Boimy się przyszłości... Motocykle nie będą pachnieć benzyną, a ich silniki zamiast przeraźliwego ryku będą wydawać dźwięki jak winda osobowa. Podjęliśmy jednak próbę pogodzenia się z nieuniknionym. ... Czytaj cały...
Od piątku 6 lutego do niedzieli 8 lutego odbywać się będzie kolejna, już siódma, edycja największej warszawskiej imprezy poświęconej jednośladom.... Czytaj cały...
Wokół Budapesztu, stolicy Węgier i na słynnym torze Hungaroring jeździliśmy KTM Super Duke 1290, najmocniejszym, 180-konnym modelem austriackiego producenta.... Czytaj cały...
Cztery motocykle, ponad 15 000 przejechanych kilometrów, 180 godzin w siodle, 900 litrów spalonej benzyny, sześć dni i pięć krajów. Oto nasz test czterech turystycznych enduro.... Czytaj cały...
Intensywne barwy Duke'a 390 kuszą, jak dojrzałe pomarańcze na straganie. Od razu chce się ich skosztować. Duke'a też chce się od razu spróbować. czy jego "smak" dorówna wyglądowi?... Czytaj cały...
Dla Duke'a 690 KTM zmodyfikował swój slogan reklamowy: nie pyta już "Gotów, by się ścigać?" lecz "Czy jesteś gotów?" Oczywiście! Ten niuans sugeruje, jakich zmian oczekiwać po "Księciu" z liczbą 690. ... Czytaj cały...
Pomysł budowy elektrycznych pojazdów przeraża mnie. Lecz KTM chce przy pomocy Freeride E przekonać nas, że elektryczność to świetna zabawa.... Czytaj cały...
