Jest w czym wybierać! 26 motocykli 125 ccm na sezon 2021

Sezon 2021 właśnie wystartował, więc jeśli rozglądasz się za motocyklem klasy 125, możesz zacząć od naszego małego przewodnika po rynku. Przydatne mogą być również nasz zeszłoroczny Wielki Test 125 oraz niedawne zestawienie skuterów 125. Smacznego!

Aprilia SX 125

SX i RX to bazujące na tej samej technice dwie różne wersje które są wstanie zaspokoić różne gusta i potrzeby: SX i RX mają wspólne owiewki, silnik i zawieszenie, ale każdy ma odrębny charakter. Zatem mamy do wyboru wersje supermoto i enduro. SX z felgami 17 ” i z oponami sportowymi jest motocyklem doskonałym na trasy mieszane; zgrabny i lekki, jest w stanie zaoferować wspaniałe osiągi pomimo ograniczeniom mocy stosowanych w motocyklach o tej pojemności. Natomiast wersja RX, z typowo terenowymi kołami i oponami, nie zawiedzie miłośników przepraw przez trudne odcinki ­­­terenu. Obydwa motocykle napędza tą samą jednostka napędowa o pojemności 125 cm3, spełniająca normy czystości Euro 4, oddaje swoją moc i moment obrotowy w sposób bardzo efektowny. O bezpieczne wytracanie prędkości dba wydajny układ hamulcowy z ABS. Przednia tarcza 300 mm w modelu SX oraz 260 mm w RX wraz z zaciskiem dwutłoczkowym i przewody w stalowym oplocie. SX oraz RX mają przednie zawieszenie USD o średnicy 41 mm oferuje skok aż 240 mm. Natomiast tylne zawieszenie oparte jest oparte na długim stalowym wahaczu i uzbrojone jest w amortyzator o skoku 200 mm.

Cena: 17 900 PLN
Strona importera: www.aprilia.com/pl_PL/models/sx-125/sx-125-4s4v-2020/

Aprila RS 125

Aprilia RS4 125 to motocykl z prawdziwym sportowym DNA! Świadczy o tym agresywnie zestrojone zawieszenie (przód 110mm, tył 120 mm), sztywna aluminiowa rama, dynamiczny nowoczesny silnik spełniający normy Euro 4 i hamulce teraz uzupełnione o ABS. Aprillia nawiązuje do swoich większych braci oraz przodków którzy mieli spore osiągnięcia w świecie wyścigów. Czuć to, kiedy się nią jedzie i z łatwością przerzuca z zakrętu w zakręt. Niezależnie od tego, czy to w ruchu miejskim, czy zabierając ją na tor. RS 125 dysponuje maksymalną w tej klasie mocą, czyli 15 KM. Zwracają również uwagę bardzo mocne hamulce, z potężną tarczą 300 mm z czterotłoczkowym zaciskiem z przodu.

Cena: 22 900 PLN
Strona importera: www.aprilia.com/pl_PL/models/rs-125/

Aprilia Tuono 125

Rasowy naked bike zbudowany na bazie Aprili RS 125, czyli motocykl łączący sportowe zawieszenie, sztywną aluminiową ramę, dynamiczny nowoczesny silnik i hamulce z systemem ABS. Charakterystyczna dla Tuono linia jest widoczna również w najmniejszym członku rodziny. Ten miejski zawadiaka pozwoli użytkownikowi dynamicznie przemierzać miasto. Można wyposażyć go w system quick-shift. Ważący 134 kg sprzęt z gracją pokonuje szybkie zakręty, a dzięki mocy 15 KM pokazuje swój sportowy charakter. Prawie 15-litrowy zbiornik w połączeniu z niskim apetytem na paliwo zapewnia dalekie zasięgi.

Cena: 21 900 PLN
Strona importera: www.aprilia.com/pl_PL/models/tuono/

Benelli BN 125

Agresywna stylistyka nadwozia, dobre jakościowo wykończenie wszystkich elementów i przyzwoite materiały użyte do budowy motocykla powodują, że jeżdżąc na BN 125 naprawdę nie ma wstydu. Kratownicowa rama w charakterystycznym czerwonym kolorze nie jest może wynalazkiem Benelli, tylko innej włoskiej firmy, jednak kojarzy się jednoznacznie – z szybką maszyną o sportowym zacięciu. Benelli BN 125 to typowy naked, więc jego żywiołem jest miasto. Pozycja kierowcy jest wygodna i nastraja do bardziej agresywnej jazdy, a szeroka kierownica ułatwia tego typu zabawy. Sporym plusem jest możliwość regulacji klamki przedniego hamulca. Brak tego udogodnienia często jest zmorą motocyklistów o krótszych palcach. Zestaw wskaźników jest przejrzysty, dobrze widoczny i wystarczająco wyposażony.

