motocykle niemieckie

Z archiwum „Świata Motocykli”: BMW R 12. Numer 1/1995

Erwin Gorczyca19 listopada 2021

Wydaje się, że era fascynacji motocyklami wojskowymi z czasów drugiej wojny powoli mija. Po „zielono - matowej fali", która nas zalewała w latach 80., nadeszły bardziej cywilizowane czasy powrotu do eksponowania w motocyklach tego, co najpiękniej... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli”: MuZ Skorpion. Numer 1/1995

Alan Cathcart6 listopada 2021

Zjednoczenie Niemiec mogło okazać się końcem historii fabryki motocyki MZ jako typowego produktu komunizmu i NRD. Nieefektywne i mało nowoczesne zakłady zostały z dnia na dzień obdarte z opiekuńczego nadzoru państwa i wystawione na bezpośrednie s... Czytaj cały...

Nowości w krainie luksusu. Odświeżone BMW z rodziny K 1600

Konrad Bartnik29 października 2021

Przy okazji dostosowania swojej floty sześciocylindrowych motocykli z rodziny modelowej K 1600 do wymogów Euro 5, BMW Motorrad wprowadziło w nich szereg zmian. Nie jest to rewolucja, ale wygodne życie użytkowników K1600 GT, GTL, B i Grand America sta... Czytaj cały...

BMW R 66. Przedwojenny superbike

Lech Potyński23 października 2021

Gdy patrzymy na współczesny motocykl, to miękkie zawieszenie obu kół, podwójna rama czy naramowy zbiornik paliwa wydają się taką oczywistością, że w ogóle nie zwracamy na nie uwagi. A przecież nie od początku historii rozwoju motoryzacji tak było, lu... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli”: BMW R 1100/850 R. Numer 11/1994

Krzysztof Wydrzycki4 października 2021

Huczna prezentacja pierwszego z nowej rodziny bokserów, sportowo-turystycznego BMW R 1100 RS miała miejsce zimą 1992 roku. A już na salonie frankfurckim w 1993 r. świętowano narodziny enduro: R 1100 GS. Od tego czasu prasę fachową obiegały plotki ... Czytaj cały...

Dziadek z werwą i dorodny wnuczek – BMW R 18 vs BMW R 51/3

Lech Potyński4 września 2021

Wycieczki w przeszłość są zazwyczaj miłe, bo najbardziej zapadają nam w pamięć te dobre wspomnienia. Trzeba jednak przyznać, że nostalgia czasem powoduje przekłamania rzeczywistości, ale to zrozumiałe. BMW też ostatnio sięgnęło do swojej historii i s... Czytaj cały...

Parostatkiem w piękny rejs. Dwie nowe, turystyczne wersje BMW R 18

Konrad Bartnik30 lipca 2021

Zgodnie z przewidywaniami, do stajni BMW dołączyły właśnie dwa kolejne warianty cruisera R 18, zorientowane typowo turystycznie. R 18 B to stylowy bagger, z kolei wyposażony w komplet trzech kufrów i tonę dodatkowych akcesoriów R 18 Transcontinental ... Czytaj cały...

Yamaha Tracer 900 GT vs BMW F 900 XR – Detronizacja: podejście pierwsze

Tomasz Niewiadomski22 czerwca 2021

Nazywanie Yamahy Tracer 900 bezkonkurencyjną nie miało w sobie ani krzty przesady. Nie tylko dlatego, że to dobry motocykl. Po prostu na rynku nie było dotąd modelu będącego bezpośrednim konkurentem Tracera. Od minionego roku japoński turystyk ma już... Czytaj cały...

Wieczny jak „Cegła”. BMW K 75 i K 100

Lech Potyński7 kwietnia 2021

Motocykle BMW uznawane są raczej za konserwatywne, chociaż od kilkunastu lat koncern stara się jak może walczyć z takim wizerunkiem. Zasłużył sobie jednak na niego, bowiem od momentu powstania przez pierwsze pół wieku swojej działalności trzymał się ... Czytaj cały...

MZ 1000S – najmocniejszy twin świata

Lech Potyński25 marca 2021

Niemiecka marka kojarzona jest głównie z dwusuwowymi singlami – niezbyt mocnymi, ale w swoich czasach cenionymi za niezawodność. W pewnym okresie MZ dołączyła jednak na chwilę do światowej czołówki, budując model 1000, napędzany najmocniejszym ówcześ... Czytaj cały...

Wszechstronna specjalizacja – premiera BMW F 900 XR

Tomasz Niewiadomski13 marca 2021

Może zabrzmi to paradoksalnie, ale uniwersalne motocykle turystyczne zaczynają być coraz bardziej wyspecjalizowane. Pojawił się wyraźny podział na turystyki terenowe i sportowo-turystyczne crossovery. Wejście na rynek BMW F 900 XR doskonale wpisuje s... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli” – Co dalej, MZ-etko? Numer 1/1993

Krzysztof Wydrzycki17 lutego 2021

Początek lat 90. był ogromnym szokiem dla wielu firm, działających dotąd spokojnie w warunkach gospodarki socjalistycznej. Jedną z nich była wschodnioniemiecka MZ, która nagle stała się zachodnioniemiecką. W artykule z numeru 1/1993 Krzysztof Wydrzyc... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli”: BMW R 12. Numer 1/1995

Z archiwum „Świata Motocykli”: MuZ Skorpion. Numer 1/1995

Nowości w krainie luksusu. Odświeżone BMW z rodziny K 1600

BMW R 66. Przedwojenny superbike

Z archiwum „Świata Motocykli”: BMW R 1100/850 R. Numer 11/1994

Dziadek z werwą i dorodny wnuczek – BMW R 18 vs BMW R 51/3

Parostatkiem w piękny rejs. Dwie nowe, turystyczne wersje BMW R 18

Yamaha Tracer 900 GT vs BMW F 900 XR – Detronizacja: podejście pierwsze

Wieczny jak „Cegła”. BMW K 75 i K 100

MZ 1000S – najmocniejszy twin świata

Wszechstronna specjalizacja – premiera BMW F 900 XR

Z archiwum „Świata Motocykli” – Co dalej, MZ-etko? Numer 1/1993

Idzie nowe – pierwsze wrażenia o CFMoto 800 MT

Mistrzostwa i Puchar Polski Pit Bike Off-Road startują już w ten weekend w Mrągowie

MotoGP: Ducati na fali, Acosta pod presją, Pedrosa z dziką kartą… Co trzeba wiedzieć przed GP Hiszpanii?

Junak 712. Najmniejszy z największych albo odwrotnie…

Harley-Davidson Pan America 1250 „Pan X” – Motocrew. Brawura wysoce wskazana

Voge 525 DSX. Nie mów na mnie Chinol

Ducati Scrambler Icon. Nie tylko dla hipstera

Barton X-Trail 125. Na totalnym wypasie