fbpx
Lost your password?

Tomasz Niewiadomski

Dakar 2019 – niezbędnik kibica | harmonogram, statystyki, relacje

Tomasz Niewiadomski
Styczeń kojarzy nam się zazwyczaj ze świętowaniem nowego roku i długim weekendem, ale wśród fanów motorsportu, pierwszy miesiąc roku to czas najważniejszego rajdu terenowego na świecie – Rajdu Dakar. Żeby ułatwić wam kibicowanie postanowiliśmy zebrać w jednym miejscu cały harmonogram, kilka najważniejszych faktów i informacje, gdzie najlepiej śledzić zmagania zawodników. ... Czytaj cały...

MŚ SuperEnduro 2019 | Relacja z GP Niemiec

Tomasz Niewiadomski
Walka o kolejne punkty w Mistrzostwach Świata przeniosła się tym razem do niewielkiego niemieckiego miasteczka Riesa. Pośród zawodników z całego świata, Polacy godnie i licznie reprezentowali nasz kraj za zachodnią granicą, choć warunki były równie ciężkie, o ile nie cięższe niż w Krakowie!... Czytaj cały...

Bliźniacze różnice

Tomasz Niewiadomski
Husqvarny wydają się niemal identyczne z motocyklami spod znaku KTM. Jednak nawet bliźniacze rodzeństwo potrafi się różnić. Nieznacznie, ale wystarczająco. na pewno bardziej, niż klony. Czy tak samo jest w przypadku rodzeństwa z Mattighofen?... Czytaj cały...

Druga młodość dwusuwów

Tomasz Niewiadomski
Powyżej: Suzuki GT 750 - wygodny i szybki dwusuw na co dzień. Nowatorskie smarowanie i chłodzenie cieczą to jego wyróżniki. Poniżej: Austriacy jako pierwsi wprowadzili na rynek motocykl enduro zasilany wtryskiem. Pracę nad układem trwały od 2004 ro... Czytaj cały...

Nic na wyrost | Romet ADV 400

Tomasz Niewiadomski
Często po publikacji testów motocykli turystycznych klasy 250-400 ccm z różnych stron docierają do nas opinie, że kupno takiego motocykla jest zupełnie bez sensu. Przecież za cenę nowego w salonie lub niewiele wyższą, można kupić używany model z wyżs... Czytaj cały...

Tomasz Niewiadomski

Redaktor

„Student” przyszedł kiedyś na staż do naszej redakcji i zadomowił się na dobre. Zgłębia dla Was tajemnice techniki i fizyki, testuje motocykle i szuka sensu Instagrama. Chcieliśmy przyznać mu tytuł posiadacza najbrzydszego motocykla w redakcji, ale jednak wygrał Tobiasz.