Custom

Triumph Thruxton TFC – Custom z gwarancją!

Tobiasz Kukieła23 stycznia 2019

Triumph zapowiedział totalnie odjechaną wersję swojego flagowego, nowoczesnego, ale jakże klasycznego modelu Thruxton R. Będzie to sprzęt w klimacie "Factory Custom"! ... Czytaj cały...

Triumph Polska podejmuje współpracę z Unikat Motorworks!

Informacja prasowa15 stycznia 2019

Triumph Polska oraz Unikat Motorworks spotkają się we wspólnym projekcie, bardzo limitowanych motocykli! Sprzętów powstanie 11 sztuk i będą to (jak widać na zdjęciach) niezwykle odjechane konstrukcje! Zresztą, nie kończcie na oglądaniu. Przeczytajcie... Czytaj cały...

Bawarski bobber. BMW R50/3 by Titan Motorcycles

Mariusz "Smoku" Rakowski14 stycznia 2019

W internecie codziennie przewija się masa projektów, w których niedociągnięcia budowniczych są sprytnie korygowane sesją zdjęciową i obróbką komputerową. Na szczęście są wyjątki, takie jak Titan Motorcycles, gdzie motocykl robi równie piorunujące wra... Czytaj cały...

Porozmawiajmy o motocyklach – Sylwester Mateusiak Eastern Spirit

Monika Harwas-Drzymulska23 listopada 2018

Dziś "na warsztat" bierzemy Sylwestra Mateusiaka z Eastern Spirit, zwycięzcę międzynarodowego konkursu Custom Rumble. Sylwek przekształcił Ducati Scramblera Sixty2 w bezkonkurencyjną maszynę, która rozłożyła konkurencje na łopatki! ... Czytaj cały...

Monster na wagę złota | Ducati Monster 1200R DA#15 – Diamond Atelier

Mariusz "Smoku" Rakowski19 listopada 2018

Potrzeba dwóch znudzonych, ale utalentowanych motocyklistów oraz złotnika, by z Monstera wydobyć jego prawdziwe bogactwo.... Czytaj cały...

Kawiarniany wirażka | Yamaha XV920 – Ugly Motors

Mariusz "Smoku" Rakowski28 sierpnia 2018

O ile w szeroko pojętej branży motocyklowej pierwsze skrzypce grają osiągi w duecie z technologią, to w świecie konstrukcji customowych często historia budowniczego jest równie barwna, pokręcona i ważna, co proces powstawania samego motocykla. Tak je... Czytaj cały...

Moto Guzzi by Death Machines of London. Motocyklowa Mona Lisa

Mariusz "Smoku" Rakowski11 lipca 2018

W hołdzie dla jednego ze współtwórców marki Moto Guzzi, ekipa Death Machines of London stworzyła futurystyczny cafe racer, bazujący na modelu LeMans MK2 z 1982 roku. Efekt ich prac na długo pozostanie w waszych głowach!... Czytaj cały...

Wyborny debiut | Sportster 883 Custom

Lech Wangin19 stycznia 2018

Ten Sportster w wintydżowym stylu jest customowym debiutem czterdziestodwuletniego Roberta Zawadki z Warszawy. ... Czytaj cały...

Scramblerze jak Ci na imię?

Tomasz Niewiadomski4 stycznia 2018

... Czytaj cały...

Custom Rumble II – nasi w natarciu

Tobiasz Kukieła12 grudnia 2017

Scrambler Ducati Polska wraz z Eastern Spirit wystartuje w drugiej edycji Custom Rumble. Trzymajcie kciuki za polską ekipę - ta ma niezwykły potencjał!... Czytaj cały...

Yamaha SR 500 by 86 Gear Trochę „cafe”, trochę „brat”

Redakcja Świat Motocykli23 października 2017

Jednocylindrowa Yamaha SR 500 jest jednym z kultowych modeli, które triumfalnie wracają po latach. Przedstawiamy egzemplarz, który w warszawskim warsztacie 86 Gear przeszedł customową metamorfozę.... Czytaj cały...

Bagger dla Gigera. Harley-Davidson Nimrod

Lech WanginI1 sierpnia 2016

... Czytaj cały...

Yamaha SR 500 – Moritz Bree. (Nie)stracone pokolenie

BMW R 1250 R „Reimagined” – Renard Speed Shop. Odrodzenie

Harley-Davidson „Slow Burn” – Game Over Cycles. Nic więcej się nie liczy

BMW K1 „Limbo” – iT ROCKS!BIKES. Techno jazda

Turecki „Bunker Imprint” zwycięzcą konkursu Honda Customs 2024

Triumph Thruxton TFC – Custom z gwarancją!

Triumph Polska podejmuje współpracę z Unikat Motorworks!

Bawarski bobber. BMW R50/3 by Titan Motorcycles

Porozmawiajmy o motocyklach – Sylwester Mateusiak Eastern Spirit

Monster na wagę złota | Ducati Monster 1200R DA#15 – Diamond Atelier

Kawiarniany wirażka | Yamaha XV920 – Ugly Motors

Moto Guzzi by Death Machines of London. Motocyklowa Mona Lisa

Wyborny debiut | Sportster 883 Custom

Scramblerze jak Ci na imię?

Custom Rumble II – nasi w natarciu

Yamaha SR 500 by 86 Gear Trochę „cafe”, trochę „brat”

Bagger dla Gigera. Harley-Davidson Nimrod

Yamaha SR 500 – Moritz Bree. (Nie)stracone pokolenie

Daniel Sanders wygrywa Rajd Dakar 2025!

MotoGP: Mistrz świata zdecydował! Jorge Martin z numerem #1!

Dakar 2025: Meta coraz bliżej! Daniel Sanders o krok od wymarzonego triumfu

JuniorGP: Jeremiasz Wojciechowski w juniorskich mistrzostwach świata Moto3!

Triumph Daytona 660. Było blisko

Royal Enfield Himalayan. Król śniegu

Harley-Davidson Road Glide & Street Glide. Posłuszni barbarzyńcy

swiat_motocykli