fbpx
Lost your password?

Redakcja Świat Motocykli

Z archiwum ŚM: Royal Enfield 9 HP – Żelazny dziadek. Numer 12/1995

Redakcja Świat Motocykli
„Made Like a Gun„ - gło­sił slogan reklamowy firmy Royal Enfield, zgod­nie też z tą zasadą były bu­dowane motocykle solidne i wytrzymałe. Początki firmy sięgają roku 1892, kie­dy to zaczęto budować mo­tocykle. Przypominały one początkowo rowery z do­czepnymi silnikami z napę­dem na przednie koło, fir­my Minerva lub De Dion Bouton. Szybki i dyna­miczny rozkwit motoryzacji w początku XX wieku i wzrost popytu na tani śro­dek lokomocji doprowadził firmę do rozkwitu. Zaczęto wprowadzać do produko­wanych przez nią motocy­kli szereg udoskonaleń, których większość firma opatentowała. Między inny­mi skrzynię biegów i roz­ruch za pomocą korby. ... Czytaj cały...

Ubezpieczenie motocykla AC/OC. Ubezpieczeniowy rock and roll

Redakcja Świat Motocykli
Zgodnie z prawem pojazdy mechaniczne, tj. zarówno motocykl, jak i samochód, podlegają obowiązkowemu ubezpieczeniu OC (czyli od odpowiedzialności cywilnej). Polisa OC przypisana jest do pojazdu, a nie jego właściciela czy aktualnego użytkownika, który właścicielem nie jest. W praktyce przy sprzedaży używanego motocykla sprzedawca ma obowiązek przekazać kupującemu polisę OC wraz z dowodem rejestracyjnym, jak również jednocześnie poinformować ubezpieczyciela o zmianie właściciela pojazdu. ... Czytaj cały...

Dwa razy Tor Słomczyn, dwa razy mistrzostwa Polski i Litwy Supermoto. Zapraszamy 28 sierpnia!

Redakcja Świat Motocykli
Zawodnicy i kibice supermoto uwielbiają Autodrom Słomczyn. Nic dziwnego, obiekt jest znakomicie przygotowany i gwarantuje niezapomniane wrażenia. W miniony weekend odbyły się tam 4. Runda Mistrzostw Polski i Pucharu Polski Supermoto oraz 5. Runda Mistrzostw Litwy Supermoto. A już za miesiąc, w niedzielę 28 sierpnia, ponownie zapraszamy do Słomczyna – na 5 rundę MOYA Mistrzostw Polski i Pucharu Polski!... Czytaj cały...

Aleix Espargaro. Lepiej późno niż później

Redakcja Świat Motocykli
Aleix Espargaro w stawce Motocyklowych Mistrzostw Świata obecny jest na pełen etat od 2005 roku, ale na pierwsze zwycięstwo przyszło mu poczekać aż szesnaście lat. Choć na podium stawał sporadycznie, to w trakcie blisko trzystu startów dał się poznać jako niezwykle pracowity zawodnik, cieszący się dużą popularnością wśród kibiców. Otwarcie przyznaje jednak, że pierwsze zwycięstwo w karierze Grand Prix niewiele zmieni w jego życiu – poza nowym tatuażem i zwiększonymi zasięgami w mediach społecznościowych.... Czytaj cały...

Redakcja Świat Motocykli