fbpx
Lost your password?
Strona główna

Po jedenastu z dwudziestu rund sezonu 2024 MotoGP dwóch najlepszych zawodników w klasyfikacji generalnej dzieli zaledwie pięć punktów, co zwiastuje nie lada emocje podczas nadchodzącego Grand Prix Aragonii. Zmagania na torze MotorLand Aragon wracają do kalendarza po rocznej przerwie, dlatego może być ciekawie!

Po tym, jak w sezonie 2023 dla toru MotorLand Aragon zabrakło miejsca w kalendarzu MotoGP, w tym roku stawka znów rywalizować będzie w Aragonii. Pierwsze tamtejsze zmagania Motocyklowych Mistrzostw Świata odbyły się w 2010 roku i szybko zyskały sporą popularność, nawet jeżeli sam obiekt leży w zasadzie pośrodku niczego. Jedno okrążenie ma nieco ponad 5 km długości i 17 zakrętów. Trasę charakteryzują dwie długie proste i kręta sekcja z tzw. europejską wersją słynnego „korkociągu”.

Dwie poprzednie edycje GP Aragonii – w 2022 i 2021 roku – padły łupem zawodników Ducati. Trzy lata temu najlepszy był Pecco Bagnaia, dla którego było to wówczas pierwsze zwycięstwo w karierze w MotoGP. W sezonie 2022 najlepszy był jego obecny team-partner Enea Bastianini, który na finiszu pokonał Pecco o zaledwie 0,042 sekundy. Podium uzupełnił wtedy Aleix Espargaro na Aprilii.

W tym roku do Aragonii w roli lidera mistrzostw przyjeżdża właśnie Pecco Bagnaia, który ma jednak zaledwie 5 punktów przewagi nad drugim Jorge Martinem. Włoch ma za sobą świetny weekend w Austrii, podczas którego zgarnął dublet i wrócił na prowadzenie w mistrzostwach. Hiszpan z kolei pobił rekord toru i zgarnął pole position, ale w sprincie i wyścigu był dwukrotnie drugi. I podczas gdy „Martinator” uchodzi za króla sprintów (wygrał w tym roku cztery z nich i w kolejnych 5 stał na „podium),  to Bagnaia co prawda w soboty sporo traci, ale mocno zyskuje w niedziele. Włoch w jedenastu startach wygrał siedem razy, do tego dwukrotnie stając na podium. 

Ostatnio Bagnaia i Martin jeżdżą niemalże w swojej lidze, co widać po wynikach ich rywali. Enea Bastianini po dublecie na Silverstone mocno zwiększył swoje szanse w „generalce”, ale po weekendzie w Austrii do lidera traci już 61 punktów. W ten weekend Włoch może być jednak czarnym koniem, podobnie jak Marc Marquez startujący na ubiegłorocznym Ducati Desmosedici. Hiszpan po mocnym początku sezonu, w dwóch ostatnich rundach złapał mocną zadyszkę. Na Silverstone oraz Red Bull Ringu w soboty nie kończył sprintów, a w niedziele dwukrotnie był czwarty. Jeśli jednak gdzieś ma powalczyć o pierwszą wygraną na Ducati, to kto wie, czy nie w Aragonii? 

W 2022 roku w GP Aragonii Enea Bastianini o włos pokonał Pecco Bagnaię. Kto wygra tym razem?

Warto będzie też zwrócić uwagę na wspomnianego wcześniej Aleixa Espargaro, a także na zawodników KTM-a. Hiszpan ostatnio w Austrii dwukrotnie był dziewiąty, ale w Aragonii zawsze dobrze mu szło i stawał tu na podium. Maverick Viñales, który po sezonie żegna się z Aprilią, to właśnie na MotorLand Aragon debiutował na RS-GP. Tymczasem KTM, który ostatnio złapał lekką zadyszkę, liczyć będzie na solidne występy przede wszystkim Brada Bindera oraz debiutanta Pedro Acosty, który po mocnym początku sezonu, ostatnio sporo się przewraca i mocny finisz z pewnością poprawiłby morale w jego garażu. 

