Informacja prasowaWłoski producent układów hamulcowych poinformował ostatnio o problemie, jaki może wystąpić w ich klockach. W wyniku zbyt dużej ilości niklu w składzie mieszanki okładziny ciernej, na jej powierzchni mogą wytworzyć się duże pory wchłaniające wilgoć, prowadzące do pęknięć, a w najgorszym przypadku do oddzielenia okładziny od podstawy klocka.
Każde z tych zjawisk w mniejszym lub większym stopniu pogarsza działanie hamulców. Problem dotyczy klocków z mieszanką o oznaczeniu BRM10B, które bardzo często są stosowane na pierwszy montaż w motocyklach sportowych wielu marek. Poszczególni producenci, którzy zastosowali te klocki, będą informowali swoich klientów o możliwym rozwiązaniu problemu. Pociesza jedynie fakt, że powyższa awaria klocków zdarza się sporadycznie. Niemniej, nie można problemu zbagatelizować.
