polski motocykl

Z archiwum ŚM: FSO Maraton – druga odsłona. Numer 10/1995

Dariusz Dobosz13 czerwca 2022

Już podczas wiosennych targów w Poznaniu ziściły się marzenia twórców nowego, polskiego motocykla. W hali Fabryki Samochodów Osobowych wystawio prototyp jednośladu o roboczej nazwie Maraton i była to jednocześnie pierwsza odsłona nowatorskiej kon... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: FSO Maraton 3, 2, 1 – start! Numer 5/1995

Lech Potyński24 lutego 2022

O motocyklu rodzimej konstrukcji, znajdującym się w fazie projektów, pisaliśmy już kilkakrotnie. Na targach w Poznaniu miał się odbyć premierowy pokaz tego cuda i… w pewnym sensie się odbył. ... Czytaj cały...

To nie Lem Stanisław. To LEM Wrocław!

Redakcja Świat Motocykli7 września 2021

Mamy w Polsce wielu twórców rzeczy wspaniałych, a przy tym nie do końca oczywistych. W tym gronie od dawna znajdują się członkowie LEM Wrocław – twórcy motocykla elektrycznego LEM Photon, który szturmem wdarł się do studenckich mistrzostw świata, będ... Czytaj cały...

Mamy pierwsze, szpiegowskie zdjęcia polskiego motocykla!

Lech Potyński23 sierpnia 2021

Będąc w swoich sprawach w zaprzyjaźnionym specjalistycznym zakładzie spawalniczym Wojtka Zakolskiego (nota bene zaciętego motocyklowego podróżnika) zauważyłem na obrotnicy skomplikowany kształt spawany z aluminiowych elementów. Dziwnie przypominał ra... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli”. SHL – tłuste lata Suchej Elki. Numer 4/1994

Erwin Gorczyca14 sierpnia 2021

Jednym z najpopularniejszych, polskich motocykli była SHL. Nie wszyscy wiedzą, że skrót ten oznaczał „Suchedniowską Hutę Ludwików", a w 1938 r., gdy rozpoczęto tam produkcję pierwszych motocykli (wówczas jeszcze z licencyjnym silnikiem Villiers o... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli” – Sokół 600. Numer 2/1993

Erwin Gorczyca4 marca 2021

Wśród wszystkich typów motocykli, produkowanych w Polsce, Sokół 600 miał odegrać najważniejszą rolę. Niewątpliwie jego większy „brat", Sokół 1000, był mocniejszy, droższy i piękniejszy, lecz - jako pojazd przede wszystkim wojskowy - dla przeciętnego ... Czytaj cały...

„Królowa szos” w terenie. WSK 175 W-2 Sport

Lech Potyński22 września 2020

Im bardziej zagłębiamy się w historię powojennych polskich motocykli, tym bardziej przekonujemy się, jak mało o niej wiemy. Producentów nie było znowu tak wielu, ale modeli, odmian i wersji są setki. A WSK 175 W-2 Sport należy do rzadziej spotykanych... Czytaj cały...

Junak M10. Czy faktycznie był taki wspaniały? Wszystko co powinieneś wiedzieć o tym zabytku

Lech Potyński21 maja 2020

To chyba najbardziej kontrowersyjny motocykl w historii polskiej motoryzacji. Jedni go kochają, inni delikatni mówiąc uważają za dosyć marny. W powszechnym mniemaniu uznawany jest za wyjątkowo trudny do uszczelnienia, dysponuje sporą ilością wad kons... Czytaj cały...

Motocykl widmo: Romet Chart, polski pies gończy

Lech Potyński19 marca 2020

Pamiętacie motocykle „ptasiej” rodziny WSK – Lelek, Dudek, Bąk? Romet postanowił iść podobną drogą, tylko „kynologiczną” - miała powstać cała seria nowoczesnych motorowerów, których nazwy pochodził od psich ras. W dodatku było patriotycznie - chodził... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: FSO Maraton – druga odsłona. Numer 10/1995

Z archiwum ŚM: FSO Maraton 3, 2, 1 – start! Numer 5/1995

To nie Lem Stanisław. To LEM Wrocław!

Mamy pierwsze, szpiegowskie zdjęcia polskiego motocykla!

Z archiwum „Świata Motocykli”. SHL – tłuste lata Suchej Elki. Numer 4/1994

Z archiwum „Świata Motocykli” – Sokół 600. Numer 2/1993

„Królowa szos” w terenie. WSK 175 W-2 Sport

Junak M10. Czy faktycznie był taki wspaniały? Wszystko co powinieneś wiedzieć o tym zabytku

Motocykl widmo: Romet Chart, polski pies gończy

Pierwszy polski elektryczny motocykl crossowy – LEM Falcon

Stylizowany na motocykl polski retro rower bije rekordy

Polskipojazd.pl – zobaczcie prototyp

Przednie zawieszenia. Alternatywa dla widelca (cz. 1)

IDM: Zwycięstwa, podia i pełen emocji start sezonu AF Racing Teamu

Nowe rękawice w Rekurv – w sam raz na sezon 2024

IDM: AF Racing Team rozpoczyna sezon od zwycięstwa na Sachsenringu!

Historia motocykli wg Lecha: Polskie drogi, cz. 2. W realiach PRL

Voge 525 DSX. Nie mów na mnie Chinol

Ducati Scrambler Icon. Nie tylko dla hipstera

Barton X-Trail 125. Na totalnym wypasie