Nelly PlutoPatrycja Sowa w sezonie 2026 wystartuje w Motocyklowych Mistrzostwach Świata Kobiet WorldWCR, dołączając do grona 24 najlepszych zawodniczek globu. Dla 19-latki będzie to debiut na najwyższym poziomie rywalizacji i jednocześnie kolejny krok w dynamicznie rozwijającej się karierze wyścigowej. Jak wyglądała dotychczasowa droga młodej zawodniczki, która z przypadku trafiła do świata motorsportu i w kilka sezonów przeszła od pitbike’a do światowego czempionatu?
Debiut Patrycji Sowy w Motocyklowych Mistrzostwach Świata Kobiet WorldWCR w sezonie 2026 będzie miał także wymiar historyczny dla polskiego motorsportu — po raz pierwszy na starcie tej serii zobaczymy dwie Polki, a obok 19-latki rywalizować będzie również Karolina Danak. WorldWCR to międzynarodowy czempionat skupiający 24 najlepsze zawodniczki świata, rozgrywany na torach towarzyszących rundom World Superbike, stanowiący najwyższy poziom rywalizacji w kobiecym wyścigowym motorsporcie. Dla Patrycji Sowy udział w tej serii jest naturalnym zwieńczeniem drogi, która rozpoczęła się zupełnie niepozornie — od przypadkowej przejażdżki skuterem w 2018 roku.
Patrycja nie wychowała się w świecie wyścigów motocyklowych. Jako dziecko nie śledziła MotoGP ani World Superbike, a motorsport długo pozostawał poza obszarem jej zainteresowań. Pierwsze jazdy odbywały się pod okiem taty, a kolejne kroki — już na pitbike’u — stawiała pod opieką czeskiego instruktora. To właśnie wtedy pojawiło się coś więcej niż tylko zabawa: pasja, która w krótkim czasie zaczęła przeradzać się w sportową ambicję.
Co ciekawe, zanim motocykle na dobre zdominowały jej codzienność, Patrycja uczęszczała do szkoły muzycznej, gdzie grała na wiolonczeli. Dziś zamiast sceny koncertowej wybiera tory wyścigowe, a muzyczną dyscyplinę zastąpiła precyzją pracy z motocyklem i koncentracją potrzebną w motorsportowej rywalizacji.
Profesjonalną karierę wyścigową rozpoczęła w 2021 roku i od samego początku konsekwentnie budowała swoją pozycję w międzynarodowym środowisku. Startując głównie w klasie SSP300, a okazjonalnie również w SSP600 Next Generation, regularnie rywalizowała w takich seriach jak Alpe Adria International Motorcycle Championship, Women’s European Championship, IDM czy CIV. Zbierane doświadczenie i starty na wymagających europejskich torach szybko zaczęły przynosić wymierne efekty w postaci miejsc na podium i wysokich lokat w klasyfikacjach generalnych.
Efektem tej konsekwentnej drogi jest imponujący dorobek sportowy, obejmujący między innymi dwukrotne wicemistrzostwo Europy Kobiet, sukcesy w Pucharze FIM Europy SSP300 oraz tytuły mistrzowskie i wicemistrzowskie w mistrzostwach Słowacji, Czech i serii Alpe Adria. To właśnie te wyniki otworzyły przed Patrycją drzwi do światowego czempionatu.
Patrycja Sowa – najważniejsze osiągnięcia:
- Wicemistrzostwo Europy Kobiet – sezony 2024 i 2025
- Wicemistrzostwo Pucharu FIM Europy SSP300 – 2022 i 2025
- Wicemistrzostwo Międzynarodowych Mistrzostw Alpe Adria – 2022
- II Wicemistrzostwo Alpe Adria – 2024 i 2025
- Mistrzostwo Słowacji – 2023 i 2024
- Wicemistrzostwo Słowacji – 2022
- II Wicemistrzostwo Słowacji – 2021 i 2025
- Wicemistrzostwo Czech – 2022
- II Wicemistrzostwo Czech – 2025
Choć propozycja startów w Mistrzostwach Świata Kobiet pojawiała się już na koniec 2023 roku, Patrycja świadomie odłożyła ten krok. W sezonie 2024 priorytetem była dla niej edukacja i przygotowanie do egzaminu maturalnego. Dziś ten etap jest już zamknięty, a debiut w WorldWCR w 2026 roku staje się naturalnym i długo wyczekiwanym kolejnym krokiem w karierze. „Bardzo cieszy mnie to, że w przyszłym roku będę jedną spośród 24 najlepszych kobiet na świecie. Jest to ogromna szansa i postaram się ją wykorzystać” – podkreśla Patrycja Sowa.
Przyszłoroczny kalendarz WorldWCR składać się będzie z sześciu rund z dwoma wyścigami każda. Rywalizacja rozpocznie się w ostatni weekend marca w portugalskim Algarve, a zakończy podczas wielkiego finału World Superbike w Jerez de la Frontera w połowie października.
