wsk

Tym kiedyś jeździliśmy! Kultowe motocykle PRL-u

Redakcja Świat Motocykli8 lutego 2025

Czasy były nieciekawe. Motocykle produkowano zamiast samochodów. Ale weterani motocyklizmu nigdy ich nie zapomną. Oto zestawienie najpopularniejszych powojennych polskich motocykli.... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: WFM – Wujka Franka Motór. Numer 11/1995

Redakcja Świat Motocykli10 lipca 2022

To wesołe określenie to niejedyna „ksywka” pojazdu produkowanego w Warszawskiej Fabryce Motocykli. Na popularną „wuefemkę” mówiono też „fumka” czy niezbyt sympatycznie „W-F Męka”. Niesłusznie, bo była to konstrukcja porządna i w odpowiednich rę... Czytaj cały...

WSK 125 M 06 B3 – „Wieśka”

Lech Potyński4 lutego 2022

Był to z pewnością najbardziej popularny motocykl w PRL. Produkowany z różnymi modyfikacjami, łącznie z poprzednią wersją B1 zasilił nasze drogi ponad milionem egzemplarzy. To właśnie o nim mówiono „Wiejski Sprzęt Kaskaderski” albo bardziej pieszczot... Czytaj cały...

Nordkapp na WSK. Wśród skandynawskich krajobrazów

Marcin Wrona5 czerwca 2021

Słaba, kiepsko wykonana i zawodna – to krzywdzące łatki, z którymi nasza poczciwa „wueska” zmaga się od lat. Nigdy nie należała do sprzętów marzeń, nawet w czasach, gdy była jedną z niewielu dostępnych na rynku opcji. Tymczasem potraktowana z miłości... Czytaj cały...

WSK MR 15 Sarenka – Motocykl stworzony do sportu

Tomasz Tomaszewski28 kwietnia 2021

W historii polskich konstrukcji motocyklowych nie znajdziemy wielu przykładów maszyn konstruowanych z myślą o sporcie. Tym razem przedstawiamy jeden z nielicznych takich przypadków – WSK MR 15 zwana Sarenką. ... Czytaj cały...

Stanisław Grześ – Motocyklowy mistrz wagi piórkowej

Tomasz Szczerbicki13 marca 2021

Klub Avia Świdnik był przez lata kuźnią motocyklowych talentów. Co najmniej kilkunastu wywodzących się z niego zawodników weszło do ścisłej czołówki polskich rajdów, motocrossu i wyścigów. Był wśród nich Stanisław Grześ, człowiek niepozorny z wyglądu... Czytaj cały...

Motocykle z lat 80., które chciałby mieć każdy motocyklista. TOP 12!

Tobiasz Kukieła22 października 2020

Motocykle lat 80-tych to kawał motocyklowej historii. Co prawda na świecie motoryzacja wyglądała zupełnie inaczej niż w naszym kraju i całym bloku wschodnim, ale nawet u nas, w komunistycznej Polsce można było znaleźć motocykle, które na stałe odcisn... Czytaj cały...

WSK, Junak, Komar, Osa i inne motocykle PRL. W tym tkwił ich sukces!

Tobiasz Kukieła7 października 2020

Motocykle PRL nigdy nie słynęły z oszałamiającej mocy, długowieczności (poza nielicznymi wyjątkami) i komfortu podróży. Poza tym najczęściej kiedy były wdrażane do produkcji i sprzedaży były już przestarzałe. Jak to zatem możliwe, że osiągnęły aż tak... Czytaj cały...

SHL M-11 Lux. Zabytkowy rarytas?

Lech Potynski13 lipca 2020

Prezentowany dzisiaj motocykl był szczytowym osiągnięciem Suchedniowskiej Huty Ludwików (jeśli nie liczyć kontrowersyjnej Gazeli), a jednocześnie pierwszym polskim jednośladem klasy 175. No cóż – chciało by się powiedzieć – jaki kraj taki luksus.... Czytaj cały...

WSK M21 W-2 Dudek. Easy rider z PRLu?

Lech Potyński25 maja 2020

Dzisiaj WSK Dudek to ceniony i poszukiwany przez kolekcjonerów motoryzacji obiekt z czasów PRL-u. Jednak w czasach jego produkcji, czyli połowie lat 70., był raczej symbolem socjalistycznego obciachu. Żaden polski zbuntowany Easy Rider nie wsiadłby n... Czytaj cały...

Junak M10. Czy faktycznie był taki wspaniały? Wszystko co powinieneś wiedzieć o tym zabytku

Lech Potyński21 maja 2020

To chyba najbardziej kontrowersyjny motocykl w historii polskiej motoryzacji. Jedni go kochają, inni delikatni mówiąc uważają za dosyć marny. W powszechnym mniemaniu uznawany jest za wyjątkowo trudny do uszczelnienia, dysponuje sporą ilością wad kons... Czytaj cały...

Jeszcze Harley czy już „WSK”? Harley-Davidson Rapido | Zabytek

Lech Potyński19 marca 2020

W poprzednim numerze prezentowaliśmy krajowy motocykl WSK 175 W2 Sport, określany swego czasu jako „Wiejski Sprzęt Kaskaderski”. Rapido, maszyna kultowej marki o zbliżonej konstrukcji, produkowana w podobnych latach, pozwala nam podleczyć kompleksy. ... Czytaj cały...

Tym kiedyś jeździliśmy! Kultowe motocykle PRL-u

Z archiwum ŚM: WFM – Wujka Franka Motór. Numer 11/1995

WSK 125 M 06 B3 – „Wieśka”

Nordkapp na WSK. Wśród skandynawskich krajobrazów

WSK MR 15 Sarenka – Motocykl stworzony do sportu

Stanisław Grześ – Motocyklowy mistrz wagi piórkowej

Motocykle z lat 80., które chciałby mieć każdy motocyklista. TOP 12!

WSK, Junak, Komar, Osa i inne motocykle PRL. W tym tkwił ich sukces!

SHL M-11 Lux. Zabytkowy rarytas?

WSK M21 W-2 Dudek. Easy rider z PRLu?

Junak M10. Czy faktycznie był taki wspaniały? Wszystko co powinieneś wiedzieć o tym zabytku

Jeszcze Harley czy już „WSK”? Harley-Davidson Rapido | Zabytek

Jazda z klasą i dla zdrowia. Distinguished Gentleman’s Ride 2025 we Wrocławiu 18 maja

Piotr Biesiekirski wraca na tor

PKO Leasing stawia na polski zespół wyścigowy!

EWC: W pełni polski skład Wójcik Racing Teamu w Le Mans

Barton NXT i inne chińskie crossówki. Gdzie tu sens?

Jazda z klasą i dla zdrowia. Distinguished Gentleman’s Ride 2025 we Wrocławiu 18 maja

Piotr Biesiekirski wraca na tor

Barton NXT i inne chińskie crossówki. Gdzie tu sens?

Voge SR4 Max. Chińczyk z niemieckim rodowodem

Czy Triumph namiesza w enduro modelami TF 250-E i TF 450-E?

swiat_motocykli