3 x BMW R 18. Na pohybel wszystkim!
– Na pohybel czarnym.
– Na pohybel. Czarnym i czerwonym.
– Na pohybel wszystkim. To jest ładny toast, co?
– Za to z tobą wypiję!... Czytaj cały...
Mariusz "Smoku" Rakowski
Triumph Thruxton 900 „Jade” – Tamarit Motorcycles. Cała ta sztuka
Lublin. Miasto, w którym pożegnałem dwa narządy: wątrobę i serce. Pierwszy straciłem przez trwające od zmierzchu do świtu imprezy na terenie miasteczka akademickiego. Drugi skradła mi piękna blondynka z piegami rozsypanymi niczym konfetti na delikatnej twarzy. Mam więc wobec tego miasta całe spektrum emocji, uruchamiających się przy każdej wizycie. Ostatnio przekonałem się o tym podczas wystawy w miejscowym Muzeum Narodowym.... Czytaj cały...
Royal Enfield Continental GT – XTR Pepo. Czarna furia
Ostatnio przewinął mi się przed oczami blog znanej celebrytki. Pierwszy artykuł traktował o dwunastu męskich zachowaniach, których żadna kobieta nie jest w stanie zrozumieć. Oprócz skarpetek pozostawianych na środku pokoju, testamentu spisywanego przy okazji przeziębienia i chodzenia w brudnych ciuchach, pani celebrytka poświęciła długi akapit temu, że mężczyźni siedzą w toalecie nieznośnie długo i bezwiednie przeglądają internet. Zgadnijcie, gdzie wtedy byłem? No właśnie!... Czytaj cały...
Buell S1 Double Face – Gdesign. Trudna miłość
Gdyby marka Harley-Davidson musiała ustawić na Facebooku status związku z motorsportem, stawiam dolary przeciwko guzikom, że w małym okienku tuż pod zdjęciem profilowym pojawiłby się zwrot "to skomplikowane". Choć na kartach historii model XR750 zapisał ponad 1000 zwycięstw i 28 tytułów mistrzowskich, to nikt o zdrowych zmysłach nie powie o Harleyu, że to marka o sportowym zacięciu.... Czytaj cały...
Harley-Davidson FX Shovelhead – Satomari Motorcycle. Kult minimalizmu
Kilkadziesiąt stron wcześniej opisałem moje wrażenia z testu Nightstera, nowego dziecka marki Harley-Davidson. Pomimo świetnych wrażeń z jazdy, ciężko było mi pokochać ten motocykl. Może to przez nadmierną ekspozycję plastikowych elementów, będących moim zdaniem idealnym odzwierciedleniem kapitalistycznego podejścia do produkcji, gdzie wszystko musi być zrobione taniej, szybciej i generować większy zysk. Co jest tego przeciwieństwem? Oczywiście minimalizm. Spójrzcie tylko na tego Shovelheada zbudowanego przez japoński warsztat Satomari Motorcycle.... Czytaj cały...
Harley-Davidson Nightster 2022. Ciemność, widzę ciemność!
Historia kołem się toczy. Sześćdziesiąt pięć lat temu Harley-Davidson podjął rękawicę w walce z brytyjskimi konkurentami, wprowadzając na rynek model Sportster. Dziś robi prawie to samo. Prawie. Zmieniły się zasady walki, ring i publiczność. Czy to ułatwia sprawę? Zdecydowanie nie!... Czytaj cały...
Royal Enfield Continental GT 650. Pan dystyngowany
Jesteśmy dziećmi późnego kapitalizmu. Drapieżnego i bezwzględnego systemu, opartego na produkcji pragnień i dostarczaniu pozornie łatwych rozwiązań do ich zaspokajania. Tu mogę, a raczej muszę być nastawiony na ciągły wzrost. Awans w pracy, choć na poprzednim stanowisku zarabiałem niewiele mniej. Większy dom, mimo że w poprzednim nie miałem czasu sprzątać. Lepsza kosiarka, bo sąsiad od lat ma samobieżną. Samochód typu SUV, bo mody motoryzacyjne zmieniają się równie szybko, co światopoglądowe. Telefon z pięcioma aparatami, wszak wakacje bez odpowiedniego udokumentowania smakują jak smalec bez chleba. Szybciej, mocniej, więcej. Natychmiast! ... Czytaj cały...
