Testy-Adventure

Royal Enfield Himalayan. Król śniegu

Werner Jessner11 stycznia 2025

Motocykliści nie potrzebują samochodów, nawet zimą. Poważnie? Swego czasu sprawdziliśmy tę zasadę w najgorszych warunkach. Naszym królem śniegu został Royal Enfield Himalayan.... Czytaj cały...

BMW F 900 GS. Wyjść z cienia

Andrzej "Simpson" Drzymulski19 grudnia 2024

Dodając pierwiastek ludzki do motocykli BMW, moglibyśmy uznać, że wszystkie modele GS bez silnika boksera cierpią na syndrom starszego rodzeństwa. Czas jednak mija, młodzież dorośleje i pokazuje, że nie chce już gonić starszego „brata”. Nowy F 900 GS... Czytaj cały...

Junak RX 401. Na bliskie i dalekie wyprawy

Lech Potyński11 października 2024

Motocykle segmentu ADV są w tej chwili zdecydowanie na fali. Niemal każdy producent ma w swojej ofercie wyprawówkę. Junak nie może być gorszy i poszerza swoje portfolio w tej kategorii o model RX 401.... Czytaj cały...

Ducati Multistrada V2S vs. Multistrada V4 Rally. Bitwa na emocje

Paweł Boruta4 lipca 2024

W ramach rodziny Multistrada Ducati proponuje dwie wersje – V2 i V4. Jednak po uwzględnieniu wszystkich konfiguracji wyposażenia i pakietów mamy do dyspozycji kilkanaście motocykli. W nasze ręce wpadły wersje V4 Rally Full Adventure i V2S Travel. Czy... Czytaj cały...

CF Moto 450 MT. Czy będzie hitem? (Test wideo)

Tomasz Niewiadomski14 czerwca 2024

Terenowe turystyki bywają kochane. Zabiorą Cię w piękne miejsca, dadzą przeżyć przygodę, naładują dopaminą i endorfinami, a gdy przyjdzie poniedziałek dowiozą Cię do pracy. Tylko, żeby skorzystać z pełni ich uroku, trzeba już ogarniać jazdę w terenie... Czytaj cały...

Triumph Tiger 900 Rally Pro / GT Pro 2024. Lepsze przyjacielem dobrego (test, opinia, dane techniczne)

Tomasz Niewiadomski11 czerwca 2024

Czy pięć lat to dużo? Pytanie, na które nie ma jednoznacznej odpowiedzi. W skali istnienia świata czy życia pięć lat to jest nic. Z drugiej strony to wystarczający okres, by co drugi millenials wymienił młodzieżową mentalność na skorupę nadmiernie st... Czytaj cały...

Turystyczne enduro na A2 i na początek | 8 motocykli na każdą kieszeń

Redakcja Świat Motocykli17 maja 2024

Prawo jazdy kategorii A2 z natury wprowadza jakieś ograniczenia. Jednak jeśli szukasz turystycznego enduro, którym rzeczywiście chcesz pojeździć w terenie, to te ograniczenia są mało istotne. Do tej kategorii łapią się bowiem naprawdę świetne sprzęty... Czytaj cały...

Voge 525 DSX. Nie mów na mnie Chinol

Tomasz Niewiadomski22 kwietnia 2024

Ponoć tylko krowa nie zmienia poglądów i wygląda na to, że chińscy producenci usilnie zmuszają motocyklistów do weryfikacji prawdziwości tego powiedzenia. Ich ostatnie modele zaliczyły taki progres, że miano chińskiego motocykla może niebawem kojarzy... Czytaj cały...

Suzuki GSX-S1000GX. Komfortowa sytuacja

Andrzej "Simpson" Drzymulski22 marca 2024

Im dłużej przyglądam się globalnej motoryzacji, tym bardziej cieszę się, że jestem motocyklistą. Nasza grupa społeczna jest tak rozkapryszoną klientelą, że nawet maszyny, które ulegają powszechnym trendom, muszą oferować nam ponadprzeciętne osiągi. O... Czytaj cały...

Konfrontacja: Honda XL 750 Transalp vs. Suzuki V-Strom 800 DE. Podróżnicy wagi półciężkiej

Lech Potyński5 lutego 2024

W porównaniu tych maszyn trudno nie odnieść się do wagowych kategorii bokserskich. Z pewnością nie zakwalifikujemy ich do kategorii ciężkiej, bo tu walczą V-Strom 1050 i Africa Twin 1100. Kategoria średnia też nie pasuje, bo tę reprezentują Suzuki V-... Czytaj cały...

MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS. Szybka turystka z Varese

Redakcja Świat Motocykli27 stycznia 2024

W definicji turystyki istnieje zapis o czasowej zmianie miejsca pobytu. Nikt jednak nie określa, w jakim czasie ma się to odbyć, toteż każdy producent motocykli, budując swojego turystyka, zakłada własne tempo zwiedzania nim. W związku z tym podjąłem... Czytaj cały...

BMW R 1300 GS. Teoria kapcia

Andrzej "Simpson" Drzymulski23 stycznia 2024

Czy istnieje najlepszy motocykl świata? Nie. Jednak jeżeli z czyichkolwiek ust pada takie sformułowanie, zawarte są tam te dwie litery: GS. Sprawdziliśmy, ile jest warte jego najnowsze wydanie. ... Czytaj cały...

Royal Enfield Himalayan. Król śniegu

BMW F 900 GS. Wyjść z cienia

Junak RX 401. Na bliskie i dalekie wyprawy

Ducati Multistrada V2S vs. Multistrada V4 Rally. Bitwa na emocje

CF Moto 450 MT. Czy będzie hitem? (Test wideo)

Triumph Tiger 900 Rally Pro / GT Pro 2024. Lepsze przyjacielem dobrego (test, opinia, dane techniczne)

Turystyczne enduro na A2 i na początek | 8 motocykli na każdą kieszeń

Voge 525 DSX. Nie mów na mnie Chinol

Suzuki GSX-S1000GX. Komfortowa sytuacja

Konfrontacja: Honda XL 750 Transalp vs. Suzuki V-Strom 800 DE. Podróżnicy wagi półciężkiej

MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS. Szybka turystka z Varese

BMW R 1300 GS. Teoria kapcia

Yamaha SR 500 – Moritz Bree. (Nie)stracone pokolenie

Daniel Sanders wygrywa Rajd Dakar 2025!

MotoGP: Mistrz świata zdecydował! Jorge Martin z numerem #1!

Dakar 2025: Meta coraz bliżej! Daniel Sanders o krok od wymarzonego triumfu

JuniorGP: Jeremiasz Wojciechowski w juniorskich mistrzostwach świata Moto3!

Triumph Daytona 660. Było blisko

Royal Enfield Himalayan. Król śniegu

Harley-Davidson Road Glide & Street Glide. Posłuszni barbarzyńcy

swiat_motocykli