Tworząc serię VS, Suzuki pokazało, że również japońska firma może produkować udane choppery. Mimo upływu lat wciąż są bardzo cenione.
... Czytaj cały...
WSZYSCY, Z KTÓRYMI ROZMAWIAŁEM NA ZLOTACH MOTOCYKLOWYCH, JEDNYM TONEM TWIERDZILI, ŻE HARLEY JEST AWARYJNY, A JAPOŃSKIE MASZYNY SĄ NAJLEPSZE I NIE MA Z NIMI PROBLEMÓW. MOJA HISTORIA TEGO NIE POTWIERDZA.... Czytaj cały...
Pierwsze Kawasaki Vulcan VN 800 kupiłem po 14 latach przerwy w jeżdżeniu. Ze względu na mój wzrost - 184 cm - sprzedawca zaproponował mi tylko maszyny z silnikami powyżej 800 ccm pojemności. Wybór był oczywisty.... Czytaj cały...
Wybór Yamahy Drag Star 650 Classic nie był trudny, ale początkowo wcale nie oczywisty. Teraz, po 16 latach jeżdżenia tym motocyklem, mogę powiedzieć: nie żałuję! To była świetna decyzja.... Czytaj cały...
Budując swoje klasyki VN 1500, VN 1600 i VN 1700, Kawasaki poszło drogą ewolucji, tworząc motocykle proste technicznie, ale za to ekscytujące kierowców.... Czytaj cały...
Ucieszyłem się na propozycję pojeżdżenia nowym Junakiem. Byłem bardzo ciekawy, czy choć w małym stopniu jazda na nim przypomni mi czasy, kiedy na zlotach motocyklowych snuło się rozmowy o tej marce.... Czytaj cały...