TNSwoje stoiska pokazały m.in. BMW, Yamaha, Romet, Junak, Harley-Davidson, Moto Guzzi, Husqvarna, MV Agusta, Suzuki i wiele, wiele innych producentów. Oczywiście nie zabrakło stoisk z akcesoriami i odzieżą. Fani motocykli sportowych będą mieli możliwość przymierzenia się do nowej Yamahy R6 czy Suzuki GSX-R 1000. Niestety zabrakło nowej Hondy CBR. W porównaniu do zeszłego roku zdecydowanie […]
Swoje stoiska pokazały m.in. BMW, Yamaha, Romet, Junak, Harley-Davidson, Moto Guzzi, Husqvarna, MV Agusta, Suzuki i wiele, wiele innych producentów. Oczywiście nie zabrakło stoisk z akcesoriami i odzieżą. Fani motocykli sportowych będą mieli możliwość przymierzenia się do nowej Yamahy R6 czy Suzuki GSX-R 1000. Niestety zabrakło nowej Hondy CBR.
W porównaniu do zeszłego roku zdecydowanie lepiej prezentuje się strefa Custom, gdzie wystawiono dużo motocykli od wymuskanego Avatara autorstwa firmy MalyHD po surowe Rat Bike rodem z Mad Maxa.
Wśród producentów skuterów i małolitrażowych motocykli działo się chyba najwięcej. Stoisko Rometa wypełnione było nowościami, które już wcześniej mogliście zobaczyć na naszej stronie. Kymco zaprezentowało 2 nowe skutery. Pierwszy z nich – AK 550 celuje w segment, który zdominowany jest przez Yamahę T-Max. Z ciekawym designem, dobrą jakością wykonania i ceną rzędu 35 900 zł ma szansę zaistnieć w segmencie sportowych maksiskuterów. Drugi model Kymco to Like II. Mały, lekki skuter klasy 125. Jest to kompletnie nowa generacja Like'a, która z poprzednim modelem nie dzieli żadnych części. Nowa jest rama, silnik i całe nadwozie. Dodatkowo w tych skuterach zegary będzie można personalizować za pośrednictwem smartphone'a.
Więcej dowiecie się na samych targach lub w kolejnym numerze Świata Motocykli!
