fbpx
Log In Register
Lost your password?
A password will be e-mailed to you.
Strona główna

Aprilia

Aprilia Tuono 660. Bez kompleksów

Mariusz "Smoku" Rakowski
Rzym. Wieczne Miasto, kolebka europejskiej cywilizacji. Mógłbym opowiedzieć o nim na niezliczoną ilość sposobów, np. zaczynając od Jana Pawła II, byłoby duchowo i nostalgicznie. Pisząc o papieżu Aleksandrze VI, który w Watykanie organizował orgie i był w kazirodczym związku z własną córką, byłoby co najmniej niesmacznie. Rozprawiając o byłym premierze Silvio Berlusconim i jego imprezach bunga-bunga, byłoby przaśnie i skandalicznie. Trzy różne historie, a w tle wciąż ten sam Rzym.... Czytaj cały...

W końcu jest! Aprilia pokazała Tuarega 660

Konrad Bartnik
Media motocyklowe puchną od nagłówków, że oto pojawił się włoski Tenere-killer. Aż tak to na pewno nie, natomiast rzeczywiście cieszy nas fakt, że kolejna firma ma swoją propozycję we wciąż biednym segmencie średnich maszyn adventure. Proszę Państwa, oto długo wyczekiwana Aprilia Tuareg 660!... Czytaj cały...
Aprilia RS 125 i Tuono 125

Rozpocznij motocyklową przygodę z Aprilią

Artykul sponsorowany
Wielu mistrzów świata swoją motocyklową przygodę rozpoczynało od jazdy na maszynach Aprilii. Producent z Noale dla każdego początkującego kierowcy przygotował aż cztery różne motocykle, wśród których każdy znajdzie coś dla siebie. Bez względu na to, czy wolisz jazdę po ulicach, torach wyścigowych, czy w terenie.... Czytaj cały...
Aprilia RS 125 i Tuono 125

Aprilia RS 125 i Tuono 125 w nowym wydaniu

Redakcja Świat Motocykli
Aprilia postanowiła na sezon 2021 gruntownie odnowić swoje modele RS 125 oraz Tuono 125. Producent z Noale nie tylko ulepszył design i jednostkę napędową, ale też ramę i szereg dodatków – od cyfrowych wskaźników, po nową jednostkę ECU. Wszystko w jednym celu: zapewnienia jeszcze większej przyjemności z jazdy!... Czytaj cały...

Aprilia RS 660 – test premierowy. Co tu się kroi?

Andrzej "Simpson" Drzymulski
Dwa lata temu, w trakcie targów EICMA, Aprilia pokazała swój koncept motocykla sportowego klasy 600 ccm. Nie byłoby w tej maszynie nic specjalnego, gdyby nie brakowało jej dwóch cylindrów, bo przecież sportowe sześćsetki „od zawsze” napędzane były czterema tłokami w rzędzie. Zastanawiamy się, czy nowa RS 660 nie zwiastuje poważnych zmian rynkowych, większych niż można przypuszczać.... Czytaj cały...