Custom

CZ 175 „Prazdroj Passion” – Garage Boss. Z odzysku

Mariusz "Smoku" Rakowski10 listopada 2021

Rozbity fajans do zmieszanych. Puszki po piwie do metali i tworzyw sztucznych. Surówkę z obiadu do bioodpadów. Segregowanie śmieci na dobre weszło mi w krew, choć za każdym razem, kiedy otwieram szufladę pod zlewem, waham się niczym saper nad rozbraj... Czytaj cały...

Gruby pocisk. Royal Enfield Bullet 500 „Icarus” – Kromworks

Mariusz "Smoku" Rakowski6 października 2021

"Motocykl customowy powinien się wyróżniać i być ewolucją, a nie kopią tego, co powstało już wcześniej." Brzmi to całkiem prosto. Przecież ewolucja wielu projektów polega na podmienieniu reflektora, zbiornika paliwa czy zadupka. W tym przypadku mogę ... Czytaj cały...

Klasyka i nowoczesność – custom R 18 Carbon Fever

Redakcja Świat Motocykli9 września 2021

Dobrzański Team Customs zmienia motocykle seryjne w wyjątkowe motocykle dla indywidualistów. Dotychczas przerabiali maszyny z serii BMW R nineT. Tym razem na warsztat wzięli jednak model R 18, w efekcie czego powstał przepiękny custom pełen włókna wę... Czytaj cały...

Palce lizać! Oto najlepszy custom na bazie Hondy CB650R

Informacja prasowa31 sierpnia 2021

W konkursie Hondy „Najlepszy Europejski Custom CB650R 2021” wzięło udział 10 motocykli, zbudowanych w europejskich salonach marki. Najwięcej spośród 7 tysięcy oddanych głosów otrzymał custom portugalskiego dealera – firmy Mototrofa. Na drugim i trzec... Czytaj cały...

Czarny łabędź – Honda CB900F – NCT Motorcycles

Mariusz "Smoku" Rakowski30 sierpnia 2021

Kryzys naftowy z 1973 roku, 11 września 2001, Brexit, spadek ceny ropy naftowej poniżej 0 USD w 2020 i zatopienie Titanica. Co je łączy? Teoria czarnego łabędzia. Opisuje ona nieoczekiwane zdarzenie, którego nikt nie jest w stanie przewidzieć. Co ma ... Czytaj cały...

Honda Monkey – Roland Sands Design. Kompaktowa małpka

Mariusz "Smoku" Rakowski1 sierpnia 2021

Co możesz robić w życiu, jeśli urodziłeś się we Włoszech, większość żywota spędziłeś w Kalifornii i masz zaledwie 131 centymetrów wzrostu? Możesz wszystko! I nie jest to próba pseudocoachingu. Jason Acuña to żywy dowód na to, że wzrost nie determinuj... Czytaj cały...

Honda CBX1000 – WiMoto. Mechaniczna symfonia

Mariusz "Smoku" Rakowski17 lipca 2021

Kilka dni temu wybrałem się na szybki urlop na Fuerteventurę. Poprzednie wyjazdy zostały z wiadomych przyczyn odwołane, więc tym razem zależało mi, by wszystko przebiegło sprawnie, żebym w końcu mógł nieco się odprężyć i odpocząć przed nadchodzącymi ... Czytaj cały...

TOP 10 customów Hondy CB650R

Informacja prasowa15 lipca 2021

Honda Motor Europe wyróżnia dziesięć najlepszych customów CB650R, zbudowanych przez europejskich dealerów. Dziesięć motocykli miało pierwotnie pojawić się na festiwalu Wheels & Waves w Biarritz. Ostatecznie, wszystkie maszyny można zobaczyć na stroni... Czytaj cały...

Triumph Thruxton 900 „Gullwing X”. Niedostępny znaczy pożądany!

Mariusz "Smoku" Rakowski19 czerwca 2021

Goethe powiedział kiedyś, że szczęśliwy ten, kto umie wykorzystać sytuację. Wiosną 2019 roku, poprzez dziwny zbieg zdarzeń, znalazłem się na imprezie Motor Valley Fest, organizowanej we włoskim regionie Emilia-Romania. Jest to nie tylko kulinarne ser... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli”: Pędzi trojka, w głowie zamęt. Numer 3/1994

Lech Potyński9 czerwca 2021

Efektowne trajki to od lat ozdoba wszelkich imprez motocyklowych. W artykule z 1994 roku przyjrzał im się Lech Potyński.... Czytaj cały...

Suzuki GSX-R750 „Neo Tokio” – Cool Kid Customs. Motocyklowy cyberpunk 

Mariusz "Smoku" Rakowski7 maja 2021

Gdyby ludzi w wieku moich rodziców spytać o to, kto jest polskim dobrem narodowym, z dużym prawdopodobieństwem wymieniliby Jana Pawła II, Fryderyka Chopina i Lecha Wałęsę. Niestety wszyscy trzej nie mają ostatnio dobrego PR-u, ale to temat na zupełni... Czytaj cały...

Tamás Jakus – Jakusa Design.  Styl i harmonia 

Mariusz "Smoku" Rakowski19 kwietnia 2021

Gdybyście dwadzieścia kilka lat temu zapytali mnie, jaki jest mój plan na życie, bez zająknięcia odpowiedziałbym, że chcę budować samochody i motocykle. Do dziś mam na półce książki, które dostałem jako siedmiolatek: „Księga motocykli” Hugo Wilsona i... Czytaj cały...

Harley-Davidson „Slow Burn” – Game Over Cycles. Nic więcej się nie liczy

BMW K1 „Limbo” – iT ROCKS!BIKES. Techno jazda

Turecki „Bunker Imprint” zwycięzcą konkursu Honda Customs 2024

Harley-Davidson Sportster „Vantage Velocity” – Rough Crafts. Czarny Mesjasz

Wyjątkowe customy Hondy CL500 na Wheels and Waves 2024. Zobacz wszystkich 16 modeli!

CZ 175 „Prazdroj Passion” – Garage Boss. Z odzysku

Gruby pocisk. Royal Enfield Bullet 500 „Icarus” – Kromworks

Klasyka i nowoczesność – custom R 18 Carbon Fever

Palce lizać! Oto najlepszy custom na bazie Hondy CB650R

Czarny łabędź – Honda CB900F – NCT Motorcycles

Honda Monkey – Roland Sands Design. Kompaktowa małpka

Honda CBX1000 – WiMoto. Mechaniczna symfonia

TOP 10 customów Hondy CB650R

Triumph Thruxton 900 „Gullwing X”. Niedostępny znaczy pożądany!

Z archiwum „Świata Motocykli”: Pędzi trojka, w głowie zamęt. Numer 3/1994

Suzuki GSX-R750 „Neo Tokio” – Cool Kid Customs. Motocyklowy cyberpunk

Tamás Jakus – Jakusa Design.  Styl i harmonia

Kawasaki Ninja 1100SX 2025. Ekspresem przez Europę

Jorge Martin mistrzem świata MotoGP sezonu 2024!

MotoGP: Pecco Bagnaia wygrywa sprint w Barcelonie i przedłuża nadzieje na tytuł!

Gazzini – akcesoria motocyklowe dla wymagających

MotoGP: Czas rozstrzygnąć losy mistrzostwa! #VamosJorge czy #ForzaPecco?

KAYO 300 – T4 vs K5: Powietrze kontra woda!

Kymco Downtown 350i vs QJMotor Fort 350. Miejski czy turystyczny?

Junak RX 401. Na bliskie i dalekie wyprawy