fbpx
Lost your password?
Strona główna

Sensacja na mecie 48. edycji Rajdu Dakar! Luciano Benavides sięgnął po pierwszą wygraną w karierze, choć przed ostatnim etapem to Ricky Brabec był liderem i miał ponad 3 minuty przewagi. Argentyńczyk wykorzystał błąd zawodnika Hondy i sięgnął po wygraną z przewagą zaledwie 2 sekund! To najciaśniejszy finisz w historii najtrudniejszego na świecie rajdu terenowego!

Takich rozstrzygnięć w samej końcówce rywalizacji motocyklistów w Rajdzie Dakar – nie spodziewał się chyba nikt. Po dwunastu z trzynastu etapów, liderem klasyfikacji generalnej był Ricky Brabec. Zawodnik Hondy w samej końcówce popisał się strategicznym myśleniem i dzięki temu przed ostatnim, nieco ponad 100-kilometrowym odcinkiem specjalnym, miał dokładnie 3 minuty i 20 sekund przewagi w „generalce”. Trzeci w karierze triumf Amerykanina w Dakarze – po wygranych w edycjach 2020 i 2024 – był na wyciągnięcie ręki.

Ostatni etap Rajdu Dakar 2026, poprowadzony w Janbu, miał być po prostu bezpieczną przejażdżką do mety…

Brabec miał tym samym po prostu bezpiecznie przejechać ostatni odcinek specjalny, wyciągnąć maksimum z bonusów za otwieranie trasy i świętować na mecie w Janbu. I wszystko było na dobrej drodze do 98. kilometra etapu… Na zaledwie 7 km przed metą, Ricky popełnił błąd nawigacyjny, a jego główny rywal Luciano Benavides nie czekał na ponowne zaproszenie i pewnie pognał do mety. Ostatni OS wygrał Edgar Canet, dla którego to trzeci wygrany etap w tegorocznym Dakarze. Zaledwie 6 sekund stracił do Hiszpana jego team-partner Benavides, a Brabec – po podliczeniu bonusów – był na etapie dziesiąty ze stratą 3 min 28 sek do lidera.

Tym samym, w dramatycznych okolicznościach, Luciano Benavides wygrał Rajd Dakar 2026 z przewagą zaledwie dwóch sekund nad Rickym Brabecem! Różnica zaledwie dwóch sekund na mecie, po przejechaniu przez uczestników aż 7913 km po bezdrożach Arabii Saudyjskiej (w tym 4745 stanowiły odcinki pomiarowe) – wydaje się wręcz nieprawdopodobną. To najciaśniejszy finisz w historii Rajdu Dakar i przejęcie rekordu przez Luciano od jego… starszego brata Kevina Benavidesa, który w 2023 roku pokonał Toby’ego Price’a o zaledwie 43 sekundy.

Podium w klasyfikacji generalnej uzupełnił Tosha Schareina, dla którego to drugi z rzędu finisz w czołowej trójce Rajdu Dakar. Hiszpan w ostatecznym rozrachunku stracił do lidera 25 minut. Ostatecznie czwarte miejsce zgarnął z kolei jego team-partner Skyler Howes, co sprawia, że w TOP5 znalazło się aż trzech zawodników Monster Energy Hondy HRC. Piąty był z kolei ubiegłoroczny triumfator w Arabii Saudyjskiej i zarazem urzędujący mistrz świata W2RC – Daniel Sanders. Australijczyk to cichy bohater tej edycji, ponieważ od połowy 10. etapu jechał ze złamanym obojczykiem i mostkiem! Ponad godzinę do triumfatora stracili Adrien Van Beveren i „Nacho” Cornejo na miejscach szóstym i siódmym, a ósmy był mistrz świata W2RC z 2024 roku Ross Branch.

Zwycięzcą kategorii Rally 2 został tymczasem Toni Mulec, który jednocześnie był dziewiąty w klasyfikacji łącznej. Słoweniec mocno podkręcił tempo w drugim tygodniu rywalizacji i na zaledwie dwóch etapach odrobił aż 20 minut do ówczesnego lidera Prestona Campbella. Amerykanin w dakarowym debiucie musiał zadowolić się drugim miejscem w swojej kategorii ze stratą 4,5 minuty do Słoweńca. Podium w tej klasie uzupełnił z kolei inny debiutant, team-partner Campbella z ekipy Monster Energy Honda HRC – Martim Ventura.

Luciano Benavides wygrywa Rajd Dakar 2026 z przewagą 2 sekund!

Ostatecznie na czwartej pozycji w Rally 2 i pierwszej wśród Juniorów tegoroczny Rajd Dakar ukończył Konrad Dąbrowski. Polak przez długi czas jechał po podium w swojej klasie, ale wszystko zmieniło się po awarii motocykla na dziewiątym etapie, w wyniku czego stracił on 1,5 godziny na naprawie. Pomimo tego, trzynaste miejsce w klasyfikacji łącznej i otarcie się o podium w Rally 2 to życiowy sukces zawodnika Duust Rally Teamu w Dakarze. Przed rokiem bowiem był szesnasty w generalce, siódmy w Rally 2 i drugi wśród Juniorów.

