fbpx
A password will be e-mailed to you.

Aprilia

Z archiwum ŚM: Aprilia MOTO 6.5. Numer 6-7/1995

Aprilia przyzwyczaiła nas do tego, że w jej po­czynaniach aktywnie biorą udział wizjonerzy tworzący nowe horyzonty dla jej pro­duktów. Czasami im się to udaje: jak choćby z replika­mi wyścigówek 125 i 250 ccm, a czasami nie, jak z „Lamą” Philippe Starcka – skuterem przezwanym „wielkouchy” z racji dzi­wacznych osłon na ręce kie­rowcy. A mimo to szef Apri­lii lvano Beggio zawierzył mu i tak powstał motocykl próbujący przełamać zatwardziałe gusty nabywców – Aprilia MOTO 6.5.... Czytaj cały...

Aprilia Tuareg 660. Włoska taktyka

Bycie pionierem łatwe nie jest. Lepiej poczekać, skopiować, poprawić i święcić triumfy. Samo zbudowanie lekkiego, uterenowionego motocykla turystycznego wydaje się proste w obliczu konieczności przekonania do siebie ortodoksyjnych wyznawców klasy adventure. Czy Aprilia idealnie wybrała moment, by podjąć taką próbę?... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Aprilia RS 250 – Jak zostać Maxem Biaggi. Numer 5/1995

1994 był rokiem, w któ­rym Aprilia dołączyła do pierwszej ligi producentów motocykli. Włoska firma, będąca prywatną własno­ścią rodziny Beggio, stała się drugim (po Piaggio) co do wielkości produkcji europejskim wytwórcą jedno­śladów, sprzedając po raz pierwszy w ciągu jednego roku ponad sto tysięcy moto­cykli i skuterów, co pozwo­liło zostawić głównego ry­wala – Cagivę – daleko w polu.... Czytaj cały...

Aprilia Tuono 660. Bez kompleksów

Rzym. Wieczne Miasto, kolebka europejskiej cywilizacji. Mógłbym opowiedzieć o nim na niezliczoną ilość sposobów, np. zaczynając od Jana Pawła II, byłoby duchowo i nostalgicznie. Pisząc o papieżu Aleksandrze VI, który w Watykanie organizował orgie i był w kazirodczym związku z własną córką, byłoby co najmniej niesmacznie. Rozprawiając o byłym premierze Silvio Berlusconim i jego imprezach bunga-bunga, byłoby przaśnie i skandalicznie. Trzy różne historie, a w tle wciąż ten sam Rzym.... Czytaj cały...

W końcu jest! Aprilia pokazała Tuarega 660

Media motocyklowe puchną od nagłówków, że oto pojawił się włoski Tenere-killer. Aż tak to na pewno nie, natomiast rzeczywiście cieszy nas fakt, że kolejna firma ma swoją propozycję we wciąż biednym segmencie średnich maszyn adventure. Proszę Państwa, oto długo wyczekiwana Aprilia Tuareg 660!... Czytaj cały...
Aprilia RS 125 i Tuono 125

Rozpocznij motocyklową przygodę z Aprilią

Wielu mistrzów świata swoją motocyklową przygodę rozpoczynało od jazdy na maszynach Aprilii. Producent z Noale dla każdego początkującego kierowcy przygotował aż cztery różne motocykle, wśród których każdy znajdzie coś dla siebie. Bez względu na to, czy wolisz jazdę po ulicach, torach wyścigowych, czy w terenie.... Czytaj cały...
Aprilia RS 125 i Tuono 125

Aprilia RS 125 i Tuono 125 w nowym wydaniu

Aprilia postanowiła na sezon 2021 gruntownie odnowić swoje modele RS 125 oraz Tuono 125. Producent z Noale nie tylko ulepszył design i jednostkę napędową, ale też ramę i szereg dodatków – od cyfrowych wskaźników, po nową jednostkę ECU. Wszystko w jednym celu: zapewnienia jeszcze większej przyjemności z jazdy!... Czytaj cały...

Aprilia RS 660 – test premierowy. Co tu się kroi?

Dwa lata temu, w trakcie targów EICMA, Aprilia pokazała swój koncept motocykla sportowego klasy 600 ccm. Nie byłoby w tej maszynie nic specjalnego, gdyby nie brakowało jej dwóch cylindrów, bo przecież sportowe sześćsetki „od zawsze” napędzane były czterema tłokami w rzędzie. Zastanawiamy się, czy nowa RS 660 nie zwiastuje poważnych zmian rynkowych, większych niż można przypuszczać.... Czytaj cały...