Pirelli wypuszcza na rynek nowy wariant dobrze znanej opony Diablo Rosso IV. Jej najnowsza odsłona – Corsa – dedykowana jest najbardziej wymagającym motocyklistom. Od teraz opona dostępna jest też w limitowanej edycji z okazji 150-lecia powstania Pirelli.
Model Pirelli Diablo Rosso IV Corsa powstał w roku, w którym Pirelli obchodzi 150-lecie swojego istnienia. W 2022 opona dostępna jest w limitowanej edycji, z logo Pirelli 150 na boku.
Najnowszy produkt od Pirelli to rozwiązanie dla wszystkich pasjonatów tuningu, którzy dążą do optymalnej konfiguracji swojego sprzętu. Jego główną zaletą jest przede wszystkim większa przyczepność na suchej nawierzchni. Efekt ten udało się uzyskać dzięki gładkiej konstrukcji bieżnika i innowacyjnym mieszankom, które zwiększyły przyczepność mechaniczną.
Przednia opona podzielona jest na trzy obszary, na których wykorzystano dwie różne mieszanki. Środkowy pas to mieszanka Full Silica, zajmująca około 45% szerokości i używana w maksymalnym złożeniu wynoszącym 25 stopni. Boki opony to z kolei bardziej miękka mieszanka (także Full Silica). Zastosowanie innowacyjnych żywic sprawiło, że zapewniają one doskonałą przyczepność i poprawiają wyczucie przodu.

Przód:
- 110/70 ZR 17 M/C 54W TL – na rynku od lipca 2022
- 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL – na rynku od stycznia 2022
Tył:
- 150/60 ZR 17 M/C 66W TL – na rynku od lipca 2022
- 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL – na rynku od stycznia 2022
- 180/60 ZR 17 M/C (75W) TL – na rynku od marca 2022
- 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL – na rynku od czerwca 2022
- 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL – na rynku od stycznia 2022
- 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL – na rynku od kwietnia 2022
- 200/60 ZR 17 M/C (80W) TL – na rynku od kwietnia 2022