Na 51. miejscu łącznie i 40. w Rally 2 na finiszu zameldował się Filip Grot.  Z kolei drugi z debiutantów, Robert Przybyłowski całą rywalizację ukończył na 70. pozycji w „generalce” i 59. w Rally 2. Niestety, w samej końcówce z rywalizacji musiał wycofać się Bartłomiej Tabin, który upadł na jedenastym etapie i w konsekwencji złamał prawą rękę. 

Na uwagę zasługuje wynik triumfatora kategorii „Original by Motul”, w której to uczestnicy jadą bez wsparcia mechaników i zespołów – muszą sami serwisować i naprawiać motocykl. Najlepszy w tej klasie był Benjamin Melot, który jednocześnie uplasował się na osiemnastej pozycji w klasyfikacji generalnej motocyklistów.

Czytaj więcej o Rajdzie Dakar 2026:

Rajd Dakar 2026 – motocykle – klasyfikacja generalna:

  # Zawodnik Team Czas Strata
2 77 Luciano Benavides Red Bull KTM Factory Racing 49h 00′ 41”  
1 9 Ricky Brabec Monster Energy Honda HRC 49h 00′ 43” + 00h 00′ 02”
3 68 Tosha Schareina Monster Energy Honda HRC 49h 25′ 53” + 00h 25′ 12”
4 10 Skyler Howes Monster Energy Honda HRC 49h 57′ 22” + 00h 56′ 41”
5 1 Daniel Sanders Red Bull KTM Factory Racing 50h 03′ 56” + 01h 03′ 15”
6 42 Adrien Van Beveren Monster Energy Honda HRC 50h 05′ 27” + 01h 04′ 46”
7 11 Ignacio „Nacho” Cornejo Hero Motorsports Team Rally 50h 40′ 31” + 01h 39′ 50”
8 46 Ross Branch Hero Motorsports Team Rally 51h 49′ 56” + 02h 49′ 15”
9 (1*) 16 Toni Mulec BAS World KTM Team 51h 57′ 59” + 02h 57′ 18”
10 (2*) 85 Preston Campbell Monster Energy Honda HRC 52h 02′ 36” + 03h 01′ 55”
…          
13 (4*) 26 Konrad Dąbrowski Duust Rally Team 54h 20′ 39” + 05h 19′ 58”
51 (40*) 123 Filip Grot BAS World KTM Team 69h 04′ 52” + 20h 04′ 11”
70 (59*) 76 Robert Przybyłowski HT Rally Raid 77h 34′ 26” + 28h 33′ 45”
NC 47 Bartłomiej Tabin ORION – Moto Racing Group    

* pozycja w Rally 2

Polacy w Rajdzie Dakar 2026 – wyniki:

Jak poradzili sobie Polacy ścigający się w kategoriach samochodowych? Wszystkie trzy załogi Energylandii finiszowały w czołowej dwudziestce królewskiej klasy samochodowej – Ultimate. Trzynasty był duet Marek Goczał/Maciej Marton, a najmłodszy triumfator w historii Dakaru Eryk Goczał – pilotowany przez Szymona Gospodarczyka – zapisał na swoim koncie historyczne, etapowe zwycięstwo (na 9. OS-ie). W klasie SSV w TOP10 do mety dojechał Maciej Oleksowicz (z pilotem Marcinem Sienkiewiczem), a w Dakar Classic sztuka ta udała się załogom Mariusz Pietrzycki/Kamil Jabłoński oraz Tomasz Białkowski/Dariusz Baśkiewicz/Adam Grodzki. 

Wyniki Polaków w Rajdzie Dakar 2026:

Motocykle

  • Konrad Dąbrowski (Duust Rally Team) – 13. miejsce (4. w Rally 2)
  • Filip Grot (BAS World KTM Team) – 51. miejsce (40. w Rally 2)
  • Robert Przybyłowski (HT Rally Raid) – 70. miejsce (59. w Rally 2)
  • Bartłomiej Tabin (Orion – Moto Racing Group) – NC

Ultimate (samochody T1+)

  • Marek Goczał / Maciej Marton (Energylandia Rally Team) – 13. miejsce
  • Eryk Goczał / Szymon Gospodarczyk (Energylandia Rally Team) – 17. miejsce
  • Michał Goczał / Diego Ortega (Energylandia Rally Team) – 19. miejsce
  • Aliyyah Koloc / Marcin Pasek (Buggyra ZM Racing) – NC

Challenger

  • Piotr Beaupre / Jarosław Kazberuk (Zoll Racing) – 25. miejsce
  • Łukasz Zoll / Michał Zoll (Zoll Racing) – 26. miejsce

SSV

  • Maciej Oleksowicz / Marcin Sienkiewicz (South Racing Can-Am) – 9. miejsce
  • Hassan Jameel / Maciej Giemza (South Racing Can-Am) – 26. miejsce

Ciężarówki

  • Darek Łysek / Jacek Czachor / Darek Rodewald (Hurtimo Team White Reds) – 11. miejsce

Dakar Classic

  • Mariusz Pietrzycki / Kamil Jabłoński (Podroze 4×4 Rally Team) – 6. miejsce
  • Tomasz Białkowski / Dariusz Baśkiewicz / Adam Grodzki (Kamena Classic Team De Rooy) – 9. miejsce
  • Paweł Kośmiński / Bartek Balicki (Völkel Rally Team) – 31. miejsce
  • Tomasz Staniszewski / Stanisław Postawka (P-Rally Team) – 80. miejsce

Zdjęcia: Red Bull Content Pool

KOMENTARZE