Oszczędność, która zaczyna mieć realne znaczenie. Motocyklowe perełki, które pojawiają się raz na jakiś czas i znikają równie szybko. Chińskie maszyny pokazujące, jak bardzo zmienił się rynek oraz ambitne projekty z pogranicza Europy i Azji. Do tego liczby, które jasno pokazują, że sezon już się zaczął na dobre. Oto zestawienie artykułów, które w minionym tygodniu najmocniej przykuły Waszą uwagę. Jeśli któryś z nich Wam umknął — warto nadrobić.
Na skróty:
Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen paliwa można z łatwością pomylić z projektem kolejki górskiej. Dlatego warto pomyśleć o zakupie motocykla, który przyniesie nie tylko radość, ale również oszczędności… i to całkiem spore. Motocykle klasy 125 są niedrogie w zakupie, bo niektóre modele można mieć za dwie średnie krajowe, więc próg wejścia jest naprawdę niski. Do tego odznaczają się niskim zużyciem paliwa na poziomie ok. 2 l na 100 km.
Motocykl Yoshimura Tornado S-1 pojawił się w Polsce i jest na sprzedaż
Choć w Polsce bardziej docenia się klasyczne samochody, to jest też miejsce dla klasycznych i wyjątkowych jednośladów. Przykład? Na przełomie marca i kwietnia pojawiło się ogłoszenie o sprzedaży motocykla Yoshimura Tornado S-1. Maszyna powstała w liczbie zaledwie 50 egzemplarzy i większość z nich pozostała w Japonii. Oferty sprzedaży w Europie trafiają się niezwykle rzadko, więc warto przeliczyć zaskórniaki.
CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania współpracy z europejskimi markami i zastosowania inżynierii wstecznej w praktyce jest CFMOTO 1000MT-X. To motocykl klasy adventure, który czerpie z KTM-a 890 Adventure, ale nie jest jego kopią.
Moto Morini X-Cape 1200. Z ziemi włoskiej do…?
Czy Moto Morini, po różnych przebojach, wzlotach i upadkach swojej ciekawej historii, na stałe powróci na rynek? Włosi, we współpracy z Chińczykami (sic!), wytaczają najcięższe działa, by już w pierwszym uderzeniu nie dać szans konkurencji. Pytanie tylko, czy tym razem naprawdę uda im się nokaut? W centrum uwagi jest jeden z najbardziej wyczekiwanych motocykli adventure tego sezonu – Moto Morini X-Cape 1200.
Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna aura sprawiła, że Polacy tłumnie ruszyli do salonów. Efekty są widoczne w statystykach, które są najlepsze dla tego miesiąca od 2008 r. Oto najważniejsze informacje z najnowszego raportu dotyczącego polskiego rynku jednośladów.