Tuż przed rozpoczęciem potwierdzono też to, o czym mówiono od dawna w sprawie kontraktów w MotoGP. Fermin Aldeguer oficjalnie został zaprezentowany jako reprezentant ekipy Gresini Racing, w której dosiądzie Ducati Desmosedici GP24 i będzie miał Alexa Marqueza za team-partnera. Z kolei team LCR Honda IDEMITSU ogłosił, że sezon 2024 jest ostatnim dla Taki Nakagamiego (przynajmniej na razie) w MotoGP, a jego miejsce w przyszłym roku zajmie na Hondzie RC213V Somkiat Chantra. Japończyk zostanie testerem HRC w Japonii. Co do debiutantów zaś… Aldeguer jest obecnie piąty w mistrzostwach Moto2 z dwoma wygranymi wyścigami na koncie. Taj zajmuje z kolei 10. miejsce w „generalce” Moto2, a jego najlepszy w tym roku to piąta pozycja. Tym samym w przyszłym roku w MotoGP będzie aż trzech debiutantów awansujących z Moto2, bo już wcześniej umowę z Trakchouse Racing podpisał wicelider mistrzostw Ai Ogura.

Kolejną świetną wiadomością, którą podano tuż przed rozpoczęciem GP Aragonii jest to, że Brno wraca do kalendarza MotoGP od sezonu 2025! Po zmianie właściciela toru udało dogadać się z Dorną na to, by Czechy znów znalazło się na mapie Motocyklowych Mistrzostw Świata i to już od przyszłego roku. Umowa obowiązuje do sezonu 2029 włącznie, a plotki głoszą, że rundy w Czechach i na austriackim Red Bull Ringu mogą zostać zaplanowane na dwa sąsiadujące ze sobą weekendy.

W najbliższy weekend odbędzie się też przedostatnia runda sezonu Red Bull MotoGP Rookies Cup, w której po raz pierwszy w historii startuje Polak – Milan Pawelec. Trzymamy kciuki!

Harmonogram GP Aragonii 2024 MotoGP:

Piątek, 30 sierpnia 2024
09:00 – 09:35 Trening wolny Moto3
09:50 – 10:30 Trening wolny Moto2
10:45 – 11:30 Trening wolny 1 MotoGP
11:45 – 12:20 Trening wolny 1 Red Bull MotoGP Rookies Cup
13:15 – 13:50 Trening 1 Moto3
14:05 – 14:45 Trening 1 Moto2
15:00 – 16:00 Trening MotoGP
16:20 – 16:45 Trening wolny 2 Red Bull MotoGP Rookies Cup
17:55 – 18:15 Kwalifikacje Red Bull MotoGP Rookies Cup

Sobota, 31 sierpnia 2024
08:40 – 09:10 Trening 2 Moto3
09:25 – 09:55 Trening 2 Moto2
10:10 – 10:40 Trening wolny 2 MotoGP
10:50 – 11:05 Kwalifikacje 1 MotoGP
11:15 – 11:30 Kwalifikacje 2 MotoGP
12:50 – 13:05 Kwalifikacje 1 Moto3
13:15 – 13:30 Kwalifikacje 2 Moto3
13:45 – 14:00 Kwalifikacje 1 Moto2
14:10 – 14:25 Kwalifikacje 2 Moto2
15:00 Sprint (11 okrążeń) MotoGP
16:10 Wyścig 1 Red Bull MotoGP Rookies Cup

Niedziela, 1 września 2024
08:45 Wyścig 2 Red Bull MotoGP Rookies Cup
09:40 – 09:50 Rozgrzewka MotoGP
10:00 Rider Fan Parade  
11:00 Wyścig (17 okrążeń) Moto3
12:15 Wyścig (19 okrążeń) Moto2
14:00 Wyścig (23 okrążeń) MotoGP

Zdjęcie główne: Michelin

KOMENTARZE