Strona importera: www.poland.benelli.com/product/bn-125

Cena: 10 300 PLN

Barton Hyper

Barton Hyper EURO 4 jest wyposażony w elektroniczny wtrysk paliwa. Typowa dla tego rodzaju motocykli budowa reprezentuje stylu enduro. Wysoka pozycja jazdy zdradza jego terenowy charakter. Model wyposażony jest w kufry dlatego to świetna propozycja turystyczna dla osób z prawem jazdy kat. B. Dodatkowa przestrzeń bagażowa pozwala zabrać wszystkie potrzebne rzeczy i ruszyć w nieznane. Hyper osadzony jest na 17-calowych szprychowych kołach i oponach sprawdzających się zarówno na drodze, jak i poza nią. Oba koła zostały wyposażone w hamulce tarczowe. Przednie zawieszenie typu upside-down lepiej nadaje się do jazdy po nierównym terenie. Tylny monoshock i wysoko podniesiony tłumik zapewniają duży skok zawieszenia. Barton Hyper to idealna propozycja dla osób, które szukają motocykla nie tylko na dojazdy i do transportu, ale chcą czerpać w jazdy prawdziwą przyjemność.

Cena: 8 499 PLN 8 999 PLN (z kuframi)
Strona importera: barton-motors.pl/modele/motocykle-125/barton-hyper

Barton Travel

Barton Travel to kolejny przedstawiciel rodziny Barton z segmentu motocykli, które można prowadzić posiadając prawo jazdy kategorii B. Jego silnik powstał w oparciu o konstrukcję Yamahy YBR. Jednostka ta zasilana jest wtryskiem i generuje 9,9 KM. Ważący 125 kg Barton Travel zapewnia całkiem fajne osiągi jak na tę klasę pojazdu. W trosce o bezpieczeństwo zamontowano tu hamulce z układem CBS. Travel jest pojazdem uniwersalnym. Idealny motocykl na codzień i do każdego zadania. Jeżeli kierowcy i jego pasażerowi nie wystarczy plecak, z pomocą przychodzi duży, aczkolwiek przyjemnie prezentujący się wspornik, do którego możemy zamontować kufer.

Cena: 6 299 PLN
Strona importera: barton-motors.pl/modele/motocykle-125/barton-travel

Barton Cafe Racer

Nowość, jaką jest motocykl Cafe Racer nawiązuje charakterem do dawnych maszyn wyścigowych. Obniżona kierownica oraz lusterka z praktycznym mocowaniem, które nie poszerza kierownicy nadają Bartonowi prawdziwie cafe racerowego charakteru. Wygodna, profilowana kanapa pozwala bez problemu podróżować z pasażerem. Widoczny na pierwszy rzut oka minimalizm został przełamany nowoczesnym licznikiem analogowym umieszczonym centralnie i światłami w technologii LED. Barton dla bezpieczeństwa montuje system CBS, który równomiernie rozkłada siłę hamowania pomiędzy przednią a tylną tarczą hamulcową. Gumowe osłony na lagi nie tylko nadają stylu, ale również chronią amortyzator i zapewniają mu dłuższą żywotność. Tego 10-konnego stylowego Bartona, możecie nabyć już za…

Cena: 5 999 PLN
Strona importera: barton-motors.pl/modele/motocykle-125/barton-cafe-racer

Barton Classic 125

Mamy tutaj styczność z klasycznym motocyklem o sylwetce soft choppera  Wyposażony jest w niezniszczalny jednocylindrowy silnik o mocy ponad 12 KM, wzorowany na silniku Hondy CB, który zadowala się spalaniem na poziomie 3 l/100 km. Wyprostowana pozycja za kierownicą zapewnia wysoki komfort prowadzenia zarówno w trasie, jak i w mieście. Nisko umieszczona kanapa sprawia że nawet niski kierowca będzie się czuł na tym motocyklu bardzo pewnie. Hamulce w Bartonie Classic 125 są wyposażone w system CBS. 

