Informacja prasowaNowy QJ Motor COV 125X debiutuje na polskim rynku jako nowoczesne i przystępne cenowo enduro o pojemności 125 ccm, stworzone z myślą o osobach rozpoczynających przygodę z jazdą w terenie. To propozycja łącząca lekkość, pełne wyposażenie drogowe i realne możliwości off-roadowe, aspirująca do miana jednej z ciekawszych w segmencie lekkich motocykli enduro.
QJ Motor wprowadza na polski rynek model COV 125X, który ma być bezpośrednim rywalem dla takich jednośladów, jak Honda CRF125F Big Wheel, Yamaha WR125R, Junak X-Ray 125 oraz KTM 125 XC. Tyle, że w znacznie niższej cenie przy podobnej jakości.
COV 125X to lekki motocykl dual-purpose o masie 129 kg, z agresywną sylwetką i pełnym oświetleniem LED. Motocykl ma ABS, homologację na dwie osoby oraz prześwit wynoszący 310 mm, co w połączeniu z kołami 21/18 cali i oponami off-road pozwala swobodnie zjechać z asfaltu w prawdziwy teren.
Jednocylindrowy silnik o pojemności 125 ccm, czterozaworowy i chłodzony cieczą, generuje 15 KM oraz 12,5 Nm momentu obrotowego, współpracując z 6-biegową skrzynią i wtryskiem EFI spełniającym normę Euro 5+. Za prowadzenie odpowiada zawieszenie USD z przodu oraz tylny monoshock, a skuteczne hamowanie zapewniają tarcze 320 mm z przodu i 220 mm z tyłu z systemem ABS. Wysokość siedzenia 920 mm, zbiornik paliwa o pojemności 8 litrów oraz solidna, enduro geometria czynią z COV 125X motocykl gotowy zarówno do codziennej jazdy, jak i weekendowych wypadów w teren.
Przy sugerowanej cenie detalicznej 12 990 zł brutto i planowanej dostępności w salonach od lutego 2026 roku, QJ Motor COV 125X pozycjonuje się jako jeden z najtańszych i najbardziej wszechstronnych motocykli enduro 125 ccm na rynku. I ma być dowodem na to, że off-road nie musi kosztować fortuny.
