Saksońska firma MZ dysponowała w zasadzie wszystkim, aby po przemianach społeczno-politycznych końca ubiegłego wieku w Europie środkowo-wschodniej wypłynąć na szersze wody. Niestety, nie udało się. Dlaczego?... Czytaj cały...
Motocykle MZ kojarzymy głównie z silnikami dwusuwowymi. Ten model był natomiast pierwszym (ale nie ostatnim) podejściem saksońskiej firmy do seryjnego czterosuwa. Skorzystano z wypróbowanej i niezawodnej, jednocylindrowej jednostki Rotaxa, używanej także przez BMW i Aprilię.... Czytaj cały...
Niemiecka marka kojarzona jest głównie z dwusuwowymi singlami – niezbyt mocnymi, ale w swoich czasach cenionymi za niezawodność. W pewnym okresie MZ dołączyła jednak na chwilę do światowej czołówki, budując model 1000, napędzany najmocniejszym ówcześnie na świecie rzędowym twinem.... Czytaj cały...
Początek lat 90. był ogromnym szokiem dla wielu firm, działających dotąd spokojnie w warunkach gospodarki socjalistycznej. Jedną z nich była wschodnioniemiecka MZ, która nagle stała się zachodnioniemiecką. W artykule z numeru 1/1993 Krzysztof Wydrzycki przyjrzał się ówczesnej ofercie marki, która usilnie próbowała przetrwać w otoczeniu miażdżącej konkurencji. Dziś wiemy, że się to nie udało. ... Czytaj cały...
