnego ... Czytaj cały...

Motobécane D 45S 1950 – francuski łącznik

Lech Potyński26 lutego 2021

W Polsce ta marka jest praktycznie nieznana i zapewne mało kto jest w stanie nawet określić z jakiego kraju pochodzi. Egzemplarze Motobécane znajdujące się u nas można pewnie policzyć na palcach obu dłoni, a z pewnością nie znajdziemy dwóch identyczn... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli” – Rudge Ulster, sędziwy superbike. Numer 1/1993

Erwin Gorczyca20 lutego 2021

Tym razem zabytkowy motocykl w niemalże zabytkowym artykule. Przedwojenną błyskawicę opisał Erwin Gorczyca w pierwszym numerze ŚM z 1993 roku. Pyszna lektura!... Czytaj cały...

Indian Scout 101 – najlepszy z najlepszych

Lech Potyński18 lutego 2021

Przez wielu znawców tematu Indian Scout 101 uważany jest za najdoskonalszą konstrukcję tej firmy. Mimo że budowane później modele były i bardziej nowoczesne, i szybsze, to jednak poczciwa „podramówka" ma najszerszy krąg wiernych wyznawców maszyn ze S... Czytaj cały...

Wytyczał nowe trendy. Moto Guzzi Galetto 160

Lech Potyński11 lutego 2021

Z lekka niszowa na naszym rynku marka Moto Guzzi okazuje się być najstarszą europejską wytwórnią, która w sposób nieprzerwany zajmuje się produkcją motocykli. Bez fajerwerków i zadęcia, ale za to konsekwentnie i zawsze swoją drogą.... Czytaj cały...

Honda Gold Wing GL1000 – zanim Złote Skrzydło stało się kredensem

Lech Potyński4 lutego 2021

Kojarzona dzisiaj z największymi, najcięższymi i najbardziej luksusowymi motocyklami Honda Gold Wing nie zawsze taka była. W pierwszych wersjach – GL1000 i 1100 – zapowiadała się na wygodny, duży motocykl turystyczny, ale w absolutnie klasycznej wers... Czytaj cały...

Yamaha SR 250 scrambler – historia „SReberka”

Redakcja Świat Motocykli29 stycznia 2021

W życiu każdego motocyklisty przychodzi moment, kiedy musi wjechać w teren! Ja przez całą dotychczasową egzystencję motocyklową zapierałam się, że uwielbiam jazdę, ale po asfalcie. Wizja szutrów wywoływała pot na moich plecach. Jednak „nigdy nie mów ... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli” – Henderson, w cieniu Harleya. Numer 2/1994

Honda Dream – Na podbój Ameryki!

Z archiwum „Świata Motocykli” – Tandem C.D.G. Numer 1/1994

Harley-Davidson VL 1200 – era flat twinów

Pendofsky Garage: Jawa 500 OHC z 1958 roku

Z archiwum „Świata Motocykli” – Sokół 600. Numer 2/1993

Motobécane D 45S 1950 – francuski łącznik

Z archiwum „Świata Motocykli” – Rudge Ulster, sędziwy superbike. Numer 1/1993

Indian Scout 101 – najlepszy z najlepszych

Wytyczał nowe trendy. Moto Guzzi Galetto 160

Honda Gold Wing GL1000 – zanim Złote Skrzydło stało się kredensem

Yamaha SR 250 scrambler – historia „SReberka”

Mity olejowe – w poszukiwaniu prawdy

Suzuki Black Weeks – Za to można lubić listopad

Kawasaki Ninja 1100SX 2025. Ekspresem przez Europę

Jorge Martin mistrzem świata MotoGP sezonu 2024!

MotoGP: Pecco Bagnaia wygrywa sprint w Barcelonie i przedłuża nadzieje na tytuł!

KAYO 300 – T4 vs K5: Powietrze kontra woda!

Kymco Downtown 350i vs QJMotor Fort 350. Miejski czy turystyczny?

Junak RX 401. Na bliskie i dalekie wyprawy