Informacja prasowaZontes 368G V2 to ulepszona wersja jednego z najbardziej wszechstronnych crossoverów w gamie chińskiego producenta. Model wzbogacono o szereg rozwiązań poprawiających komfort i funkcjonalność, a zastosowanie elektronicznej przepustnicy pozwoliło wyposażyć go w tempomat. Dzięki wprowadzonym modyfikacjom motocykl ten jeszcze lepiej odnajduje się zarówno w miejskiej dżungli, jak i podczas dalszych wypraw.
Na skróty:
Moc dająca pewność
Sercem Zontesa 368G V2 pozostaje nowoczesny, chłodzony cieczą jednocylindrowy silnik o pojemności 368 cm³, który generuje 38,7 KM mocy oraz 40 Nm momentu obrotowego. Tym samym jest to jedna z najmocniejszych jednostek napędowych w segmencie jednośladów dostępnych dla posiadaczy prawa jazdy kategorii A2.
Nowy układ wtryskowy Bosch i udoskonalony układ chłodzenia przekładają się na jeszcze wyższy komfort użytkowania, zapewniając płynną pracę jednostki napędowej oraz niezawodność podczas codziennej jazdy i dalszych wypraw.
Komfort zawsze i wszędzie
Zontes 368G V2 został zaprojektowany tak, aby równie dobrze sprawdzać się podczas codziennej jazdy, jak i w trakcie dłuższych podróży. Nowe, podgrzewane siedzenie oferuje niezależną regulację temperatury dla kierowcy i pasażera. Ma również zintegrowane podparcie lędźwiowe.
Komfort poprawiają także udoskonalone tylne amortyzatory. Na liście wyposażenia znalazły się także podgrzewane manetki, regulowana szyba oraz system bezkluczykowy.
Technologia zawsze pod ręką
Nowy, 8-calowy wyświetlacz TFT zapewnia dostęp do najważniejszych informacji i oferuje szerokie możliwości personalizacji. Umożliwia obsługę połączeń telefonicznych, sterowanie muzyką oraz korzystanie z nawigacji.
Kierowca ma również do dyspozycji tryby jazdy i system kontroli trakcji. Motocykl monitoruje ciśnienie oraz temperaturę opon, a także wyświetla temperaturę otoczenia. Obsługę poszczególnych funkcji ułatwia nowy joystick umieszczony przy kierownicy.
Gotowy na każdą drogę
Bezdętkowe koła szprychowe o średnicy 17 i 14 cali, odwrócony widelec USD z regulacją kompresji i odbicia, możliwość wyłączenia kontroli trakcji oraz rozbudowane gmole sprawiają, że możliwości Zontesa 368G V2 wykraczają poza typowo miejską eksploatację.
Do tego dochodzą zbiornik paliwa o pojemności 17,5 litra oraz prześwit wynoszący 180 mm. Szutrowe drogi i leśne ścieżki nie powinny być mu obce, a przemyślana konstrukcja zachęca do zjechania z asfaltu.
Praktyczne rozwiązania na co dzień
Schowek pod siedzeniem mieści dwa kaski integralne. Został również wyposażony w podświetlenie oraz hydrauliczne wspomaganie otwierania.
Na pokładzie znalazły się przednia i tylna kamera HD z wbudowaną pamięcią o pojemności 128 GB, liczne porty USB, hamulec postojowy, handbary oraz praktyczny hak na torbę.
Charakterystyczny wygląd
Zontes 368G V2 będzie dostępny w czterech wariantach kolorystycznych: jasnobrązowym, zielonym, szarym oraz czarnym. Stylistykę uzupełniają grafiki inspirowane motocyklami enduro, podkreślające „adwenczerowy” charakter modelu.
Zontes 368G V2 – cena i dostępność
Nowy Zontes 368G V2 trafi do salonów dealerskich 17 czerwca 2026 roku. Sugerowana cena detaliczna wynosi 24 899 zł.
Ten model to propozycja dla osób, które nie chcą wybierać między codzienną praktycznością a gotowością do dalszych wypraw – Zontes 368G V2 ma sprawdzić się w obu tych rolach.