motolegenda

Motolegendy: Bitwa o 300 km/h

Paweł Boruta27 listopada 2024

Każdy, która choć trochę lubi dwa koła, bez chwili zastanowienia wskaże, który seryjny motocykl jako pierwszy osiągnął 300 km na godzinę. Oczywiście mowa o Suzuki GSX 1300R Hayabusa. Istotnie Suzuki było pierwsze, ale w bitwie o ten rekord uczestnicz... Czytaj cały...

Motolegendy: BMW R 1200 C. Jestem Bond, BMW Bond!

Paweł Boruta3 października 2024

Zaprezentowany w 1997 roku BMW R 1200 C jest pierwszym i przez wiele lat był jedynym w historii cruiserem niemieckiego producenta. To nie ten fakt wpłynął jednak na jego rozpoznawalność, lecz jego pojawienie się w filmie o agencie 007. Czy produkcyjn... Czytaj cały...

Motolegendy: Sportowe czterysetki z Japonii. Zwinne i szybkie

Paweł Boruta7 sierpnia 2024

Japonia to specyficzny kraj. Od lat powstają tam potężne i bardzo szybkie motocykle, jednak w większości przypadków trafiają one do klientów spoza Kraju Kwitnącej Wiśni. Na wewnętrznym rynku, ze względu na przepisy, dominuje klasa 400 cm3. Przełom la... Czytaj cały...

Motolegendy: Yamaha VX 535 Virago. Marzenie z dzieciństwa

Paweł Boruta8 lipca 2024

Zgadnijcie, jaki sprzęt jest najczęściej wyszukiwany na stronie Świata Motocykli? Tak! Yamaha XV 535 Virago. Co jest tak unikatowego w tym motocyklu, że 20 lat od zakończenia produkcji nadal wzbudza zainteresowanie? Zdrowy rozsądek podpowiada, że mas... Czytaj cały...

Motolegendy: Suzuki Katana GSX 1100/GSX 1000S 1981-2000. Hayabusa lat osiemdziesiątych

Paweł Boruta19 czerwca 2024

Katana to nie tylko ostry jak brzytwa miecz samurajski. Fani motocykli pod tą nazwą znają całą gamę motocykli Suzuki. Chociaż mianem tym określano bardzo dużo modeli, my skupimy się na najbardziej spektakularnym z całej rodziny GSX 1100S, zaprezentow... Czytaj cały...

Motolegendy: Aprilia RSV Mille / 1000 R. Wyścigówka dla koneserów

Paweł Boruta8 maja 2024

Aprilia to legenda sportów motorowych – z tym nie powinno się polemizować. Jednak największe sukcesy ten niewielki producent z Noale odnosił wiele lat temu, w erze, w której królowały bzyczące dwusuwy. Dzisiaj Aprilia znów jest na szczycie, ale pod k... Czytaj cały...

Motolegendy: ELF 500 ROC. Europeizacja klasy królewskiej

Tomasz Niewiadomski1 maja 2024

W latach 90. klasa królewska oferowała dwa rodzaje triumfów. Pierwszym z nich było oczywiście zdobycie mistrzostwa, co zdawało się być zarezerwowane dla motocykli japońskich. Drugą okazją do świętowania było pokonanie jak największej liczby maszyn z ... Czytaj cały...

Motolegendy: Kawasaki ZXR 750R / ZX-7RR. Zielone najszybsze!

Paweł Boruta11 kwietnia 2024

W drugim dziesięcioleciu XXI wieku Kawasaki ze swoim ZX-10R zdominowało klasę Superbike, zdobywając siedem tytułów mistrza świata. Ale to nie „dziesiątka” pozostaje najbardziej pożądanym motocyklem sportowym Kawasaki. Na miano legendy zasłużyła cała ... Czytaj cały...

Motolegendy: Ducati Superleggera. Kosmiczne technologie na kołach

Paweł Boruta4 marca 2024

Ducati lubi zaskakiwać motocyklami będącymi pokazem możliwości technologicznych firmy. Pierwszym takim okazem było kultowe Desmosedici RR – maszyna żywcem przeniesiona z MotoGP. Superleggera ma za to pokazać potencjał przy konstruowaniu maszyn klasy ... Czytaj cały...

Motolegendy: Honda Gold Wing – od M1 do GL 1500. Historia kołem się toczy

Paweł Boruta25 lutego 2024

Do tej pory w dziale „Motolegendy” opisywaliśmy głównie motocykle sportowe. Ale to nie tylko one tworzą historię motoryzacji. Istnieją modele, które pomimo zupełnie innego, spokojnego wręcz charakteru, są rozpoznawalne nawet przez osoby mające mało w... Czytaj cały...

Motolegendy: Honda CBR 900RR. Dzieło jednego mistrza

Paweł Boruta9 lutego 2024

Większości fanów sportowych motocykli nie trzeba przybliżać nazwy Fireblade. Seria ta zajmuje swoje miejsce na rynku od ponad 30 lat, a pierwsze modele w pełni zasłużyły na miano kultowych. Nie każdy jednak wie, że za prawie połowę tej historii odpow... Czytaj cały...

Motolegendy: Yamaha MT-01. Bajkowy potwór

Paweł Boruta21 grudnia 2023

Yamaha MT-01 dała początek serii będącej w sprzedaży do dziś. Oczywiście MT-07 czy MT-09 to świetne motocykle, ale żaden z nich nie jest tak unikatowy jak „jedynka”. Szkoda, że koncepcja maszyny z wielkim silnikiem z cruisera i podwoziem z maszyny sp... Czytaj cały...

Motolegendy: Bitwa o 300 km/h

Motolegendy: BMW R 1200 C. Jestem Bond, BMW Bond!

Motolegendy: Sportowe czterysetki z Japonii. Zwinne i szybkie

Motolegendy: Yamaha VX 535 Virago. Marzenie z dzieciństwa

Motolegendy: Suzuki Katana GSX 1100/GSX 1000S 1981-2000. Hayabusa lat osiemdziesiątych

Motolegendy: Aprilia RSV Mille / 1000 R. Wyścigówka dla koneserów

Motolegendy: ELF 500 ROC. Europeizacja klasy królewskiej

Motolegendy: Kawasaki ZXR 750R / ZX-7RR. Zielone najszybsze!

Motolegendy: Ducati Superleggera. Kosmiczne technologie na kołach

Motolegendy: Honda Gold Wing – od M1 do GL 1500. Historia kołem się toczy

Motolegendy: Honda CBR 900RR. Dzieło jednego mistrza

Motolegendy: Yamaha MT-01. Bajkowy potwór

Yamaha SR 500 – Moritz Bree. (Nie)stracone pokolenie

Daniel Sanders wygrywa Rajd Dakar 2025!

MotoGP: Mistrz świata zdecydował! Jorge Martin z numerem #1!

Dakar 2025: Meta coraz bliżej! Daniel Sanders o krok od wymarzonego triumfu

JuniorGP: Jeremiasz Wojciechowski w juniorskich mistrzostwach świata Moto3!

Triumph Daytona 660. Było blisko

Royal Enfield Himalayan. Król śniegu

Harley-Davidson Road Glide & Street Glide. Posłuszni barbarzyńcy

swiat_motocykli