Redakcja Świat MotocykliNowa Honda CRF1100L Africa Twin. To na pewno jedna z gorętszych nowości na sezon 2020. Czy różni się od „starej” (CRF 1000L) Africi Twin? Zmian jest naprawdę dużo. O najważniejszych opowiada Andrzej, który właśnie wrócił z dwudniowych testów. Motocykl testowany był zarówno na asfalcie jak i w terenie. Sami zobaczcie i posłuchajcie! Film możesz również tylko wysłuchać. Dzięki temu nie będziesz musiał odrywać się od swojej pracy.
Będzie jeszcze trudniej się zdecydować
„Stara” Afryka nie była jednak pozbawiona wad, bo zbyt miękkie zawieszenie i nadgorliwy ABS potrafiły dać się we znaki. Teraz zawieszenie ma nowe ustawienia, a opcjonalnie zamontujemy półaktywne amortyzatory Showa EERA. Pojawiają się też takie gadżety jak regulowana szyba, czy bezdętkowe felgi. Jeśli do tej pory mieliście dylemat jaki motocykl turystyczno-terenowy lub wyprawowy wybrać to teraz decyzja może być albo cięższa, albo zupełnie łatwa.
Specjalnie dla osób zajętych: film zmontowaliśmy tak, abyś nie musiał odrywać się od pracy. Wystarczą słuchawki, wciśnięcie przycisku „play”, a w trakcie wykonywania swoich obowiązków, będziesz mógł zapoznać się z nowościami i charakterystyką nowej Hondy CRF 1100L Africi Twin.