MV Agusta Dragster 800 RR SCS. Zrób mi jakąś krzywdę
Włochy dały światu Leonarda da Vinci, Michała Anioła, Sophię Loren, Pasoliniego, Sorrentino, Pavarottiego, Bocellego, Armaniego, Gucciego, Cavallego czy wreszcie Orianę Fallaci, która, nawiasem mówiąc, mogłaby zostać moją matką zastępczą, gdyby tylko jeszcze żyła i wiedziała o moim istnieniu. To z Włoch pochodzą marki Ferrari, Lamborghini, Ducati, Aprilia, Maserati, Dallara, Pagani, Moto Guzzi, Benelli, Gilera, Laverda i wreszcie MV Agusta, która niegdyś zdobyła 37 tytułów mistrza świata i wygrała 237 Grand Prix. Czy ma to wpływ na jej współczesne motocykle? O tak!... Czytaj cały...
BMW R 18 „UMC-067 ONITORA” – Untitled Motorcycles. Pruszków z Japonii
Jeśli w czasach szkolnych dostawaliście refluksu na hasła „Dragon Ball”, „Naruto” czy „Pokemon”, a na widok rówieśników parających się anime i mangą wyskakiwały wam na skórze zmiany charakterystyczne dla dysplazji Lewandowsky'ego-Lutza, to nie przejmujcie się – też tak miałem.... Czytaj cały...
Ducati Pantah 600 „La Guapísima” – XTR Pepo. Po prostu piękna
"Nowy rok, nowy/a ja". To chyba najczęściej słyszane zdanie w końcówce grudnia, kiedy to siedzę w ulubionej kawiarni i piszę ten tekst. Co roku to samo: schudnąć, rzucić palenie, rzucić pracę i wyjechać w Bieszczady, chodzić regularnie na siłownię, rozpocząć budowę motocykla. Ile planów, tyle memów w internecie wyśmiewających je po kolei. Niestety, brutalna prawda jest taka, że dopóki sami nic nie zmienimy, zmiana daty nic nie zmieni. Z doświadczenia wiem, że chwalenie się zawczasu też nie pomaga.... Czytaj cały...
Suzuki GSX-R 750 SRAD – Classic Team Suzuki. Kościół Wyznawców SRAD-a
Listopad Roku Pańskiego 2011. Dzień obolały od deszczu, szarówy i chłodu. O zmierzchu spomiędzy bloków na warszawskiej Chomiczówce wyjeżdża motocyklista. Jedynka, dwójka. Jedzie zdecydowanie. Zdecydowanie za szybko jak na zimny i mokry asfalt pokryty liśćmi. Ni stąd, ni zowąd, kilkadziesiąt metrów przed nim zza zaparkowanych aut wychodzi kobieta w tygrysim kożuchu, z pieskiem rasy pudel w podobnym do niej umaszczeniu. Nikt nie przewidywał, że dla tej trójki może to być dzień sądu ostatecznego.... Czytaj cały...
Czarnobyl. Podróż do miejsc, których nie ma
"26 kwietnia 1986 roku o godzinie pierwszej minut dwadzieścia trzy pięćdziesiąt osiem sekund seria wybuchów obróciła w ruinę reaktor i czwarty blok energetyczny elektrowni atomowej w położonym niedaleko granicy białoruskiej Czarnobylu." Postanowiłem sprawdzić, jak po trzydziestu pięciu latach wygląda ten oddychający nieboszczyk i okolica wokół niego.... Czytaj cały...
Mariusz "Smoku" Rakowski
Redaktor
Artystyczna dusza ukryta pod tatuażami. Jak napisze list do syna, to pół internetu płacze ze wzruszenia. Jak opisze customowy motocykl, to można go wystawiać obok „Mona Lisy”. Autor najbardziej popularnego motocyklowego bloga w kraju: www.ridetobe.com. Lubi: kawę, Jagera i motocykle!