fbpx

Lech Potyński

Honda CB 750F Hornet. Wskrzeszony szerszeń

Gdy pojawiły się pierwsze pierwsze doniesienia o nowym Hornecie, niespecjalnie byłem zainteresowany tą wiadomością. Po prostu ostre miejskie nakedy jakoś nie korespondują z moim temperamentem. Spodziewałem się kolejnego wysokoobrotowego czterocylindrowca z mocą rzędu 100 KM. Tymczasem okazuje się, że piekło zamarzło i „wściekły szerszeń” – Honda Hornet powraca na rynek w udomowionej wersji twin!... Czytaj cały...

Barton Active 50. Chińczyk w stylu włoskim

Za sprawą regulacji prawnych, które weszły w życie kilka lat temu, królująca swego czasu w rankingach sprzedaży kategoria motorowerów mocno podupadła, a jej miejsce zajęła klasa 125. Nie zmienia to jednak faktu, że cechy i możliwości tych najmniejszych zmotoryzowanych jednośladów mogą być ciągle atrakcyjne. ... Czytaj cały...

Historia motocykli wg Lecha: Trójślad – dobry pomysł?

Maszyny z wózkiem bocznym łączą w sobie wiele negatywnych cech motocykli i samochodów. Deszcz na głowę pada jak w motocyklu i stoisz w korkach jak samochodem. To samo dotyczy trójkołowców, czyli sidecarów. Różnica jest jednak zasadnicza – od motocykla można w razie potrzeby dosyć szybko odpiąć kosz i odetchnąć pełną piersią.... Czytaj cały...

Lech Potyński

Redaktor

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.