hamulce tarczowe

Historia hamowania

Na początku w motocyklach zastosowano hamulce cierne. Wytracanie prędkości uzyskiwano dzięki sile, która dociskała element cierny do bieżni związanej z układem napędowym jednośladu. Rozwiązania techniczne były różne. Gdy motocykl wyglądał jak rower z silnikiem, wystarczał układ typu rowerowego - niewielkie gumki albo gumowe klocki dociskane do obręczy kół lub opon.... Czytaj cały...

Historia hamowania cz.2

Dominują zaletyZadaniem hamulca jest rozpraszanie energii kinetycznej pojazdu poprzez tarcie. Przy tej okazji wydziela się duża ilość ciepła, która musi zostać odprowadzona do atmosfery. Hamulec tarczowy radzi sobie z tym znacznie lepiej niż bębnowy,... Czytaj cały...