motocykle zabytkowe

Z archiwum „Świata Motocykli”: Sokół 500 – niedoceniona szansa. Numer 2/1995

Erwin Gorczyca11 grudnia 2021

Twierdzenie, że sport jest siłą animującą rozwój motoryzacji to prawda dzisiaj tak oczywista, że aż banalna. Dla formalności można przypomnieć o regule nieuniknionego wprowadzenia do modeli seryjnych rozwiązań, które sprawdziły się na najtrudniej... Czytaj cały...

Junak dla Jurka, czyli wyjątkowy motocykl dla wyjątkowego chłopca

Konrad Bartnik3 grudnia 2021

Kiedy trzeba pomóc, środowisko motocyklistów jest hojne i zaradne. Udowodniło to już przy okazji zbiórki na ratowanie małej Niny, choć potrzebna kwota była tak olbrzymia, że wydawała się absolutnie nie do zdobycia. Dziś w potrzebie jest mały Jurek, n... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli”: Mój Junak, cz. 4. Numer 10/1994

Krzysztof Wydrzycki1 grudnia 2021

Stare dobre powiedzenie motocyklistów mówiło:„Jeżeli Junak nie cieknie, to znaczy, że nie ma w nim oleju". Jest w tym uszczypliwym powiedzeniu wiele prawdy, choć wynikłej nie tyle z wad motocykla, co z niezbyt fachowej obsługi.... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli”: BMW R 12. Numer 1/1995

Erwin Gorczyca19 listopada 2021

Wydaje się, że era fascynacji motocyklami wojskowymi z czasów drugiej wojny powoli mija. Po „zielono - matowej fali", która nas zalewała w latach 80., nadeszły bardziej cywilizowane czasy powrotu do eksponowania w motocyklach tego, co najpiękniej... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli”: Mój Junak, cz. 3. Numer 9/1994

Krzysztof Wydrzycki18 listopada 2021

Jednym z wielu utrapień, z którymi muszą zmagać się do dziś użytkownicy Junaków są tzw. elektrony, czyli mówiąc wprost, instalacja elektryczna. Już w nowych motocyklach nie była pozbawiona wad.... Czytaj cały...

Zabytki jesienną porą – I runda Mistrzostw Polski Motocykli Zabytkowych

Lech Potyński25 października 2021

Bałtyk jesienią jest najpiękniejszy. W takich okolicznościach przyrody można spotkać również najpiękniejsze zabytkowe motocykle, które z całej Polski nadciągają w kierunku pokrytej liśćmi plaży w Łebie. ... Czytaj cały...

BMW R 66. Przedwojenny superbike

Lech Potyński23 października 2021

Gdy patrzymy na współczesny motocykl, to miękkie zawieszenie obu kół, podwójna rama czy naramowy zbiornik paliwa wydają się taką oczywistością, że w ogóle nie zwracamy na nie uwagi. A przecież nie od początku historii rozwoju motoryzacji tak było, lu... Czytaj cały...

Węgierski pocisk miłości – Csepel 125 D

Marcin Pendowski15 października 2021

Węgierska marka Csepel (czyt. Czepel) to zakłady produkcyjne wytwarzające od lat 30. XX wieku motorowery i motocykle, głównie dwusuwowe. Były to lekkie i tanie w produkcji popularne pojazdy dla mas. Od roku 1954 motocykle z szyldem Csepela zaczęto pr... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli”: Mój Junak, cz. 2. Numer 8/1994

Krzysztof Wydrzycki5 października 2021

Druga część cyklu „Mój Junak", opublikowana w numerze 8/1994, poświęcona była regulacji zapłonu. Oprócz konkretnych odniesień do motocykli ze Szczecina mamy tu solidną porcję wiedzy na temat całego procesu.... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli”: Mój Junak, cz. 1. Numer 6-7/1994

Krzysztof Wydrzycki2 września 2021

Kiedy pod koniec dekady lat 50. jeździło po polskich drogach prawie 10 000 Junaków, w jedynym wówczas czasopiśmie motoryzacyjnym „Motor" (w którym zresztą temat motocykli traktowany był raczej marginalnie) powstał kącik poświęcony eksploatacji i n... Czytaj cały...

Krótka historia motocykli Pannonia

Lech Potyński29 sierpnia 2021

Pannonia to jedne z najpopularniejszych motocykli produkowanych na Węgrzech. Pierwsze jednoślady z silnikami zjechały z taśmy produkcyjnej już w 1931 roku. Wtedy to pojawił się pierwszy motocykl... Csepel. Poznajcie kilka faktów z historii tej kultow... Czytaj cały...

Pendofsky Garage: Douglas Dragonfly 1957

Marcin Pendowski29 sierpnia 2021

Firma Douglas z Bristolu wpisała się złotymi runami na karcie motoryzacji brytyjskiej w pierwszej połowie XX w, produkując szybkie wyścigówki, oraz motocykle dla wojska. Po II WŚ sprawy się dramatycznie zmieniły; aby ratować honor marki, i zapobiec k... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli”: Sokół 500 – niedoceniona szansa. Numer 2/1995

Junak dla Jurka, czyli wyjątkowy motocykl dla wyjątkowego chłopca

Z archiwum „Świata Motocykli”: Mój Junak, cz. 4. Numer 10/1994

Z archiwum „Świata Motocykli”: BMW R 12. Numer 1/1995

Z archiwum „Świata Motocykli”: Mój Junak, cz. 3. Numer 9/1994

Zabytki jesienną porą – I runda Mistrzostw Polski Motocykli Zabytkowych

BMW R 66. Przedwojenny superbike

Węgierski pocisk miłości – Csepel 125 D

Z archiwum „Świata Motocykli”: Mój Junak, cz. 2. Numer 8/1994

Z archiwum „Świata Motocykli”: Mój Junak, cz. 1. Numer 6-7/1994

Krótka historia motocykli Pannonia

Pendofsky Garage: Douglas Dragonfly 1957

Poradnik: Jak bezpiecznie jeździć na motocyklu?

EWC: Wójcik Racing Team przed nowym wyzwaniem w MŚ

JuniorGP: Milan Pawelec rozpoczyna sezon w mistrzostwach świata

Nowy model Moto Guzzi Stelvio wreszcie w Polsce: Dołącz do przygody we włoskim Stylu!

Nowa blokada tarczy hamulcowej Kovix KT6 – kompaktowa, skuteczna i niedroga

Ducati Scrambler Icon. Nie tylko dla hipstera

Barton X-Trail 125. Na totalnym wypasie

Suzuki GSX-S1000GX. Komfortowa sytuacja