fbpx
Lost your password?

Konrad Bartnik

Kawasaki Versys 1000 SE Grand Tourer 2021. Turysta-kulturysta

Konrad Bartnik
Litrowy Versys jest obecny na rynku od wielu lat, ale nie wiedzieć czemu nie bryluje w testach porównawczych i rankingach motocykli turystycznych. Wielka szkoda, bo to bardzo szybki, zwrotny, niezwykle wygodny i w dodatku naprawdę atrakcyjnie wyceniony motocykl, który wciąż pozostaje w cieniu swoich konkurentów. Czas go stamtąd wyciągnąć!... Czytaj cały...

Maraton: Interkom Cardo Freecom 1+ Duo

Konrad Bartnik
Główna funkcja interkomu motocyklowego to niezmiennie zapewnienie czytelnej i niezawodnej komunikacji pomiędzy kierowcą a pasażerem. Podstawowy model firmy Cardo bardzo dobrze spełnia tę rolę, dysponując przy tym pakietem dodatkowych możliwości i nie rujnując budżetu. ... Czytaj cały...

Kawasaki KLR 650: wierny i wcale nie mierny. Opinia użytkownika

Konrad Bartnik
Już pacholęciem będąc lubiłem upalać motorynkę po polach i lasach, jednak decyzję o zakupie maszyny o offroadowym charakterze odwlekałem bardzo długo, aż do zeszłego sezonu. Szukałem czegoś prostego i niezbyt ciężkiego, ale też ze względu na moje gabaryty dość dużego i wygodnego. Moc i rozwiązania techniczne były na drugim planie.... Czytaj cały...

Żuławy i Mierzeja Wiślana. Rycerskim szlakiem do Małej Holandii

Konrad Bartnik
Mój syn ewidentnie połknął turystycznego bakcyla i na Dzień Dziecka zażyczył sobie kolejny motocyklowy wyjazd. Tym razem jako cel obraliśmy Krynicę Morską, do której postanowiliśmy dojechać w ulubionym stylu – lokalnymi drogami, zahaczając po drodze o miejsca dla dorosłych być może lekko oklepane, za to fascynujące dla siedmiolatka, który widział je po raz pierwszy w życiu. ... Czytaj cały...

Enduro Rally 24 – Offroad dla każdego

Konrad Bartnik
Za nami czwarta edycja Enduro Rally 24 – inna od wcześniejszych, ale niezmiennie fantastyczna. Ponad 200 uczestników w czterech klasach, 1000 km trasy przez wschodnią Polskę, w tym 11 odcinków specjalnych, trzy bazy rajdu i logistyczny koszmar, z którego organizatorzy wyszli obronną ręką. Czy ER 24 to impreza również dla offroadowych debiutantów? Pojechałem tam, żeby to sprawdzić!... Czytaj cały...

Wiedza i praktyka na koniec sezonu. Ostatnie szkolenia z Moto-Sekcją w Lublinie

Konrad Bartnik
Wiem, że nic nie wiem, a treningu nigdy za wiele – z tym koślawym zbitkiem życiowych prawd w głowie pojechałem w zeszłą sobotę do lubelskiego ODTJ, gdzie miejscowa Moto-Sekcja organizowała ostatnie w tym sezonie szkolenia. Miałem okazję przyjrzeć się i wziąć udział w dwóch: porannym poziomu trzeciego i późniejszym, bezpłatnym, przeznaczonym dla wszystkich motocyklistów, nawet – a może zwłaszcza – tych bez większego doświadczenia.... Czytaj cały...

Kawasaki Z650RS. Wreszcie rasowe „codzienne retro”

Konrad Bartnik
Producent z Akashi zaprezentował właśnie premierowego nakeda Z650RS, kształtami nawiązującego do klasycznych modeli Kawasaki. Krok ten szumnie nazwano „retrowolucją”, choć moim zdaniem nie ma tu mowy o żadnej rewolucji, tylko bardzo przemyślanym – i oczekiwanym – wyjściu ku oczekiwaniom klientów. ... Czytaj cały...

Gdzie jest granica? Motocykl adventure na rajdzie enduro

Konrad Bartnik
Są tacy, którzy twierdzą, że prawdziwy motocykl offroadowy kończy się na 150 kilogramach, a powyżej tego są już tylko krowy-wydumki udające terenówki. Inni wręcz przeciwnie, wskazują na szereg zalet ciężkich maszyn adventure, również w offie. Mam na ten temat kilka swoich spostrzeżeń świeżo po powrocie z tegorocznego Enduro Rally 24, w którym wziąłem udział na motocyklu o nazwie niemal tak długiej jak trasa tego rajdu – Hondzie Africa Twin Adventure Sports ES DCT – i równie konkretnej masie.... Czytaj cały...

Konrad Bartnik

Sekretarz redakcji

Koordynuje pracę redakcji i dba o jakość tekstów, które trafiają do gazety i na stronę internetową. W motocyklach, podobnie jak w gastronomii, najbardziej ceni ilość – jest nałogowym pochłaniaczem kilometrów i zawsze z chęcią przyjmie kolejne 50. Fan klasycznych nakedów i szwendania się po krzakach. Wszystko może, nic nie musi.