Artykuł sponsorowanyMotocykle i skutery na prawo jazdy kat. B rozkręcają na naszych ulicach prawdziwą rewolucję. Pozwalają bowiem nie tylko cieszyć się doznaniami z jazdy, ale też na wiele miesięcy w ciągu roku zrezygnować z auta, a tym samym zaoszczędzić masę czasu i pieniędzy. Oto najważniejsze tegoroczne nowości czterech światowych marek specjalizujących się w jednośladach klasy 125 ccm i mniejszych.
Na skróty:
Romet – motocykle dla wszystkich
Marka Romet to bardzo ważna część historii polskiej motoryzacji. W każdym mieście, miasteczku i wsi jeździły dziesiątki motorowerów ze znakiem srebrnego pegaza. Kadet, Ogar, Chart, a zwłaszcza motorynka Pony – to obiekty dziecięcych marzeń, na których startowało wielu motocyklistów jeżdżących dziś na ciężkich i mocnych maszynach.
Od wielu lat Romet z sukcesem sprzedaje przede wszystkim niezawodne i atrakcyjnie wycenione motocykle klasy 125 ccm, napędzane sprawdzonymi silnikami czterosuwowymi. 
W sezonie 2022 jedną z najciekawszych nowości Rometa jest model Arrow Fly. Jest to motorower o wyglądzie rasowego motocykla sportowego, który otwiera drogę to tego segmentu jednośladów już 14-latkom z prawem jazdy kat. AM. Na pokładzie znalazły się m.in. oświetlenie LED i kokpit z centralnym obrotomierzem oraz elektronicznym wyświetlaczem. Do tego koła z lekkich stopów i pełne owiewki.
Nowoczesny scrambler
Zipp to kolejna marka z ugruntowaną pozycją na polskim rynku lekkich motocykli i skuterów. Pojazdy te od lat znakomicie się sprzedają, ponieważ oferują znakomity stosunek ceny do jakości, a ponadto precyzyjnie trafiają w potrzeby polskiego klienta. Tysiące użytkowników pojazdów marki Zipp korzysta z nich w czasie codziennych dojazdów i weekendowych wypadów rekreacyjnych.
Od dłuższego czasu, na fali popularności motocykli w stylu retro i mody na zabawę w lekkim terenie, ogromnym powodzeniem cieszą się maszyny z segmentu scrambler. Modelu tego typu nie mogło zabraknąć w ofercie Zippa.
Scrambler 125 wyposażony jest w niezawodny i ekonomiczny silnik o mocy 8,9 KM i mocne zawieszenie upside-down. Do tego duży prześwit, szprychowe felgi, świetna stylistyka i jeden z największych w klasie, 16,5-litrowy zbiornik paliwa, gwarantujący kilkaset kilometrów zasięgu. Nic, tylko ruszać w nieznane!
Gigant z Indii
Indyjski Bajaj to prawdziwy motoryzacyjny gigant, który w zeszłym roku sprzedał na całym świecie ponad 3,6 miliona motocykli! Koncern produkuje nie tylko dopracowane jednoślady pod własną marką, ale też buduje w swoich zakładach pojazdy dla uznanych firm europejskich. Z obecności Bajaja na polskim rynku cieszą się przede wszystkimi ci klienci, którzy szukają maszyn klasy premium w bardzo rozsądnych cenach. 
Świetnym przykładem takiego motocykla w segmencie 125 ccm jest Bajaj Pulsar NS 125. To nowoczesny miejski naked, który sprawdzi się również na drogach poza miastem. Jest lekki i zwrotny, wyposażony w system ABS i pełne oświetlenie LED, a do tego dynamiczny. Jego silnik generuje prawie 13 KM i mocy i 11 Nm momentu obrotowego. Przy gabarytach tej maszyny zapewnia to bardzo sprawne poruszanie się w gęstym ruchu drogowym. Oferując jakość zbliżoną do topowych japońskich i europejskich konkurentów, kosztuje przy tym znacznie mniej. Zero kompromisów!
W amerykańskim stylu
W grupie omawianych dziś marek znalazła się również totalna nowość. UM Motorcycles to firma, która swoją siedzibę ma w Miami w USA. I taki też, amerykański styl mają produkowane przez nią motocykle. 
Tegoroczna premiera, model Renegade 125, znakomicie oddaje ducha typowych maszyn zza oceanu. Ma świetne proporcje, niską sylwetkę, szeroką kierownicę, długi przedni widelec oraz dwustopniową, wygodną kanapę z oparciem dla pasażera. Oszczędny silnik o mocy 9,5 KM jest idealny do codziennej jazdy w mieście i dostojnych weekendowych przejażdżek, to których cruisery są przecież stworzone.
Zupełnie nieamerykańska jest natomiast cena nowego UM Renegade 125 – stylowy motocykl kosztuje tylko 12 599 zł.