Redakcja Świat MotocykliSzybko tam, gdzie wolno na Autodromie Jastrząb już za kilka dni. Czas zatem ujawnić nieco więcej szczegółów odnośnie tego szkolenia, które przydadzą się zarówno tym już zapisanym, jak i niezdecydowanym.
Na skróty:
Najbliższa edycja Szybko tam, gdzie wolno to szkolenie przewidziane dla każdego, bez względu czy jeździsz motocyklem sportowym, nakedem, turystykiem czy ADV. A szkolić będziemy was 24.06 na Autodromie Jastrząb, miejscu które daje przestrzeń do nauki techniki jazdy, zarówno, gdy chcesz jeździć bezpieczniej i pewniej po ulicy, jak i szybciej oraz efektywniej po torze. O to, by wiedzę przyswajać możliwie najlepiej zadba grupa instruktorów, która uważnie będzie przyglądać się waszej jeździe i podpowie, co robicie dobrze, a co i jak należy poprawić.
W jakich grupach jeździmy?
Zależy nam, żebyście z dnia spędzonego na Autodromie Jastrząb, wynieśli jak najwięcej. Dlatego na miejscu podzielimy was w niewielkie, kilkuosobowe grupy. Do każdej z nich przydzielony zostanie instruktor, który opiekując się raptem kilkoma osobami, będzie mógł poświęcić dużo uwagi każdemu uczestnikowi – zarówno jeśli chodzi o obserwację jazdy, jak i przekazywanie wskazówek. 
Oprócz tego, będą jeździć z wami Andrzej „Simpson” Drzymulski oraz Kamil Krzemień, zawodnik mistrzostw EWC oraz IDM Superbike, którzy również będą wspierać was dobrą radą. Podobnie jak Marcin „Kosa” Kolanowski, mechanik i tuner wyścigowy, który podpowie to i owo w kwestiach technicznych dotyczących sprzętu.
Co otrzymuję w cenie biletu?
Oprócz jazdy z instruktorami i całego dnia spędzonego na jeździe po Autodromie Jastrząb, czekać będzie na was serwis kawowy tj. kawa, herbata, coś zimnego i coś do chrupnięcia oraz pełnoprawny obiad. Ale przygotowaliśmy także inne „smakowite kąski”, bo partner wydarzenia, BMW Motorrad, oddaje wam do dyspozycji motocykle do jazd testowych.
A te motocykle to R 1300 GS, M 1000 R, S 1000 R, F 900 R, F 900 XR. Na miejscu będą także fotograf i operator, którzy przygotują paczki zdjęć i filmów z dla każdego z uczestników.
Czemu Szybko tam, gdzie wolno jest droższe od innych track dayów?
Zgadza się, niektóre Track Daye są tańsze od naszej imprezy. Ale to dlatego, że ta edycja STGW nie jest Track Dayem, a szkoleniem, na którym instruktorzy pomogą Ci stać się jeszcze lepszym technicznie motocyklistą. Ponadto na typowym Track Dayu nie masz możliwości przetestowania takiej gromadki ciekawych motocykli!
Oprócz tego każde z Was dostanie paczkę zdjęć i filmów z jazdy. Mało tego, jeśli jesteś właścicielem motocykla BMW, to bilet na naszą imprezę kosztuje Cię 20% mniej.
Skoro partnerem imprezy jest BMW Motorrad, to mogę przyjechać motocyklem innej marki?
Oczywiście, że tak! Mile widziani są wszyscy na zmotoryzowanych dwóch kółkach, nie tylko produkcji BMW. Bez względu czy jeździsz na skuterze, amerykańskim cruiserze, chińskiej 125-tce, włoskim nakedzie, czy japońskim sporcie – serdecznie zapraszamy Cię 24.06 na Autodrom Jastrząb na wspólne jeżdżenie i szlifowanie umiejętności.
Jak przygotować motocykl do takiej imprezy?
Tor dla wielu osób oznacza specjalnie przygotowane motocykle do jazdy sportowej. Ale spokojnie, nie w tym przypadku. W tym przypadku najważniejsze jest, byś przyjechał motocyklem sprawnym i bezpiecznym. Czyli takim, który nie zostawia za sobą plam z olejów i innych płynów, ma niezużyte klocki i tarcze hamulcowe, szosowe opony w dobrym stanie i po prostu – jest bezpieczny.
Zakładamy, że na ulicę wyjeżdżasz takim właśnie motocyklem, więc i takim przyjedź do nas na Autodrom Jastrząb. Nie musisz się bawić w specjalne przygotowania pod tor, wystarczy seryjny, bezpieczny motocykl.
Czy na tor muszę przyjechać w skórzanym kombinezonie?
Skórzany kombinezon oczywiście jest bardzo bezpieczny i mile widziany, ale nie jest obowiązkowy.
Nie jest to szkolenie wyścigowe, więc wystarczy, byś miał na sobie certyfikowane, motocyklowe ubrania – mogą to być także jeansy motocyklowe i tekstylna kurtka.
Jak będzie wyglądał dzień na torze?
Na Autodrom Jastrząb możecie wpadać 24.06 już od 9:00 i od razu kierować się do rejestracji. Jazdę zaczynamy od 10:00 i tak spędzamy kolejne trzy godziny – oczywiście z przerwami między sesjami. O 14:00, po obiedzie, wracamy do jeżdżenia i tak mija nam czas do godz. 17:00, czyli do końca szkolenia.
Potem wszyscy bezpiecznie, bo jak inaczej, wracamy do domów. Choć jeśli ktoś będzie zbyt wymęczony po dniu jazdy, to na miejscu jest też hotel, w którym można odpocząć przed powrotem do domu
Zdecydowałeś/aś, że jednak wpadasz? Bilety dostaniesz na sklep.swiatmotocykli.pl