archiwum

Z archiwum ŚM: Naga broń – skąd wziął się naked bike? Numer 8/1995

Lech Wangin10 kwietnia 2022

Wprawdzie producenci motocykli praktycznie już od zarania dziejów motoryzacji starali się przyciągać potencjalnych odbiorców coraz lepszymi osiągami swych maszyn, lecz wyraźny skok jakościowy w tej dziedzinie nastąpił dopiero wtedy, gdy motocyk... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli” – Harley Story, nr 6-7/1994

Redakcja Świat Motocykli16 października 2021

Od czasów BMW Sahary do S 1000 RR zmieniło się bardzo dużo, zwłaszcza pod względem średnich prędkości. Jeśli natomiast chodzi o sam klimat, to tutaj nie ma porównania. Staruszek roztacza wokół siebie niepowtarzalną aurę, nawet jeśli aktualnie porusza... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli” – Harley Story, nr 5/1994

Redakcja Świat Motocykli7 października 2021

Gastronomia ważna rzecz! Biwakowych sposobów na podgrzanie spożywu jest wiele, ten wydaje się dosyć ekstremalny. Próbowaliście tak kiedyś?... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli” – Harley Story, nr 4/1994

Redakcja Świat Motocykli3 września 2021

Nowoczesna elektronika jest – przynajmniej w założeniu – naszym sprzymierzeńcem w odstraszaniu osób postronnych, zainteresowanych naszym motocyklem. Trzeba jednak przyznać, że analogowe metody pozostawiające trwały ślad nie tylko na psychice wydają s... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli” – Harley Story, nr 3/1994

Redakcja Świat Motocykli1 maja 2021

W kolejnym odcinku rysunkowego cyklu „Harley Story" autorstwa Witolda Parzydły Andzia i Leo testują alternatywny sposób rozruchu motocykla. Dosyć oryginalny...... Czytaj cały...

Z archiwum “Świata Motocykli” – Simson S 53-N. Numer 2/1994

Krzysztof Wydrzycki15 kwietnia 2021

W 1994 roku wciąż można było u nas kupić fabrycznie nowego Simsona. Motorower występował w kilku wersjach – opisywanej podstawowej S 53-N, S 53-B z inną lampą, uterenowionych S 53-E i S 53-OR oraz S 53-CX z kołami ze stopów lekkich oraz tarczowym ham... Czytaj cały...

Wiek dojrzewania – felieton Lecha Potyńskiego z numeru 5/1994

Lech Potyński21 marca 2021

„Młodość ma swoje prawa" – to akurat nic nowego. Zmieniają się natomiast sposoby, w jakich ta młodość lubi się manifestować. Rok 1994 to jeszcze czasy sprzed ery internetu i marzenia młodych ludzi krążyły wokół zupełnie innych obiektów...... Czytaj cały...

Bez kompleksów – Felieton Lecha Potyńskiego z numeru 4/1994

Lech Potyński14 marca 2021

Realia nieco się zmieniły, marki motocykli również, ale sama pokusa podziału na pojazdy pierwszej i drugiej kategorii nie zniknęła. Czy felieton Lecha z kwietnia 1994 jest aktualny także dzisiaj? Nie mamy co do tego wątpliwości.... Czytaj cały...

Zlot ogólny – felieton Lecha Potyńskiego z numeru 3/1994

Lech Potyński7 marca 2021

Organizacja zlotu motocyklowego nigdy nie była sprawą łatwą, dotyczy to rownież końcówki ubiegłego wieku. W felietonie z marca 1994 roku Lech opisuje ryzyko, jakie związane było z zebraniem w jednym miejscu tabunu motocyklistów i niezapewnieniem im r... Czytaj cały...

Mierz siły na zamiary – felieton Lecha Potyńskiego z numeru 2/1994

Lech Potyński28 lutego 2021

Zakup motocykla, a realne umiejętności kierowcy. Problem nie jest nowy, czego dowodzi felieton Lecha z lutego 1994 roku. Właściwe rozwiązanie też jest znane od lat. Zdrowy rozsądek!... Czytaj cały...

Czas na zmiany – felieton Lecha Potyńskiego z numeru 1/1994

Lech Potyński20 lutego 2021

W pionierskim 1993 roku zdążyły się ukazać tylko dwa numery „Świata Motocykli”, stąd po wydaniu 2/1993 płynnie przeszliśmy do styczniowego 1/1994. Nie zabrakło w nim felietonu Lecha, w którym zastanawia się on nad przyczynami pewnego kryzysu wizerunk... Czytaj cały...

Precz z dyskryminacją – felieton Lecha Potyńskiego z numeru 2/1993

Lech Potyński14 lutego 2021

Dziś przypominamy felieton Lecha z numeru 2/1993, który na szczęście w przepiękny sposób się zdezaktualizował. Tekst napisany prawie 30 lat temu jest jednak fajną pamiątką dosyć siermiężnych czasów w polskim motocykliźmie. Jak to dobrze, że mamy je j... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Naga broń – skąd wziął się naked bike? Numer 8/1995

Z archiwum „Świata Motocykli” – Harley Story, nr 6-7/1994

Z archiwum „Świata Motocykli” – Harley Story, nr 5/1994

Z archiwum „Świata Motocykli” – Harley Story, nr 4/1994

Z archiwum „Świata Motocykli” – Harley Story, nr 3/1994

Z archiwum “Świata Motocykli” – Simson S 53-N. Numer 2/1994

Wiek dojrzewania – felieton Lecha Potyńskiego z numeru 5/1994

Bez kompleksów – Felieton Lecha Potyńskiego z numeru 4/1994

Zlot ogólny – felieton Lecha Potyńskiego z numeru 3/1994

Mierz siły na zamiary – felieton Lecha Potyńskiego z numeru 2/1994

Czas na zmiany – felieton Lecha Potyńskiego z numeru 1/1994

Precz z dyskryminacją – felieton Lecha Potyńskiego z numeru 2/1993

Kawasaki Ninja 1100SX 2025. Ekspresem przez Europę

Jorge Martin mistrzem świata MotoGP sezonu 2024!

MotoGP: Pecco Bagnaia wygrywa sprint w Barcelonie i przedłuża nadzieje na tytuł!

Gazzini – akcesoria motocyklowe dla wymagających

MotoGP: Czas rozstrzygnąć losy mistrzostwa! #VamosJorge czy #ForzaPecco?

KAYO 300 – T4 vs K5: Powietrze kontra woda!

Kymco Downtown 350i vs QJMotor Fort 350. Miejski czy turystyczny?

Junak RX 401. Na bliskie i dalekie wyprawy