Tomasz TomaszewskiSilnik
Silnik
Typ: dwusuwowy, chłodzony powietrzem
Układ: jednocylindrowy
Rozrząd: tłokiem, płukanie systemu Schnürle
Pojemność skokowa: 343 ccm (346 ccm)
Średnica x skok tłoka: 72 x 85 mm
Stopień sprężania: 1:5,75
Moc maksymalna: 11,8 KM; moc ciągła: 11,5 KM przy 4000 obr/min; moc z litra pojemności: 32,8 KM przy 6400 obr/min
Moment obrotowy: 94 Nm przy 5000 obr/min
Zasilanie: gaźnik Amal M76/426; Bing AJ2/24, Graetzin Ke24, Graetzin H24, (Bing AJ2/24)
Smarowanie: mieszankowe 1:25
Rozruch: nożny
Prądnica: 6V 75W/(6M35/45, 6M45/60)
Akumulator: 6 V/7Ah
Zapłon: bateryjny, świeca zapłonowa Bosch W175T1, W225T1
Silnik – sprzęgło: łańcuch, przełożenie 1:2,17
Sprzęgło: wielotarczowe pracujące w kąpieli olejowej
Skrzynia biegów: czterostopniowa z ręczną i nożną zmianą
Przełożenia: Normal: 1. 2,76; 2. 1,77; 3. 1,3; 4. 1,0; WH: 1. 3,13/4,3; 2. 1,85/2,23; 3. 1,37; 4. 1,0; (Sahara: 1. 4,3; 2. 2,23; 3. 1,4; 4. 1,0)
Napęd tylnego koła: łańcuch rolkowy, koła zębate zdawcze: normal: 18, WH: 19, Sahara: 20 zębów
Rama: pojedyncza, zamknięta, tłoczona, ze spawanym elementem centralnym
Zawieszenie przednie: trapez z pojedynczą sprężyną działającą na ściskanie, amortyzator cierny skrętu i odbicia
Zawieszenie tylne: sztywne
Hamulce: bębnowe
Opony przód/tył: 3,25 x 19,
Ciśnienie w oponach przód/tył: solo: 1,2/1,4 (z pasażerem: 1,2/1,9; z pasażerem i wózkiem bocznym: 1,2/2,6)
Wymiary i masy
Długość: 2110 mm
Szerokość: 770 mm
Wysokość: 925 mm
Rozstaw osi: 1355 mm
Minimalny prześwit: 125 mm (120 mm)
Promień skrętu: ok. 4 m
Masa pojazdu w stanie suchym: 145 kg (175 kg)
Obciążenie dopuszczalne: 310 kg (380 kg)
Zbiornik paliwa: 14 l (15 l)
Dane eksploatacyjne
Prędkość maksymalna: 105 km/h (90 km/h), podróżna 80 km/h
Zużycie paliwa: 3,5 l/100 km