Cena: 5 999 PLN
Strona importera: barton-motors.pl/modele/motocykle-125/barton-classic-125

Honda CB125R

Opakowuje fantastyczne osiągi w modną sylwetkę, oferując początkującym motocyklistom ekscytujące i jednocześnie bezpieczne wrażenia z jazdy. Mniejszy kuzyn zapierającej dech w piersiach CB1000R, a zatem członek rodziny Neo Sports Café, pewnie deklaruje swoje możliwości za pomocą odważnie stylizowanego nadwozia otaczającego ramę ze stalowych rur. Supernowoczesny panel wskaźników LCD i pełne oświetlenie LED. Uwagę przyciąga moc nowego silnika DOHC o pojemności 125 cm3, gdyż wynosi 15 Km! A precyzja działania zawieszenia zawdzięczamy widelecowi Showa SFF-BP USD.

Cena: 19 999 PLN
Strona importera: www.honda.pl/motorcycles/range/street/cb125r/overview.html

Honda Monkey 125

Gdy zobaczysz Hondę Monkey po raz pierwszy, z pewnością się uśmiechniesz. Gdy zasiądziesz za kierownicą Hondy Monkey, uśmiech nie będzie znikał z Twojej twarzy. Motocykl bez problemu można spakować na tylny bagażnik kampera. Jego gabaryty sprawiają, że przeciska się przez gąszcz miejskich korków z dziecinną zwinnością. Jednak Monkey to przede wszystkim radość z prowadzenia jednośladu. O to właśnie chodzi w jeździe motocyklem. Jednoślad budzący uśmiech na twarzy każdego obserwatora.

Cena: 17 000 PLN
Strona importera: www.honda.pl/motorcycles/range/125cc/monkey/overview.html

Honda Super CUB

To pojazd dla indywidualistów. Nie da się go pomylić z niczym innym, chyba że akurat jesteście w jednym z olbrzymich miast Azji, tam znajdziecie wielu jego naśladowców. Jednoślad ten sięga swoją historią do roku 1956. Obecnie jest zasilany nowoczesnym silnikiem na wtrysku i wyposażony w ABS. Waży tyle samo, co pali, czyli nic – 109 kg i poniżej 2 l/100 km! Unikalnym rozwiązaniem, nawiązującym do jego przodków, jest skrzynia biegów. Ultra wąski, jednoosobowy pojazd, który zdecydowanie wyróżnia się z tłumu, dostępny jest za…

Cena: 15 500 PLN
Strona importera: www.honda.pl/motorcycles/range/125cc/super-cub-c125/specifications.html

Husqvarna Svartpilen 125

15 koni mechanicznych mocy maksymalnej i 12 niutonometrów maksymalnego momentu obrotowego normalnie nie robiłyby wrażenia, ale w przypadku motocykla klasy 125 takie osiągi stawiają Svartpilena w czołówce. Mała jednostka napędowa Czarnej Strzały lubi być wysoko kręcona i swoje możliwości najchętniej pokazuje od 7 do 11 tysięcy obrotów. W trybie miejskim nie będzie problemu z dynamicznym ruszaniem spod świateł i wyprzedzaniem samochodów, ale manetka musi być kręcona, a sprzęgło gwałtownie puszczane. Układ hamulcowy marki ByBre wersja 125 dzieli z większą siostrą 401, więc czterotłoczkowy zacisk z przodu na 320 mm tarczy oraz jednotłoczkowy z tyłu i 230 mm tarcza nie mają najmniejszych problemów, żeby za pomocą palca wskazującego u ręki i dużego u stopy zatrzymać małą Czarną Strzałę z prędkości maksymalnej do zera. 

Cena: 22 500 PLN
Strona: https://www.husqvarna-motorcycles.com/en-pl.html

Junak M12 Vintage

125 Vintage stanowi bardzo ciekawe uzupełnienie serii M12. Sprawdzona i ceniona konstrukcja otrzymała szprychowe koła, prostą kierownicę oraz nową kanapę. Junak M12 Vintage tym sposobem dostojnie nawiązuje bardzo klasycznych linii, będąc jednocześnie uzbrojonym w nowoczesne rozwiązania techniczne. Junak M12 Vintage pozwala rozwijać prędkość maksymalną 100 km/h i daje wysoki poziom komfortu. To zasługa nie tylko przemyślanie zoptymalizowanego zawieszenia, ale także silnika. Jednostka została wyposażona w elektroniczny wtrysk paliwa i generuje 10.1 KM. Junak M12 posiada jeden z największych rozstawów osi w swojej klasie – 1435 mm, który sprawia, że motocykl wyróżnia się pewnością prowadzenia, zarówno w zakrętach, jak i na dziurawej nawierzchni. Do dalszych wypadów zachęcają także duże koła, miękkie, dwuosobowe siedzisko, szerokie podnóżki oraz kierownica wyposażona w ergonomiczne manetki o sporej średnicy. To połączenie zapewnia wygodną i niczym niewymuszoną pozycję za kierownicą, co pozwala jeszcze bardziej cieszyć się z każdego przebytego kilometra.

