Zakup pierwszego pit bike’a w 2021 roku. Eliasz Dawidson sprawdza TOP 5 terenowych mini-motocykli w Polsce!

Motocross to idealna baza do rozpoczęcia przygody ze ściganiem się w każdej dyscyplinie motorsportu. Jazda po błotnistym torze z innymi zawodnikami wzmacnia charakter i pozwala na sportową rywalizację w dobrej atmosferze. Co więcej, torowa rywalizacja to idealny trening fizyczny.

Jeśli nauczymy się jeździć po bardzo zróżnicowanym torze motocrossowym, na którym pełno dziur i kolein, a uślizgi przedniego i tylnego koła nie robią na nikim wrażenia, to później pozwoli to nam się odnaleźć w każdej innej dyscyplinie. Nic więc dziwnego, że ten sport jest popularny zarówno wśród zawodników hard enduro i wyścigów asfaltowych, jak i w gronie rajdowców i żużlowców. Jazda po torze motocrossowym jest piekielnie wymagająca, dając jednocześnie ogromną satysfakcję i dawkę adrenaliny.

Eliasz Dawidson, który przygotował dla was listę TOP 5 terenowych pit bike’ów, swoją przygodę z motocrossem rozpoczął w wieku 15 lat i od tamtego momentu nie wyobraża sobie bez niego życia. Eliasz tak opisuje swoje pierwsze kroki w tej dyscyplinie: “Gdy byłem młodszy, motorynka czy WSK na wiosce była lansem, a o takich sprzętach jak Yamaha PW80 czy KTM SX50 mało kto słyszał. Dobra japońska sztuka była rarytasem, więc gdy trafiła się w super stanie, to znikała szybciej niż pieniądze z komunii. Teraz na szczęście są Pit Bike’i!”.

Nieistotne, ile masz lat, pit bike jest idealnym sposobem na rozpoczęcie przygody z jazdą w off-roadzie. Wśród motocykli dla najmłodszych zawodników (5-10 lat) znajdziemy kilka ciekawych i zróżnicowanych propozycji, które optymalnie spełniają wymagania na pierwszy sprzęt. Poniżej znajdziecie pięć propozycji na każdy portfel i każdy teren, które wybrał dla was Eliasz.

Kayo KMB 50

Najtańszą propozycją dla dzieci w wieku 5-10 lat jest zdecydowanie Kayo KMB 50. Co prawda nie powala mocą silnika (raptem 1,6 KM), jednak pozwoli sprawdzić zaangażowanie i pasję przyszłego zawodnika. Z całą pewnością nie zrobi dziecku krzywdy, pozwoli zaliczyć pierwsze motogodziny na torze motocrossowym i małymi krokami wejść w świat offroadu. Początkujący motocyklista będzie miał okazję nauczyć się operowania manetką gazu i dźwigniami hamulców. Dzięki automatycznej skrzyni biegów i elektrycznemu rozrusznikowi ruszanie i odpalanie nie sprawi początkującym problemów, przez które mogliby się zniechęcić do dalszej jazdy. Dodatkowym ułatwieniem są kompaktowe rozmiary i niska waga. Kayo KMB 50 to najtańsza i najlepiej sprzedająca się pozycja z całej listy!

Dane techniczne Kayo KMB 50

• Moc maksymalna: 1,6 KM przy 7000 obr./min
• Skrzynia: automatyczna
• Wysokość siedzenia: 560 mm
• Waga: 42 kg
• Rozrusznik: elektryczny
• Wielkość kół: 10 cali
• Cena: 3600 zł

RXF 50-A

RXF 50-A to zdecydowanie bardziej sportowa i poważniejsza propozycja niż Kayo KMB 50. Produkowany we Francji pit bike będzie idealnym wyborem dla dzieci w wieku 5-8 lat. Wygląd przypominający większe crossy, mocny silnik zaprojektowany we współpracy Daytony i Apollo, hydrauliczne hamulce tarczowe oraz komfortowe zawieszenie Volt Racing to największe zalety RXF 50-A. Konstrukcyjnie przypomina tańszą propozycję – tutaj również znajdziemy automatyczną skrzynię biegów i elektryczny rozrusznik. Bardziej doświadczeni mali motocykliści będą mogli skupić się na szlifowaniu techniki jazdy, nauce efektywnego hamowania i jeszcze szybszej jeździe po zakrętach. 

Dane techniczne RXF 50-A

• Skrzynia: automatyczna
• Wysokość siedzenia: 560 mm
• Waga: 43 kg
• Rozrusznik: elektryczny
• Wielkość kół: 10 cali
• Cena: 4500 zł

MRF Runner 80

Idealną propozycją dla 10-12 latków oraz młodszych zawodników, dla których większe gabaryty nie są problemem, jest MRF Runner 80. Posiada 10-calowe koła, dużą moc (aż 5,5 KM!) i półautomatyczną, 4-biegową skrzynię, dzięki której początkujący motocykliści będą mogli nauczyć się szybkiej jazdy uwzględniającej zmianę przełożeń. Model Runner 80 posiada także hydrauliczne sprzęgło, więc dziecko będzie miało szansę nauczyć się operowania lewą dźwignią. Z pewnością zaowocuje to w przyszłości, podczas przesiadki na większy sprzęt.

Dane techniczne MRF Runner 80

• Moc maksymalna: 5,5 KM
• Skrzynia: półautomatyczna, 4-biegowa
• Sprzęgło: hydrauliczne
• Wysokość siedzenia: 640 mm
• Wielkość kół: 10 cali
• Cena: 3600 zł

YCF 50-A

Propozycją z najwyższej półki dla najmłodszych adeptów motocrossu jest model 50-A od francuskiego producenta YCF. Dedykowany jest dla zawodników w wieku 3-8 lat i jest najmniejszym motocyklem na naszej liście. Kompaktowe rozmiary i konstrukcja przystosowane do montażu bocznych kółek ułatwią naukę najmłodszym dzieciakom, które jeszcze nie opanowały jazdy na dwóch kołach. Marka YCF znana jest z wysokiej jakości wykonania i przemyślanych rozwiązań, więc model 50-A jest wart swojej ceny. Automatyczna skrzynia biegów, elektryczny rozrusznik i optymalnie dobrane zawieszenie pozwolą czerpać maksimum przyjemności z jazdy po torze motocrossowym.

Dane techniczne YCF 50-A

• Skrzynia biegów: automatyczna
• Wysokość siedzenia: 550 mm
• Waga: 42 kilogramy
• Rozrusznik: elektryczny
• Wielkość kół: 10 cali
• Cena: 4999 zł

YCF 50-E

YCF 50-E z silnikiem elektrycznym jest ciekawą alternatywą dla spalinowych pit bike’ów z naszej listy. Imponujący moment obrotowy i bardzo niska masa własna to dwie najważniejsze cechy modelu 50-E. Konstrukcja umożliwia montaż kółek bocznych oraz regulację prędkości maksymalnej i reakcji na ruch manetką “gazu”. Dodatkowym atutem silnika elektrycznego jest zdecydowanie łatwość transportu (można go przewozić bez obawy o wyciek płynów, np. w pozycji leżącej na tylnej kanapie samochodu) i przechowywania (np. w mieszkaniu, bo nie czuć zapachu benzyny i innych płynów).

Dane techniczne YCF 50-E

• Silnik: elektryczny o mocy 1200 W / 48 V
• Bateria: litowa o pojemności 10 Ah
• Czas ładowania: 6 godzin
• Ładowarka: LI-ION 110/220V
• Waga: 36 kilogramów
• Wysokość siedziska: 550 mm
• Cena: 6999 zł