mz | Świat Motocykli

MZ 1000 S/SF. Enerdowski superbike

Lech Potyński23 lutego 2024

20 lat temu mieliśmy okazję redakcyjnie przetestować litrową emzetkę. Jakiś czas temu, trochę nieoczekiwanie, pojawiła się okazja, by znowu na chwilę usiąść za sterami tej nietuzinkowej maszyny. Z formalnego punktu widzenia nie jest ona jeszcze zabyt... Czytaj cały...

MZ Skorpion Sport 660. Yamazetka

Lech Potyński17 grudnia 2023

Saksońska firma MZ dysponowała w zasadzie wszystkim, aby po przemianach społeczno-politycznych końca ubiegłego wieku w Europie środkowo-wschodniej wypłynąć na szersze wody. Niestety, nie udało się. Dlaczego?... Czytaj cały...

Emzetkami do Włoch. Moto Ogniuchy na wyprawie marzeń

Redakcja Świat Motocykli19 sierpnia 2023

Dlaczego Moto Ogniuchy? Bo jesteśmy strażakami z Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 1 w Kaliszu. W zeszłym roku postanowiliśmy zrealizować marzenie o wyprawie nad włoskie jezioro Garda. Dzisiaj to popularny i dla współczesnych motocykli w sumie nieodl... Czytaj cały...

Przez USA i Kanadę na MZ ES 250/2 Trophy. Ostatnia podróż emzetki

Redakcja Świat Motocykli15 stycznia 2023

Motocykliści podróżujący przez Amerykę Północną najczęściej wybierają ciężkie cruisery, które są tu naturalnym elementem krajobrazu i kolejną lokalną atrakcją turystyczną. Pewien Duńczyk postanowił podejść do sprawy nieco inaczej i przemierzył prawie... Czytaj cały...

MZ Saxon 500 Country. W kapitalistycznej rzeczywistości

Lech Potyński14 stycznia 2023

Motocykle MZ kojarzymy głównie z silnikami dwusuwowymi. Ten model był natomiast pierwszym (ale nie ostatnim) podejściem saksońskiej firmy do seryjnego czterosuwa. Skorzystano z wypróbowanej i niezawodnej, jednocylindrowej jednostki Rotaxa, używanej t... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: MZ 250 – Duma NRD. Numer 5/1995

Dariusz Dobosz2 marca 2022

Firma MZ, najbardziej znana na polskim rynku obok czeskiej Jawy, przez ponad 40 lat pozostawała wierna jednocylindrowym silnikom dwusuwowym. Nie było w tym nic dziwnego, MZ kontynuowała przecież tradycje DKW, prekursora w dziedzinie dwutaktów. ... Czytaj cały...

Stworzył kształty Simsonów i MZ. Zmarł niemiecki projektant Karl Clauss Dietel

Lech Potyński7 stycznia 2022

2 stycznia 2022 roku zmarł, w wieku 87 lat, Karl Clauss Dietel, wybitny niemiecki designer. Gdyby nie on, Wartburgi, MZ-tki i Simsony nie cieszyłyby naszych oczu. A przynajmniej nie w znanej obecnie formie. Za wzornictwem tych pojazdów, ale także wie... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli”: MuZ Skorpion. Numer 1/1995

Alan Cathcart6 listopada 2021

Zjednoczenie Niemiec mogło okazać się końcem historii fabryki motocyki MZ jako typowego produktu komunizmu i NRD. Nieefektywne i mało nowoczesne zakłady zostały z dnia na dzień obdarte z opiekuńczego nadzoru państwa i wystawione na bezpośrednie s... Czytaj cały...

Wielki prezent od BMW. Marka MZ wraca na rynek!

Konrad Bartnik1 kwietnia 2021

Na tę chwilę czekaliśmy od lat. Jeden z wielkich graczy na rynku motocyklowym dostrzegł w końcu potencjał drzemiący w kultowej marce. BMW Motorrad kupiło prawa do nazwy MZ i będzie pod nią produkowało mniejsze i tańsze motocykle, z zachowaniem niemie... Czytaj cały...

MZ 1000S – najmocniejszy twin świata

Lech Potyński25 marca 2021

Niemiecka marka kojarzona jest głównie z dwusuwowymi singlami – niezbyt mocnymi, ale w swoich czasach cenionymi za niezawodność. W pewnym okresie MZ dołączyła jednak na chwilę do światowej czołówki, budując model 1000, napędzany najmocniejszym ówcześ... Czytaj cały...

Bez kompleksów – Felieton Lecha Potyńskiego z numeru 4/1994

Lech Potyński14 marca 2021

Realia nieco się zmieniły, marki motocykli również, ale sama pokusa podziału na pojazdy pierwszej i drugiej kategorii nie zniknęła. Czy felieton Lecha z kwietnia 1994 jest aktualny także dzisiaj? Nie mamy co do tego wątpliwości.... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli” – Co dalej, MZ-etko? Numer 1/1993

Krzysztof Wydrzycki17 lutego 2021

Początek lat 90. był ogromnym szokiem dla wielu firm, działających dotąd spokojnie w warunkach gospodarki socjalistycznej. Jedną z nich była wschodnioniemiecka MZ, która nagle stała się zachodnioniemiecką. W artykule z numeru 1/1993 Krzysztof Wydrzyc... Czytaj cały...

mz

MZ 1000 S/SF. Enerdowski superbike

MZ Skorpion Sport 660. Yamazetka

Emzetkami do Włoch. Moto Ogniuchy na wyprawie marzeń

Przez USA i Kanadę na MZ ES 250/2 Trophy. Ostatnia podróż emzetki

MZ Saxon 500 Country. W kapitalistycznej rzeczywistości

Z archiwum ŚM: MZ 250 – Duma NRD. Numer 5/1995

Stworzył kształty Simsonów i MZ. Zmarł niemiecki projektant Karl Clauss Dietel

Z archiwum „Świata Motocykli”: MuZ Skorpion. Numer 1/1995

Wielki prezent od BMW. Marka MZ wraca na rynek!

MZ 1000S – najmocniejszy twin świata

Bez kompleksów – Felieton Lecha Potyńskiego z numeru 4/1994

Z archiwum „Świata Motocykli” – Co dalej, MZ-etko? Numer 1/1993

Kawasaki Ninja 1100SX 2025. Ekspresem przez Europę

Jorge Martin mistrzem świata MotoGP sezonu 2024!

MotoGP: Pecco Bagnaia wygrywa sprint w Barcelonie i przedłuża nadzieje na tytuł!

Gazzini – akcesoria motocyklowe dla wymagających

MotoGP: Czas rozstrzygnąć losy mistrzostwa! #VamosJorge czy #ForzaPecco?

KAYO 300 – T4 vs K5: Powietrze kontra woda!

Kymco Downtown 350i vs QJMotor Fort 350. Miejski czy turystyczny?

Junak RX 401. Na bliskie i dalekie wyprawy