Cena: 9 999 pln
Strona importera: https://www.junak.com.pl/katalog/motocykle/junak-m12-vintage/

Junak RX One 125

To niezwykle uniwersalny przedstawiciel segmentu adventure. Motocykl, który sprawdzi się wszędzie i zachęca do wyjazdu poza miasto. Wyrzuć mapę, po prostu jedź przed siebie i odkrywaj na nowo. Junak RX One 125 to pełnoprawny motocykl turystyczny dla posiadaczy prawa jazdy B. Duże koła i skok zawieszenia, wysoką owiewkę i pełne orurowanie otrzymujesz w standardzie. RX One 125 oferuje także wydajny układ hamulcowy z CBS dla poprawy twojego bezpieczeństwa na śliskiej nawierzchni. Sercem motocykla jest sprawdzona jednostka generująca 10.34 KM przy znikomym apetycie na paliwo dzięki zastosowaniu elektronicznego wtrysku. Usiądź za sterami Junaka RX One 125 i doceń rasowe brzmienie wydechu, który zaskoczy nie jednego. Podobnie jak elektroniczna deska rozdzielcza oparta na wysokiej jakości wyświetlaczu ciekłokrystalicznym. Bądź zauważony za sprawą wydajnej lampy przedniej oraz tylnego klosza full LED i bądź zawsze w kontakcie za sprawą gniazda USB w standardzie.

Cena: 11 900 pln
Strona importera: https://www.junak.com.pl/katalog/motocykle/junak-rx-one-125/

Junak 125 RACER

Niska masa własna (115 kg) oraz 10.8 KM mocy zasilanego wtryskiem Mikuni silnika zapowiadają ogromną dawkę przyjemności z jazdy. Design motocykla sprawia, że nie możesz zostać niezauważony. Masywne kształty, ostre linie i sportowe obręcze aluminiowych kół sprawiają, że całość prezentuje się bardzo dojrzale jak na motocykl na prawo jazdy kategorii B.  Junak 125 Racer doskonale sprawdza się Przy tym podczas codziennej miejskiej eksploatacji. Zawieszenie jest zoptymalizowanym kompromisem pomiędzy komfortem a precyzją prowadzenia. Jednostka napędowa nowego 125 Racer wyróżnia się rasowym brzmieniem, wysoką kulturą pracy, jak również ograniczonym spalaniem. Silnik został wyposażony w elektroniczny wtrysk paliwa.

Cena: 7 799 PLN
Strona importera: https://www.junak.com.pl/katalog/motocykle/junak-125-racer/

Kawasaki Ninja 125

Ninja 125 to pojazd, który został stworzony z myślą o kierowcach posiadających kategorię A1 jak i B. Nie jest to zwykły motocykl Ninja o małej pojemności. Konstruktorzy wykorzystali w nim szereg nowoczesnych technologii. Od kratownicowej ramy niczym jak w Ninja H2, aż po smukły i agresywny wygląd rodem z toru. Bardzo responsywny silnik o mocy 15KM (11kW) jest bardzo elastyczny przy niskich oraz średnich obrotach. Ninja 125 to idealny motocykl, który wprowadzi cię w świat sportowych modeli Kawasaki.

Cena: 23 300 PLN
Strona importera: www.kawasaki.pl/pl/products/Supersport/2021/Ninja_125/overview?Uid=08CAWVlZWA5QX1BdXA4KXF0ODQpRCQoKDA5YUV9cC1xQXVs

Kawasaki z 125

Kawasaki Z125, najmniejszy z rodziny rodziny nakedów o symbolu Z. Lekki motocykl, idealny do poruszania się w miejskich korkach. Stworzony z myślą o początkujących kierowcach. Do rozpoczęcia przygody z motocyklami o pojemności 125 cm wystarczy kategoria prawa jazdy B lub A1. Bardzo żwawo rozpędza go nowoczesny silnik DOHC który oddaje 15 KM mocy. Z kolei za skutecznie zatrzymanie odpowiadają umiejscowiona z przodu, pojedyncza tarcza o średnicy 290 mm i obrysie falistym oraz podwójny tłoczek.

