Redakcja Świat MotocykliZ drogowego motocykla w maszynę na prawie każdy teren, czyli XSR900 po nowemu.
Customowe motocykle pochodzące z projektu Yamaha Yard Built nie przestają nas zadziwiać. Tym razem na warsztat poszedł model XSR900. Normalnie jest to, jak wiecie drogowa maszyna o całkiem ładnych kształtach. Po terapii w warsztacie Wrenchmonkees zyskała jednak nowy wymiar.
Yamaha otrzymała nowe barwy, koła Borrani 17″ ze szprychami oraz opony Continental TKC. Nie zabrakło też modyfikacji tylnego zawieszenie czy hamulców. Kierownica to produkt marki Magura a gripy pochodzą od Biltwell Renegade. Całości dopełniają: wydech SC Project, aluminiowe błotniki oraz osłona silnika a także lampa w stylu tej z modelu MT-03.
KOMENTARZE
