fbpx

Katalog motocykli

Ducati Hypermotard V2 2026. Włoski hiperwojownik w nowym wydaniu

Dwadzieścia lat po premierze prototypu Hypermotarda na EICMA 2005, Ducati otwiera nowy rozdział w historii swojego najbardziej charakterystycznego motocykla. Hypermotard V2 i V2 SP to całkowicie przeprojektowane maszyny czwartej generacji, które łączą ducha oryginału z najnowszą techniką i wyjątkowym designem. Oba modele można podziwiać na stoisku Ducati podczas targów EICMA 2025 w Mediolanie.... Czytaj cały...

Triumph Tiger Sport 800. Tygrys wędrowny

Triumph Tiger Sport 800 to ukłon w stronę motocyklistów, którzy lubią jeździć na zwinnych nakedach, ale szukają lepszej ochrony przed wiatrem i przede wszystkim bardziej wyprostowanej pozycji za kierownicą. Moc na poziomie 115 KM, zwarte podwozie, 17-calowe koła i krótki rozstaw osi połączono tu z podstawowymi atrybutami motocykla turystycznego.... Czytaj cały...

Moto Guzzi Stelvio. (Naj)lepsze Moto Guzzi

Pofantazjujmy. W idealnym świecie garaż motocyklisty wyglądałby mniej więcej tak: do szybkiej jazdy torowej, Ducati Panigale V4. Do trenowania na małych torach, Yamaha R3. Do "brudnej" jazdy, Husqvarna TC 250. Do bulwarowego bujania się po mieście, Triumph Bonneville T120. Do wygodnego teleportowania się do pracy, Yamaha NMAX 125. Do autostradowego nawijania kilometrów, BMW K 1600 GT. Do wygłupów na szutrówkach, Triumph Scrambler 1200. Do tego wszystkiego oczywiście jakiś złom do odrestaurowywania w długie zimowe wieczory. Razem osiem różnych sprzętów.... Czytaj cały...

Benelli Tornado 550. Z dużej chmury mały deszcz

Jeszcze do niedawna miałem wrażenie, że producenci szukający „wyniku sprzedaży” oferują jedynie motocykle klasy ADV. Mój sposób myślenia, na całe szczęście, wyprowadził z tego toku producent z Pesaro, prezentując swoją nową platformę, z którą przedstawił nas sobie podczas prezentacji zorganizowanej na torze. I to nie byle jakim, bo Autodromo di Modena.... Czytaj cały...

Moto Morini Alltrhike. Od asfaltu po bezdroża

Nowy Moto Morini Alltrhike to propozycja dla tych, którzy chcą mieć jeden motocykl do wszystkiego – codziennych dojazdów po mieście, weekendowych wypadów w teren i dalszych przygód. Łączy w sobie zwinność lekkiej maszyny, możliwości turystyka i charakter prawdziwego enduro. To motocykl, który nie boi się ani miejskich korków, ani błotnistego szlaku.... Czytaj cały...

Ducati Multistrada V4 Rally 2026. Dla miłośników dalekich podróży

Nowa Multistrada V4 Rally to Ducati stworzone dla tych, którzy nie potrafią usiedzieć w miejscu – globtroterów szukających przygody poza utartym szlakiem. Zbiornik 30 litrów, 170 koni mocy i inteligentne zawieszenie DSS EVO sprawiają, że żaden dystans ani teren nie stanowią przeszkody. To motocykl, który nie tylko zabierze cię dalej, ale sprawi, że każda podróż stanie się celem samym w sobie.... Czytaj cały...

Rieju Aventura 125. Diabeł tkwi w szczegółach

Tym razem na warsztat bierzemy Rieju Aventura 125. Motocykl, który od razu przyciąga uwagę swoim nietuzinkowym wyglądem i obiecuje niezłą zabawę w terenie. Już sama nazwa podpowiada, że mamy do czynienia z maszyną stworzoną do przygód i muszę przyznać, że w tej roli sprawdza się naprawdę dobrze.... Czytaj cały...

Yamaha MT-07 2025. Znak czasów

Według Wielkiego Słownika Języka Polskiego mianem „znak czasu” określamy zjawisko szczególne dla danego okresu w dziejach. Nowa, czwarta już generacja Yamahy MT-07 jest znakiem czasu dla dzisiejszego motocyklizmu. Dlaczego? W popularnej zero-siódemce zmienił się niemal każdy podzespół, nawet skrzynia biegów może być (prawie) automatyczna. Wszystko po to, aby utrzymać zainteresowanie "Emtekiem" nowego pokolenia motocyklistów.... Czytaj cały...