Cena: 21 600 pln
Strona importera: https://www.kawasaki.pl/pl/products/Supernaked/2021/Z125/overview?Uid=0902C14ODQ0LDltaUFgMXF9QCgkKXlBZDF1YCl5QUVxRCVA

Keeway RKF 125

Skrzyżowanie nakeda ze streetfighterem prezentuje się całkiem elegancko. Jest stosunkowo krótki, ale za to wysoki i bardzo zwarty. Linia nadwozia jest bardzo lekka i agresywna, a tylny błotnik i stelaż podtrzymujący tablicę rejestracyjna wraz z oświetleniem i migaczami to po prostu mistrzostwo świata. Maszyna w stanie gotowym do jazdy waży 148 kg. Niby niezbyt wiele, ale biorąc pod uwagę, że silnik chłodzony jest cieczą, możemy uznać to za dobre osiągnięcie. Jednostka napędowa generuje moc niemal 13 KM, czyli zbliża się do limitu klasy 125 na prawo jazdy kategorii B. Co ciekawe, w głowicy udało się upchnąć aż trzy świece zapłonowe, co chyba jest rekordem świata w tak małej pojemności. Biorąc pod uwagę, że pracują w niej aż cztery zawory, to z takim zagęszczeniem dziur na centymetr kwadratowy musi wyglądać jak durszlak.

Strona producenta: www.poland.keeway.com/product/rkf-125-2020

Cena: 10 990 PLN

Romet SCMB 125

To nietuzinkowy a zarazem fantastyczny Cafe Racer z mocnym i świetnie brzmiącym silnikiem. SCMB nie tylko bardzo dobrze wygląda, ale też tak samo się prowadzi. Duże szprychowe koła z ogromnymi tarczami hamulcowymi które bardzo skutecznie dbają o prowadzenie i bezpieczeństwo. Silnik zasilany jest nowoczesnym układem wtryskowym. Trzeba przyznać że SCMB 125 wygląda bardzo rasowo i zdecydowanie nie jak przedstawiciel klasy 125 ccm. Wygodny i zwinny, a przy tym stylowy.

Cena: 8 499 PLN
Strona importera: www.rometmotors.pl/Moto,SCMB_125,20,666,14700,2015.html#0000008c8c8c-0

Romet ADV 125

Jedną z rozlicznych zalet Rometa ADV 125 jest z pewnością cena. Całkiem przyzwoicie wyposażony motocykl wyprawowy można kupić poniżej 9 999 zł i jest to bardzo uczciwa propozycja jak na pojazd tej klasy. Musimy jednak pamiętać, że niska cena maszyny musi się odbić na jej jakości. Romet ADV 125 nie jest więc pozbawiony pewnych wad. Po pierwsze solidne orurowanie i duży zbiornik paliwa znacząco wpływają na masę motocykla. Mimo, że bak, błotniki i osłony wykonano z lekkiego plastiku, całość waży niemal 140 kg. To całkiem sporo, jak na w sumie mały motocykl, ale nie narzekajmy – z Tigerem, czy GS-em miałbyś znacznie trudniej podczas podnoszenia po glebie. To idealny wybór dla osób chcących zacząć przygodę z turystyką!

Cena: 9 999 PLN
Strona importera: www.rometmotors.pl/Moto,ADV_125FI_pro,20,666,14706,2015.html

Suzuki GSX-S

Buntownik wagi lekkiej. Suzuki bardzo ceni sobie klasę motocykli sportowych od ponad 30 lat. Wszystko zapoczątkowała legendarna już seria GSX-R, która trafiła do ponad miliona użytkowników na całym świecie. A wyspecjalizowani konstruktorzy Suzuki, stojący za sukcesem linii GSX-R, traktują swoje obowiązki bardzo poważnie: każdy GSX-R musi być jak najlżejszy i najlepszy w swojej klasie, a ponadto opakowany w niezrównane nadwozie. Teraz inżynierowie Suzuki zastosowali swoją wiedzę i filozofię projektowania tworząc ekscytujący, nowy motocykl klasy street sport – maszynę 125 cm3, opartą na rewolucyjnym GSX-R125. Przed wami Suzuki GSX-S125! Naked o mocy 15 Km i 133 kg wagi.

