Legenda, ikona - to najczęściej używane określenia modeli Bonneville z charakterystycznym znakiem Triumpha na zbiorniku paliwa. Czy nie są to czcze słowa?... Czytaj cały...
W początkach motoryzacji główna droga prowadząca do szybszych i mocniejszych maszyn wiodła przez powiększanie: pojemności i liczby cylindrów. W tym wyścigu tylko nieliczni wytwórcy motocykli zdecydowali się zbudować czterocylindrowy silnik. Ich pioni... Czytaj cały...
Z filii Muzemum Techniki w Chlewiskach zaniknęła w tajemniczych okolicznościach chluba naszej przedwojennej motoryzacji - Sokół 1000. Okoliczności były na tyle tajemnicze, że bawet dokładnie nie wiadomo kiedy dokładnie motocykl został skradziony. ... Czytaj cały...
Zabawa motocyklami typu enduro ma się dobrze, co widać i słychać po zjechaniu w różne dziwne miejsca (poligon, kopalnie piachu czy szeroko pojęte tory enduro).... Czytaj cały...
Nazwa „Sokół” kojarzy się większości z legendarnymi, przedwojennymi motocyklami. Przeważnie chodzi o Sokoła 1000, ale była przecież i sześćsetka, i pojedyncze egzemplarze górnozaworowej „pięćsetki”, czy dwusuwowy model 200. Jednak mało kto pamięta, ż... Czytaj cały...
Był wielokrotnym mistrzem i wicemistrzem Polskim w dyscyplinach motocyklowych. Święcił też triumfy poza granicami kraju. Był np. pierwszy w Grand Prix Rumunii i drugi w Grand Prix Węgier. Po zakończeniu kariery sportowej trenował motocyklistów warsza... Czytaj cały...
Myślicie, że Harley-Davidson to jedynie potężne krążowniki szos i brzuchaci, groźni brodacze? Nic bardziej mylnego! Harley to także skutery, motororowery i inne, dwusuwowe pierdziawki. Oczywiście produkowane niezbyt masowo, ale jednak!... Czytaj cały...