Testy

Triumph Daytona 660. Było blisko

Andrzej "Simpson" Drzymulski14 stycznia 2025

Niemal każdy producent próbuje na nowo zdefiniować klasę motocykli sportowych. Każda marka ma swój pomysł, ale żadna jeszcze nie wpasowała się w mój gust. Triumph miał szansę, ale… przeczytajcie sami.... Czytaj cały...

Royal Enfield Himalayan. Król śniegu

Werner Jessner11 stycznia 2025

Motocykliści nie potrzebują samochodów, nawet zimą. Poważnie? Swego czasu sprawdziliśmy tę zasadę w najgorszych warunkach. Naszym królem śniegu został Royal Enfield Himalayan.... Czytaj cały...

Harley-Davidson Road Glide & Street Glide. Posłuszni barbarzyńcy

Mariusz "Smoku" Rakowski10 stycznia 2025

"Harleyu i Davidsonie, nie idźcie tą drogą" krzyczeli maniakalni miłośnicy marki, gdy ta zaprezentowała V-Roda, owoc współpracy z Porsche. "Harleyu i Davidsonie, nie idźcie tą drogą" krzyczeli, gdy do oferty trafiał XR 1200 X, czy z oferty wypadała p... Czytaj cały...

Honda Hornet 1000. Pierwsze wrażenia

Daniel "Buła" Bukowski9 stycznia 2025

Nowy Hornet zaskakuje ceną. Motocykl nie jest naszpikowany najnowszą technologią, ale nie specjalnie ograniczało to zabawę na ulicy.... Czytaj cały...

Yamaha XSR 900 GP. Motocykl sentymentalny

Tomasz Niewiadomski8 stycznia 2025

Historia zatacza koło, moda powraca, a nowe motocykle chcą być stare. Nie ma w tym nic nadzwyczajnego i odkrywczego. A jednak, te mechanizmy czasem potrafią sprawić, że z rzeczy, które już były, powstanie coś nadzwyczajnego, świeżego i starego zaraze... Czytaj cały...

BMW F 900 GS. Wyjść z cienia

Andrzej "Simpson" Drzymulski19 grudnia 2024

Dodając pierwiastek ludzki do motocykli BMW, moglibyśmy uznać, że wszystkie modele GS bez silnika boksera cierpią na syndrom starszego rodzeństwa. Czas jednak mija, młodzież dorośleje i pokazuje, że nie chce już gonić starszego „brata”. Nowy F 900 GS... Czytaj cały...

CFMoto 450 MT. Lekkość koncepcji

Tomasz Niewiadomski4 grudnia 2024

Można odnieść wrażenie, że w motocyklach Adventure wymyślono już wszystko. Mamy genialne podwozia, świetne silniki i potężne możliwości. Jednak w trendzie superwypasionych turystycznych enduro, zapomniano o tym, że takie motocykle powinny być możliwi... Czytaj cały...

Moto Guzzi Stelvio. (Naj)lepsze Moto Guzzi

Mariusz "Smoku" Rakowski28 listopada 2024

Pofantazjujmy. W idealnym świecie garaż motocyklisty wyglądałby mniej więcej tak: do szybkiej jazdy torowej, Ducati Panigale V4. Do trenowania na małych torach, Yamaha R3. Do "brudnej" jazdy, Husqvarna TC 250. Do bulwarowego bujania się po mieście, T... Czytaj cały...

Motolegendy: Bitwa o 300 km/h

Paweł Boruta27 listopada 2024

Każdy, która choć trochę lubi dwa koła, bez chwili zastanowienia wskaże, który seryjny motocykl jako pierwszy osiągnął 300 km na godzinę. Oczywiście mowa o Suzuki GSX 1300R Hayabusa. Istotnie Suzuki było pierwsze, ale w bitwie o ten rekord uczestnicz... Czytaj cały...

Wielki test mobilności. A jednak skuter!

Jakub Romański26 listopada 2024

Każdy z nas czasem podejmuje złe decyzje. Jedną z najgorszych według mnie jest zawsze moment, w którym wyląduję na przystanku autobusowym, a kolejny autobus przyjedzie dopiero za 20 minut albo kiedy wpakuję się w korek jadąc samochodem. Pytanie, któr... Czytaj cały...

KAYO 300 – T4 vs K5: Powietrze kontra woda!

Eliasz Dawidson4 listopada 2024

Na przykładzie dwóch nowych modeli chińskiego producenta sprawdziliśmy, który żywioł okaże się lepszy w offroadzie. Zobacz pojedynek chłodzonego powietrzem KAYO T4 300 z chłodzonym cieczą KAYO K5 300!... Czytaj cały...

Kymco Downtown 350i vs QJMotor Fort 350. Miejski czy turystyczny?

Lech Potyński30 października 2024

Maxiskutery to kategoria funkcjonująca na rynku już od niemal czterech dekad. Można przyjąć, że moda na takie pojazdy rozpoczęła się od Hondy Helix (1986) i trwa do dzisiaj. To skądinąd dziwne, bo przecież są w pewnym sensie zaprzeczeniem idei skuter... Czytaj cały...

Triumph Daytona 660. Było blisko

Royal Enfield Himalayan. Król śniegu

Harley-Davidson Road Glide & Street Glide. Posłuszni barbarzyńcy

Honda Hornet 1000. Pierwsze wrażenia

Yamaha XSR 900 GP. Motocykl sentymentalny

Triumph Daytona 660. Było blisko

Royal Enfield Himalayan. Król śniegu

Harley-Davidson Road Glide & Street Glide. Posłuszni barbarzyńcy

Honda Hornet 1000. Pierwsze wrażenia

Yamaha XSR 900 GP. Motocykl sentymentalny

BMW F 900 GS. Wyjść z cienia

CFMoto 450 MT. Lekkość koncepcji

Moto Guzzi Stelvio. (Naj)lepsze Moto Guzzi

Motolegendy: Bitwa o 300 km/h

Wielki test mobilności. A jednak skuter!

KAYO 300 – T4 vs K5: Powietrze kontra woda!

Kymco Downtown 350i vs QJMotor Fort 350. Miejski czy turystyczny?

Yamaha SR 500 – Moritz Bree. (Nie)stracone pokolenie

Daniel Sanders wygrywa Rajd Dakar 2025!

MotoGP: Mistrz świata zdecydował! Jorge Martin z numerem #1!

Dakar 2025: Meta coraz bliżej! Daniel Sanders o krok od wymarzonego triumfu

JuniorGP: Jeremiasz Wojciechowski w juniorskich mistrzostwach świata Moto3!

Triumph Daytona 660. Było blisko

Royal Enfield Himalayan. Król śniegu

Harley-Davidson Road Glide & Street Glide. Posłuszni barbarzyńcy

swiat_motocykli