Cena: 16 900 PLN
Strona importera: suzuki.pl/moto/motocykle/GSX-S125-2021

Yamaha R125

Silnik modelu R125 to jedna z najbardziej zaawansowanych konstrukcji o pojemności 125 ccm na rynku. Układ zmiennych faz rozrządu i głowica cylindra o wysokim przepływie zapewniają wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach i znakomitą moc przy obrotach wysokich. Dzięki temu motocykl ma dobre przyspieszenie, szybko nabiera prędkości, ma wysoką prędkość maksymalną, a zużycie paliwa jest niskie. Agresywne nadwozie wywodzące się z modelu R1 i podwójne reflektory LED zapewniają dynamiczny i imponujący wygląd. Kompaktowa rama Deltabox wraz z aluminiowym wahaczem i szeroką tylną oponą (140 mm) potwierdzają charakter modelu R125 jako najdoskonalszego lekkiego motocykla typu supersport.

Cena: 22 900 PLN
Strona importera: www.yamaha-motor.eu/pl/pl/products/motorcycles/supersport/2021-r125/

Yamaha MT-125

Najmniejszy z przedstawicieli „ciemnej strony Japonii”. Zaawansowany technicznie silnik spełniający normę emisji spalin EURO 5, kompaktowe nadwozie z przesuniętym do przodu środkiem ciężkości i agresywna linia sprawiają, że MT-125 jest po prostu wyjątkowy. Przygotuj się na odkrycie w sobie mrocznego jeźdźca. Ponieważ ten lekki Hyper Naked zmieni Twój świat. Model 125 bazujący na czystym DNA serii MT jest świetnym wprowadzeniem do świata Hyper Nakedów Yamahy. Osiągi robią wrażenie! 15,0 KM przy 10 000 obr./min., zaś moment obrotowy 11,5 Nm przy 8000 obr./min. Bój się ulico!

Cena: 21 900 PLN
Strona importera: www.yamaha-motor.eu/pl/pl/products/motorcycles/hyper-naked/mt-125-2021/

Zontes 125 G1

Za napęd Zontesa odpowiada nowoczesna, zasilana wtryskiem, chłodzona cieczą jednostka, która generuje 14,6 KM. Takie parametry zapewnią dynamiczną jazdę, dając jednocześnie wymierne oszczędności w postaci niskiego zużycia paliwa. Zontes G1 może pochwalić się zastosowaniem systemu ABS Boscha oraz wytrzymałymi gmolami ochronnymi z dodatkowymi crashpadami. Zontes z myślą o codziennym użytkowaniu, uzbroił swojego G1 w port USB. Ukłonem w stronę nabywców Zontesa G1 jest możliwość wybrania pomiędzy kołami frezowanymi z lekkiego stopu lub kołami szprychowymi.

Cena: 13 699 PLN
Strona importera: www.zontespolska.pl

Zontes U 125

Zontes 125 U1 to najbardziej agresywnie wyglądający model spośród swoich pozostałych braci. Przy tym nie mniej od nich uniwersalny. Kanapa umieszczona jest na przyzwoitej wysokości, a pozycja za kierownicą jest bardzo wygodna. Wyprofilowanie „ogona” U1 sprawia że kierowca przyjmuje pozycję wychyloną do przodu, która zachęca do dynamicznej jazdy. Prawie 15-konny silnik w połączeniu z precyzyjnie działającą 6-stopniowa skrzynia biegów, pozwala na szybkie napędzanie motocykla, a przy redukcjach podczas ostrzejszej jazdy o trakcję zadba sprzęgło antyhoppingowe. Kiedy już się rozpędzimy i przyjdzie nam chęć aby sprzęt gwałtownie zatrzymać, z pomocą przyjdzie nam ABS produkowany przez firmę Bosch.

Cena: 13 699 PLN
Strona importera: www.zontespolska.pl

Zontes U1 125

Zontes 125 U1 to w zasadzie brat bliźniak modelu U. U1 został odziany w bardziej uniwersalny względem szosowego bieżnik na oponie. Szprychowe koła dodają mu stylu oraz zachęcają do zjechania z ubitego szlaku. Przedni błotnik przypomina ten w motocyklach enduro, co również wpisuje się w charakter motocykla lubiącego znaleźć się poza asfaltem.

Cena: 14 699 PLN
Strona importera: www.zontespolska.pl